吉林大学mf怎么样(江姓起源及字辈)

1、吉林大学mf怎么样，江姓起源及字辈？

江姓起源有三：

1、出自嬴姓，传说是大禹的贤臣伯益的后代。据唐人林宝所著《元和姓纂》记载：“嬴姓，颛顼元孙伯益之后，爵封于江，后为楚所灭，以国为氏。”颛顼，为古帝名，是五帝之一，相传是黄帝之孙；元孙即玄孙，颛顼的玄孙伯益，是舜时东夷部落的首领，因助禹治水有功，禹要让位给他，他避居箕山之北（箕山位于河南省登封县东南）。伯益的后代大约于商朝或西周初期受封建立江国。据考证，古江国的国都位于今河南正阳县附近。春秋时，江国介于楚、宋、齐三国势力之间，经常受这些大国操纵，加之淮水泛滥，往往淹没江国的中心地带，所以江国一直没能强盛起来，最后被楚国灭掉。江国灭亡后，其子孙流落各地，并“以国为氏”，将江姓世代承袭了下来。可见江氏是伯益的后代，因其始祖伯益为嬴姓，故江氏源于嬴姓。

2、出自姬姓，为翁氏所分。西周初年，昭王饿支庶子孙受封于翁山（今浙江省定海县东，一说在今广东省翁源县东），后以邑名翁为氏。宋初，有福建泉州人翁乾度生有6个儿子，分姓洪、江、翁、方、龚、汪6姓。其中次子处恭，分姓江，其子孙也姓江。

3、江姓还有一支是姓萧的改姓的，唐代萧氏因败于黄巢，怒而指江为姓，后裔主要聚于江西婺源江湾。

2、辽宁大学和东北财经大学哪个好？

辽宁大学和东北财经大学这两所大学经常会被拿出来比较。因为两学校既有渊源，东北财大和辽宁大学曾经短暂合并过，后来才分家。还有辽宁大学虽然是个综合性大学，但也以文科出名，最好的也是财经类，跟东北财经大学很像。更为有趣的是，辽宁大学是211，双一流，但在财经这块的学科评估可比不上东北财经，所以给了很多口水。

辽宁大学

辽宁大学在沈阳，前身是商业学校，是1948年党创建的第一所商科学校，商科学校后来并入东北财经学院。1958年，东北财经、沈阳师范还有俄文专科学校合并成辽宁大学。一年之后，东财再次独立，辽宁大学独自办学。

现在辽宁大学是211大学，是个综合性大学，包括文、史、哲、理、工等多种学科门类。有12个一级学科博士点，8个博士后流动站。学校有世界经济、国民经济学和金融学三个国家重点学科。在双一流评选中，应用经济学入选一流学科名单，不过是自定。自定的意思，其实按照常规的评选，辽大的应用经济学是竞争不过其他学校的另一种说法。饿哦这个说法是否对，可以看看第四轮学科评估就知道了。辽大的应用经济学是B+，辽大没有一个A类学科。

从辽大的重点学科、世界一流学科、博士点来看，辽大最强的专业都是经济相关的专业。

东北财经大学

东北财经大学在大连。之前的历史跟辽宁大学的一样，1958年曾经跟其他学校合并，成为辽宁大学，到1959年，原先的一部分系再次出来，跟辽宁商学院合并，成立辽宁财经学院，地址在大连。到1979年，辽宁财经大学转到了财政部下面。到了1985年，才再次改为东北财经大学。

东财要比辽大小一些，辽大有在校生2.6万人，东财有1.6万人，专业也少一些。不过东财的实力一点都不弱，有3个国家重点学科，1个国家重点（培育）学科，比辽大还多一个。有博士点6个，5个博士后流动站。

在第四轮学科评估中，东财表现非常好，应用经济学为A，统计学为A-，工商管理也是A-。东财把辽大远远甩在了身后，即便跟财经类其他大学比，东财也仅次于两财一贸，好于其他财经类的211学校。

辽宁大学 vs 东北财经大学

那辽宁大学和东北财经大学究竟谁好呢？这个问题比较复杂。

在历史上，很长时间内，东财的名声远大于辽大。因为东财是财政部直属院校，财政部是有钱单位，一般地方上的高校那是无法相比的，那时东北经济也非常好，东财的学术水平和对学生的吸引力都是一流的。

但到了本世纪，首先在211评选中吃了大亏，这种学校不少，有江西财经大学、华东政法大学和西南政法大学等。这没办法，对于部委的直属院校划给地方也好，划给教育部也好，都是不受人待见，都是要吃亏的。不进211之后，顺带着连双一流都没进。这个影响还是很大的，除非到下一次评选的时候，东财能进入双一流，否则会越来越衰退。

现在，在辽宁省，甚至东三省，东财的金融、会计等经济、管理等学科的录取线比辽大要高，因为在财经界，东财的声誉远好于辽大。但在东三省之外，大家也许会选择辽大，毕竟辽大是211大学。对于外省的人来说，2所都不太熟悉的大学，相对而言，211是个硬指标，所以，很多外省的人会第一选择辽大。

从今后的发展来看，在东三省，东财能否保持对辽大录取线高10分以上的优势？我觉得悬。在现在的东三省财经界，还是认可东财，因为是原先东财的毕业生。20多年前的毕业生，现在基本都是领导职位，自然认为是自己学校好。再过20年，也许形势有些变化。

因为进入双一流有很多好处，经费，推免读研的比例，此消彼长，会让更多学生选择辽大。

最后，地段问题。一直以来，大连是辽宁经济最发达的地区，在全国也能排到比较靠前的位置，但现在经济增速不是很突出，相对而言，大连和沈阳的差距在缩小，大连的大学还有极高的人气吗？我觉得这也是需要打问号的。

大家觉得呢？

3、国内服务最好的航空公司是哪家？

感谢问答邀请，小编通过查阅相关资料，整理国内航空公司排名去下：

中国十大航空公司排名如下：

第一：中国国际航空股份有限公司

世界最大联盟-星空联盟成员，中国唯一挂国旗航空公司，主要运营中国至世界各地主要航线中国内地三星航空，客月运输总量435.07（万人次）。 代码：CA 总部：北京 机队规模：约256架 主要机型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319

第二：中国东方航空股份有限公司

中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。 代码：MU 总部：上海 机队规模：约330架 主要机型：B777、B767、B737/A330、A320、A319

第三：中国南方航空股份有限公司

中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机、台湾等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京等地共设有18个国内营业部，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。 代码：CZ 总部：广州 机队规模：约400架 主要机型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300

第四：海南航空股份有限公司 海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式开航运营，注册资本7.3亿人民币。公司法人代表为董事长陈峰，现任总裁朱益民。海南航空股份有限公司（以下简称海航），是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业，对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。 代码：HU 总部：海口 机队规模：约200架 主要机型：B767、B737/A340、A330

第五：深圳航空有限责任公司

深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。 代码：ZH 总部：深圳 机队规模：约150架 主要机型：B737、A320、A319

第六：厦门航空有限公司

厦航是我国民用航空体制改革初步尝试的产物，成立以来，经过6年的艰苦创业，5年的稳步发展和5年的二次创业，自2001年开始进入持续发展期，现已发展成为一家拥有34架波音系列飞机的中等规模航空公司。 代码：MF 总部：厦门 机队规模：约60架 主要机型：B757、B737

第七：上海航空股份有限公司

世界最大联盟-星空联盟成员，中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司，2009年6月8日，东航和上航联合重组工作正式全面启动，2010年1月28日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业，月客运输总量115.59（万人次）。 代码：FM 总部：上海 机队规模：约77架 主要机型：B757、B737

第八：四川航空股份有限公司

公司始终以“安全、服务、效益”作为企业的永恒追求，走出一条适合自身发展的经营管理路子；积累了一套行之有效的保证飞行安全的经验；创造出一系列具有自身特色的服务品牌；培养出一支作风过硬、责任心强、技术精湛的飞行、机务维护和飞行指挥队伍。 代码：3U 总部：成都 机队规模：约60架 主要机型：A330、A320、EMB145

第九：山东航空股份有限公司

山东航空被誉为“齐鲁之翼”，由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司，月客运输总量77.58（万人次）。 代码：SC 总部：济南 机队规模：约50架 主要机型：B737、CRJ-200

第十：春秋航空有限公司

春秋航空--春秋航空有限公司是中国首家旅行社获民航总局批准筹建的民营航空公司。我们的市场定位是“旅游者和对价格比较敏感的商务旅客”。我们是中国第一家低成本航空公司，通过学习美国西南航和爱尔兰瑞安航等世界著名低成本航空公司的运营模式，为广大旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空运输服务。 代码：9C 总部：上海 机队规模：约20架 主要机型：A320

4、一清机哪家好？

开店用肯定大鸡或者智能，这类机器自身都支持刷卡，扫码，云闪付。

那些手刷+1+2+3的，零点几+几的、办个机器要刷满多少钱返还的，就别来瞎凑热闹了，人家开店还要手机接蓝牙？小店一年也要刷满88万？

别来搞笑了😆

再就是有秒到不加的，为什么用+1+2+3的？如果店老板实在有钱那没办法😆

店铺正规，有各种证件执照的首先选择银行或者银联的，这是正解，但这俩不支持秒到滴。还牵扯到别的费用问题。

嫌贵(各种押金，管理费之类的)或者嫌办手续麻烦的可以考虑第三方的，是一清机就行，牌照去央行官网就能查询到:

打开中国人民银行官网http://www.pbc.gov.cn

左侧往下拉找到“政务公开目录”，

在行政执法信息里找到“行政审批公示”，

点击已获许可机构，就可查询。

至于平台， 别的平台没仔细了解，说一下我了解到畅捷支付的吧:

视频中是mp70wifi版，个人用的。 店铺用的得是流量卡版出小票的mf90，见下图

此两款机器型号不同，机器里操作界面是一样的。 凭一个机器就可以完成刷卡，扫码，云闪付收款。不用开什么手机蓝牙之类的。

用手机收款也行，App中收款是这样的:

支持微信，支付宝，银联二维码。

生活圈是用来自选全国的其他省市商户的，店铺收款用不到忽略就行😏

如果只是开小店，不方便办执照，没营业执照等手续，那么可以进件，做一个普通个体户来收款。

别用那种默认商户也跳的，要不人家一看账单没积分，和小票不对应，或者黑名单的，给你拒付就不好了😏

如果生意很大😍 ，单笔需要50万，单日需要1000万，那么mf90也可以搞定😏 ，费率同银行一样0.6。进私人账户。

注意:某些地区不能落地，比如宁波，西藏，甘肃，青海，吉林等。 店铺收款的话，不光这些地区，因为畅捷支付有的地区有区域保护。

上面说的这种mf90综合成本也就200-300多元就能搞定，时间大约3–5天，不用刷满多少钱！机器到手店铺就可以收款。实在霸气就弄智能的pos，700以上，1000以上都有。

手上有信用卡提额手册，需要的朋友发私信:手册两字即可领取，免费，没别的套路。

审核的看我哪里违规才不通过？ 我修改5次了!

5、2021中国各大航空公司？

第一名：中国国际航空股份有限公司

世界最大联盟-星空联盟成员，中国唯一挂国旗航空公司，主要运营中国至世界各地主要航线中国内地三星航空，客月运输总量435.07（万人次）。

代码：CA

总部：北京

机队规模：约256架

主要机型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319



第二名：中国东方航空股份有限公司

中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。

代码：MU

总部：上海

机队规模：约330架

主要机型：B777、B767、B737/A330、A320、A319

第三名：中国南方航空股份有限公司

中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机、台湾等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京等地共设有18个国内营业部，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。

代码：CZ

总部：广州

机队规模：约400架

主要机型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300

第四名：海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式开航运营，注册资本7.3亿人民币。公司法人代表为董事长陈峰，现任总裁朱益民。海南航空股份有限公司（以下简称海航），是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业，对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。

代码：HU

总部：海口

机队规模：约200架

主要机型：B767、B737/A340、A330

第五名：深圳航空有限责任公司

深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。

代码：ZH

总部：深圳

机队规模：约150架

主要机型：B737、A320、A319

第六名：厦门航空有限公司

厦航是我国民用航空体制改革初步尝试的产物，成立以来，经过6年的艰苦创业，5年的稳步发展和5年的二次创业，自2001年开始进入持续发展期，现已发展成为一家拥有34架波音系列飞机的中等规模航空公司。

代码：MF

总部：厦门

机队规模：约60架

主要机型：B757、B737

第七名：上海航空股份有限公司

世界最大联盟-星空联盟成员，中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司，2009年6月8日，东航和上航联合重组工作正式全面启动，2010年1月28日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业，月客运输总量115.59（万人次）。

代码：FM

总部：上海

机队规模：约77架

主要机型：B757、B737

第八名：四川航空股份有限公司

公司始终以“安全、服务、效益”作为企业的永恒追求，走出一条适合自身发展的经营管理路子；积累了一套行之有效的保证飞行安全的经验；创造出一系列具有自身特色的服务品牌；培养出一支作风过硬、责任心强、技术精湛的飞行、机务维护和飞行指挥队伍。

代码：3U

总部：成都

机队规模：约60架

主要机型：A330、A320、EMB145

第九名：山东航空股份有限公司

山东航空被誉为“齐鲁之翼”，由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司，月客运输总量77.58（万人次）。

代码：SC

总部：济南

机队规模：约50架

主要机型：B737、CRJ-200

第十名：春秋航空有限公司

春秋航空--春秋航空有限公司是中国首家旅行社获民航总局批准筹建的民营航空公司。我们的市场定位是“旅游者和对价格比较敏感的商务旅客”。我们是中国第一家低成本航空公司，通过学习美国西南航和爱尔兰瑞安航等世界著名低成本航空公司的运营模式，为广大旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空运输服务。

代码：9C

总部：上海

机队规模：约20架

主要机型：A320