乐山市市长(2021年4月乐山博览会)

2023-01-11 19:40:03 40阅读

乐山市市长,2021年4月乐山博览会?

第六届中国(四川)国际旅游投资大会、第七届四川国际旅游交易博览会云端开幕式在乐山市举行。省委书记彭清华出席开幕式并宣布开幕,省委副书记、省长尹力致辞,亚太旅游协会首席执行官马里奥·哈迪,主宾国代表柬埔寨旅游部部长唐坤,主宾省重庆市副市长郑向东分别致辞。文化和旅游部副部长张旭,省委副书记邓小刚出席开幕式。

上午9时20分许,随着揭晓四川新的文化旅游吉祥物——熊猫“安逸”,开幕式正式开始。

未来的商丘周口和驻马店你更看好哪一个?

谢谢邀请,小生就来回答一下这个问题吧。

小生觉得周口未来发展的会更好。

商丘豫东门户,交通要道。商丘在普铁时代有京九、陇海两条国家大动脉交汇于此,高铁时代有徐兰、商合杭、雄商高铁交汇于此,商丘会成为河南继郑州之后双十字交叉型的铁路发展格局,商丘的交通区位得天独厚,东望徐州,西承郑州,是国家区域性交通枢纽。但是我们可以看到商丘的发展在省内并不突出,长期处于中等的位置。商丘最大的问题是依赖传统工业,主要依靠煤炭,新兴经济发展不充分。商丘离郑州太远,处于中原经济区和淮海经济带的交汇地带,受辐射带动作用较弱。

周口是我的家乡,生于斯,长于斯,对周口的感情深深烙在了我的身上。周口位于豫东南,羲皇故都,老子故里。周口农业基础比较好,逐渐由农业初级产品买卖向农业深加工转变,正在由中华粮仓变为国人厨房。周口教育质量位于河南前列,郸城一高非常有名,周口如果能够招才引智把这些人才引进家乡,可以为周口的发展插上腾飞的翅膀。周口周边的驻马店、漯河、安徽的阜阳与周口的竞争并不大,形不成虹吸效应,反而有利于周口成长为区域性中心城市。制约周口最大的问题是铁路交通极为滞后,通过周口站的火车只有周口-北京,周口-广州,周口-上海,周口-青岛,周口-洛阳,周口-重庆,这完全无法满足周口人民的出行需求。不过好消息是郑合高铁2019年年底可以建成通车,这可以加强周口与省会郑州的联系,也有利于周口积极承接东南沿海的产业转移,为周口的发展注入一剂强心剂。

驻马店位于豫中南,古称驿站,李斯故里。驻马店的农业基础比较好。全国每年开镰第一刀基本上都在驻马店举行,农业博览会也由驻马店承办,驻马店正在由农业大市向农业强市转变。驻马店的交通区位比较好。驻马店境内有京广铁路,京广高铁经过,有京港澳高速,大广高速经过。省内也有正在修建的周南高速经过。这些基础设施为驻马店的发展奠定了很好的基础。驻马店的问题是境内工业发展不充分,一二三产业布局不合理,东西向铁路交通缺乏,南阳-驻马店-阜阳铁路一直处于规划之中。

因此,小生觉得周口发展潜力更大,不知各位怎么看呢?欢迎大家批评指正。

遂宁安居直达天府机场快速路规划?

四川五大经济区十三五交通升级 你最盼望的就在里面

规划示意图

3月2日,罗孝廉副市长率队赴省交通运输厅对接遂宁至成都天府国际机场快速通道建设事宜,并就相关事项达成一致意见。省交通运输厅副厅长张琪,厅公路局局长李永亮、资阳市副市长雷刚、遂宁市政府副秘书长邓云及遂宁、资阳、简阳交通运输局、厅规划处、厅公路设计院负责同志参加工作座谈。在省交通运输厅,罗孝廉副市长就遂宁至成都天府国际机场快速通道建设事项进行了衔接沟通。他说,遂宁至成都天府国际机场快速通道是遂宁经安居、乐至至简阳的快速通道,属于绕成都东南方向集天然气、农产品加工、汽车制造等多个具有市场竞争优势产业的快速经济带走廊。项目建成后,将直接打通成都经资阳至遂宁港,汇入长江的水运大通道,同时将推进遂宁安居机场作为天府国际机场配套机场所承担的航空服务、空港物流等临港服务业发展,为资阳、遂宁融蓉发展提供强大基础支撑。遂宁市高度重视该项目建设,今年省“两会”期间,洪波副省长到遂宁代表团听取意见,该项目被列为遂宁代表团第一个汇报事项及代表建议;遂宁市委赵世勇书记拜会成都市委唐良智书记期间,就深化成遂协同发展合作事项进行交流,将该项目列入《成都遂宁协同发展框架协议》中推进基础互联互通的第一个合作推进项目。按照汪洋厅长提出的加快城际快速路网构建的要求,遂宁市对线路走向、建设标准进行认真论证,并与资阳市、简阳市进行积极对接,达成初步共识。{张琪副厅长表示,遂宁市是成渝经济区的重要城市,遂宁市委、市政府对交通运输工作高度重视,“十二五”以来交通运输工作取得了显著成绩。随着成都天府国际机场开工建设及国家《成渝城市群发展规划》、四川省《成都平原经济区“十三五”发展规划》相继出台,遂宁市政府抢抓机遇,超前谋划,主动作为,提出建设遂宁至天府国际机场快速通道,对于完善区域路网,融入新机场辐射,实践“交通+旅游”新理念具有重要作用。省厅将一如既往支持遂宁交通运输事业发展,支持遂宁至成都天府国际机场快速通道建设,希望进一步深化项目方案研究,提前研究建设方式,尽快形成项目初步方案,加快推动下一步工作。

回答一

四川省五大经济区“十三五”发展规划即将审定发布,将直接与每个人的生活息息相关。

在这一发展规划中,有哪些关于交通方面的宝贵信息呢?川观君作了一些梳理,献给读者,先睹为快。(最终规划,以正式发布为准)

看看你的家乡会不会有新的交通相连?你最盼望的路在里面吗?

成都平原经济区

成都、德阳、绵阳、眉山、乐山、资阳、遂宁、雅安

目标:畅通城际联系,优先发展城际轨道交通,全力推进成都国家级国际航空枢纽建设,巩固航空第四城地位。

铁路

在建项目:加快成都至兰州、成都至贵阳铁路乐山至贵阳段、西安至成都铁路西安至江油段、川藏铁路成都(朝阳湖)至雅安段、成昆铁路扩能改造、连界至乐山等铁路项目建设。

计划项目:加快推进蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段、川藏铁路雅安至康定(新都桥)段、成都至西宁铁路、蓉京高铁成都经南充至达州段、绵遂内铁路等项目前期工作。

高速公路

计划项目:建设雅安至康定、成都经济区环线、成都经安岳至重庆、仁沐新、绵阳至西充、成都天府国际机场高速、乐山至汉源、成都天府国际机场经资阳至潼南、绵阳至九寨沟(川甘界)、绵阳至广元苍溪、绵阳至德阳中江、德阳中江至遂宁、乐至至大英至三台、绵阳经巴中至万源等高速公路。

升级项目:实施成乐、成彭、成绵、成南等高速扩容改造,加快成雅、绵广高速扩容改造方案研究。

城际快速路

计划项目:建设成雅快速通道、成德北延线、遂宁安居至资阳乐至快速通道、天府仁寿大道、洪雅至峨眉山旅游快速通道。

回答二

遂宁至安居的遂安大道建成,再建设安居至乐至快速通道,遂宁将向西直达新机场!

最新进展

6月29日下午,市委书记赵世勇主持召开专题会议,审查遂宁至成都天府国际新机场快速通道初步方案,强调要加强基础设施互联互通,纵深推进成遂协同发展,为遂宁市“加快发展、弯道超车”打下坚实基础。市委副书记、市长杨自力出席会议。

会议听取了省交运厅公路规划勘察设计研究院对遂宁至成都天府国际机场快速路初步方案研究报告的汇报及市交运局党组书记、局长夏海荣对遂宁至成都天府国际机场快速路初步方案和该项目工作推进情况的汇报;市发改委、市财政局、市住建局、市国土局、市规划局等相关部门主要负责同志及安居区、大英县主要负责同志对遂宁至成都天府国际机场快速路就线路走向、土地用地、建设标准、PPP模式等问题作发言。

会议指出,成都天府国际新机场建设为遂宁加快融入成都平原城镇群同城化发展带来重大机遇,建设遂宁至成都天府国际新机场快速路,是抢抓成都“东进”机遇、实现成遂协同发展的重要基础设施项目,将为我市经济社会发展赢得先机。

会议对遂宁至成都天府国际新机场快速路前期推进工作给予了充分肯定。

会议要求,设计单位要在优化项目技术指标及路线方案方面深入研究,充分论证项目线路走向;要与市级有关单位和县(区)加强沟通,收集采纳意见建议,确保线路设计方案更加科学合理;市级有关单位要加快推进项目前期工作,全力争取省级层面支持,确保项目早日开工建设。

市委常委、常务副市长向此德,市委常委、副市长张列兵,市政府秘书长付勇出席会议。

乐山职业技术学院名人?

乐山职业技术学院学院名人有:江海:中共攀枝花市委常委、宣传部部长,市政府副市长

陈万忠:眉山市人大常委会党组副书记、市人大常委会副主任

李建章:眉山市人大常委会副主任

伍涛:成都市双流区商务局局长

何川:重庆市彭水自治县委常委、组织部长

曲别木良:马边彝族自治县人民政府党组成员、副县长,男,彝族,四川马边人,中共党员,大专学历,1977年出生,1997年参加工作,现任马边彝族自治县人民政府党组成员、副县长。

李万洪:丹棱县人民检察院纪检组长

成都提了多年的北改终于开始提速?

火车北站将要封闭施工,部分乘次列车移到西站发车;五块石周围的建筑加快拆除……成都“北改”在扎扎实实的提速。

北改的目的,是打造西部经济核心增长极,把成都建设成世界生态田园城市、形成宜人成都的重要环节。“北改”片区总面积为212平方公里,其中金牛区84平方公里,成华区55平方公里,新都区73平方公里。“北改”片区将全面建成成都市城北副中心,形成人北商务中心等九大城市片区,规划人口约246万。

从北改的范围和人口上看,北改工程不可谓力度不大,不可谓不宏伟,北改相当于再造了一个高新区。高新区在2018念创造产值为1877.75亿元人民币,北改完成后,246万人创造的地区生产总值不会少于2000亿元人民币。

德阳人口388万,2018年创造地区生产值2300亿元,比成都北改工程的社会效益略大。换句话说,北改工程相当于建设了一个“小德阳”。成都新规划提出,“东进、南拓、西控、北改、中优”。就目前来看,成都的城区,已经越过龙泉山,“拿下”简阳,向东扩展。成都由原来的“两山夹一城”转变为“一山连两翼”,成都的步伐太大了!成都通过北改、“收归”简阳,已经和“并入”德阳的效果相当,成都需要“消化”。如果再马不停蹄的“并入”德阳,可能有些力不从心。就目前来看,德阳划归成都管辖可能性不大。

目前,成都被国家列为十大都市圈之一(上海、北京、深莞惠、广佛肇都市圈、苏锡常、天津、南京、成都、杭州、重庆、武汉、长株潭等都市圈)。成都都市圈包括成都市、绵阳市、德阳市、遂宁市、眉山市、雅安市、资阳市以及乐山市的市中区、沙湾区、五通桥区、金口河区、夹江县、峨眉山市。国家提倡以大城市带动中小城市的“组团”发展模式, 德阳最好的发展方向,应该是紧紧围绕成都,发挥自身的优势,争取成为成都都市圈中第二大领头羊城市。

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