大专物流专业自考难吗(自考物流英语和数学难吗)
大专物流专业自考难吗，自考物流英语和数学难吗？
数学还行，我就考试前看了一天就64分，因为物流数学牵涉到的不是计算，而是步骤，只要把步骤记熟很简单的，英语么专业名词太多，如果英语底子好点的话又认真看书应该没太大问题，物流英语考试内容分为语法，阅读，中翻英，英翻中，连线填空，还有问答题
物流管理专业大专毕业？
🌈物流管理（Logistics Management）
在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益；现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论上的专业学科。
🌈物流管理的内容包括三个方面的内容
一、对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；
二、对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；
三、对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。
🌈 物流管理专业就业方向主要分为四个方面，分别是：采购方向、仓储方向、运输方向（铁路、航空、港口）和运营管理等。
🌈 主要的岗位有仓库管理员、物流经理、仓管员、采购经理、采购员、物理主管等。
🌈 物流管理自考主考学校:西南交通大学★成都理工大学★乐山师范学院★四川旅游学院★成都工业学院
🌈物流管理考研专业方向
管理科学与工程----研究生要具有扎实的管理学科的基本理论和基本知识，具备用先进的管理思想、方法、组织和技术以及数学和计算机模型对运营管理。
3物流工程------研究生要培养具备物流学、运筹学、管理学、交通运输组织学、运输经济学、运输商务管理等基本理论和基本知识，适合于物流企业、交通运输企业及机械或电子制造企业、科研院所、政府机构等部门。
人力资源和物流管理哪个容易点？
人力资源和物流管理两个专业的自考难度差不多，同学主要要根据自己的兴趣和未来的职业发展规划进行选择。
同学可以先到本省教育考试院官网查看一下本省是否开设了人力资源和物流管理两个专业，如果有，同学可查看一下两个专业的课程设置、主考院校情况。山东省物流管理大专通读的自考科目有哪些？
主考院校：青岛大学
1 03706 思想道德修养与法律基础 2
2 12656 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 4
3 00018 计算机应用基础 4（2）
4 07031 物流管理概论 6
5 07037 信息技术与物流管理 6（3）
6 01001 物流案例与实训 3
7 07802 采购管理与库存控制 6
8 03617 采购与供应链案例 5
9 07032 运输与配送 5
10 07008 采购与仓储管理 7
11 00012 英语（一） 7 选考学分不得低于24学分。
12 05364 物流企业会计 5
13 05372 国际物流导论 4
14 00020 高等数学（一） 3
15 00041 基础会计学 5
16 00089 国际贸易 4
17 00144 企业管理概论 5
18 00182 公共关系学
这是专科的考试科目，其中从11到18之间选考学分不低于24分
山东一年考两次，一次四门，两年就是16门刚好。不过这是没有任何问题一次通过的情况下。
专科物流管理毕业的学生就业可以做什么？
你好！
我在物流行业做了12年，第一学历也是大专，结合我的经验分享给你几点建议，供参考：
01 物流不止快递之所以很多人认为物流就是快递，是因为“快递物流”最接地气儿，几乎跟我们每个人的生活都息息相关了，现在的年轻人，谁还没网购过，那么，网购的物品大部分都是以快递的形式寄送到我们的手中。所以，就导致大部分人认为快递就等于物流。接下来先系统地分享下物流这个概念。
物流，最简单的理解就是“物的流通”，虽然，这个专有名字是20世纪80年代才从日本引入到中国，但实际上，咱们老祖宗在很久以前就开始做“物的流通”这件事儿了。我们知道，过去在打仗的时候，通常是“兵马未动粮草先行”，这里转移“粮草”的行为其实就属于物流活动的范畴，只是过去我们不叫“物流”罢了，那会儿的说法，通俗点讲，叫后勤保障。还有我们常常在电视剧中看到的“镖局”，其实也他们的工作内容也属于物流的范畴。
物流其实是伴随着商流的发展逐渐进行演化的，早在20世纪90年代以及21世纪初期的头两三年，商业活动主要集中在企业对企业之前，也就是B2B模式（Business To Business），消费者买东西基本上是要到实体店（超市或者批发市场）。因为那时的物流跟消费者本身并没有发生太大的关系，所以，我们大多数人对物流还没概念。
物流行业的分工可以说非常细化，按照参与者性质划分，包括：国有物流企业、外资物流企业、民营物流企业。按照运输方式划分，包括：公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输。按照服务内容划分，包括：仓储物流、运输物流和综合物流。按照服务主体划分，包括：第一方物流（也就是我们常说的甲方物流）、第二方物流、第三方物流、第四方物流。按照组织管理水平划分，包括：传统物流、现代物流（如快递物流和电商物流）。
02 快递不止分拣快递物流，涉及到很多操作环节，假设我要从天津西青区某个小区发送快递，然后，邮寄到郑州市金水区某个小区。
先是快递员上门取件；然后，统一送到提货西青区的站点；然后，每天定时统一往天津的中心站点聚集；天津的中心站点人员按照不同的发货方向，将货物进行分拣，装车；干线车辆运输将货物运输至郑州市的中心站点；站点人员将金水区的快递挑选出来；将快递集中送到金水区的站点；负责收货点所在小区的快递员将快递取走，然后再上门送快递，直至签收完成。
所以，你看到了吧，一个快递的流通，不只是分拣动作，还涉及到方方面面。而你所说的分拣，我理解应该每个城市的大的中心站点所做的事情。一个中心站点，涉及到的工作岗位也挺多的，包括仓管员、分拣员、系统人员、运输调度、叉车司机、装卸工人、行政人员等。
分拣员的工作量确实不小，而且对工作效率要求也很高，累肯定是存在的，尤其是赶上电商企业大的促销时，比如每年的618，双11等。不过话说回来了，整个物流行业的基层岗位都不是太轻松，而且工作环境，也大都远离市中心，这个要有心理准备。
基层岗位是大部分进入物流行业的学生都要经历的阶段，只有了解基层岗位的工作，未来，往上走的才能更稳。
有的人因为物流行业太苦，干脆就不进入了；还有人在物流最基层适应了这种强度，不愿管人带团队，做成岗位技能标兵的；最后一种人是，适应了基层岗位，但是不愿长期待在底层，拼命努力往上走，而且也走出来的人。具体选哪一种，要看你自己。
03 能力不止学历学历主要代表的是一个人的学习能力，但并不能代表这个人未来的工作能力。企业在选人的时候，有时候为了降低选人的难度，会通过学历来刷人，这个很正常，但在用人中，尤其是岗位晋升中，绝不会因为一个人的学历越高，能力有所欠缺，而把另外一个学历相对低一些能力却很强的人淘汰掉。
学历是我们进入一个企业的敲门砖，后期，在工作中，还是要保持不断的学习的。
学习的途径有很多，比如，读书、购买知识付费课程、向公司的前辈请教等。我在工作了以后，参加了自考本科，后来，又读了MBA，而且每个月至少要看3本书，逼着自己成长。
假设你举的那个例子是对的，本科生坐办公室，专科生去下基层，那也只是短期的。学历和位置，只能代表他们过去给自己积累，在现在得到了兑现。如果你是一个专科生，也不必抱怨，毕竟过去人家或许比咱们更努力，对吧？咱得认。
所以，在职场中想要有一番作为，那就从进入企业以后开始努力，为自己的以后积累些什么，就像，你总要在付出的季节做点什么，才能在收获的季节有所斩获，对吧？
以上回答，仅供参考。希望对你有所帮助，谢谢！
我是一个物流人，专注于物流和职场，有专业、有温度、有能量。
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