克拉地峡(缅甸德林达省面积和人口)
克拉地峡,缅甸德林达省面积和人口?
德林达依省(Tanintharyi),旧名“丹那沙林”(Tenasserim)是缅甸的一个省,位于缅甸的最南部,克拉地峡以南的狭长地带。
德林达依省分五区:吉坎眉(旧名奄哈士 Amherst), 墨吉区、土瓦区、直通区和东吁区。德林达依西临安达曼海,东邻泰国,北接孟邦。
德林达依省面积 43,328平方公里,人口约92万。
泰国经纬度?
泰国的经纬度为是北纬7度-20度,东经97.5度-105度,位于热带地区。所以泰国终年高温,年平均气温在20℃以上,即使是在最冷月,气温一般在18℃以上。
泰国是很典型的热带季风气候,所谓热带季风气候就是年降水量大,干湿季明显,降水主要集中在夏季。夏季由于受赤道海洋气团控制,多对流雨。年降水量一般在1,500~2,000毫米以上。冬季,在干燥的东北季风控制下,降水稀少。
热带气旋:泰国盛行热带气旋,与“夏季风”同步,每年5月中旬至9月中旬为热带气旋盛行季节。
号称取代巴拿马运河的中美洲尼加拉瓜运河是怎样的存在?
尼加拉瓜运河一度热炒,然后归于沉寂,至今依然是迷一样的存在。
除了那位中国籍的策划和投资人王靖、热情的尼加拉瓜总统奥尔特加和雄心勃勃的尼加拉瓜议会外,我们对这条运河的信息了解得太少。
说是2014年底开工,三年半过去了,我们甚至连这条运河的具体规划线路都搞不清楚。它就像是消失了一般。
去年7月份,可能是因为需要辟谣,负责运河开发运营的香港HKND集团常务副总裁彭国伟接受采访,透露“运河项目正在稳步推进,征地、移民安置以及相关环保工作也都按国际标准推进”,并称他们正在做西段的船闸设计工作,同时推进的还有在太平洋方向的一个港口设计。
(这个图是众多“规划路线”之一)
即便不考虑由此产生的国际政治麻烦,我还是觉得这条跨洋运河会存在诸多麻烦。
一、现有的巴拿马运河通行能力已经基本可以满足美洲国家的贸易需求,特别是扩建了一条宽50米的船闸后,它将可以通行更大型的货船,而目前国际上30万吨以上的超大型货船还是比较少的。也就是说,筹备中的尼加拉瓜跨洋运河尽管更宽更深,但如果没有价格优势,它将很难吃饱。
(正在通过巴拿马运河的大型集装箱船)
二、美洲国家特别是美国跨洋贸易前景不确定性较大。我们知道美国有世界上最发达的铁路货运系统,至今它的铁路货运量仍然高居世界首位,即便美国中东部地区想把大豆卖到亚洲,它也可以先用火车运到西海岸的港口再装船,没必要送到纽约港再去兜个大圈。在这种情况下新建跨洋运河便显得多余,如果对赢利前景信心不足,建设方的巨额资金又从哪里来?
三、我们单一个上海港的吞吐量就超过全美港口的总和,这意味着美国对其它洲货物贸易量是有限的。
(美国洛杉矶港)
四、在一个已经开通运营近百年的巴拿马运河面前,投入巨资的尼加拉瓜运河除了可以通行大船外,它的竞争优势到底在哪里,这个问题有待解答。
五、美国在巴拿马运河有利益,它能眼睁睁看着旁边的人抢走自己的饭碗而没有半点表示?我是不信的。
说了这么多,归根结底还是缘于这个项目太神秘,对外传递的信息太少。也许过几年后,这些问题都会有满意的答案吧。
希望它可以搞成。
二战时日本侵略了整个亚洲?
亚洲人民不仅需要抗日,在抗日的过程中还需要抗泰!因为太过本质上也是轴心国之一!
二战时期,日本之所以没有侵略泰国,原因是泰国和日本是一丘之貉,同样都建立了法西斯性质的军国主义政府。另外,泰国还奉行泛泰主义方针,企图吞并老挝、越南、柬埔寨、缅甸、印度,以及我国境内有泰人居住的地方,曾一度幻想着建立泛泰联邦!
泰国走向军国主义近代史上,放眼东亚、东南亚地区,仅有三个拥有独立主权的国家,一个是我国,原因是幅员辽阔、人口众多,没有任何一个列强可以完全殖民我国。第二个则是日本,明治维新后国力突飞猛进,其后通过向外扩张掠夺,迅速跻身于世界列强,从而避免了被殖民。
第三个就是泰国。
泰国之所以没有成为殖民地,究其原因是因为其地理位置太好了。
当时,泰国的东面是法属印支地区,西面是英国殖民地缅甸,南面也是英国的殖民地马来西亚。于是,泰国成为了英国和法国的之间的最佳缓冲国,保留了相对独立的主权。
不过,在大国夹缝之中讨生活,难免会被大国欺负。
19世纪末,泰国和法国曾爆发战争,战争的结果自然是泰国失败,其后,泰国被迫承认了小弟老挝并入法属印支地区。这件事让泰国耿耿于怀,一直梦想夺回对老挝的控制权。
到了一战之后,德国、日本、意大利的法西斯主义、军国主义开始盛行,泰国的政治人物也深受其影响,这时,泰国横空出世一个彪男——銮披汶·颂堪。
这个家伙出生于1897年,华裔,祖籍广东潮州,其父姓吴,他的汉名据说是吴别。12岁时,銮披汶进入曼谷陆军军官学校学习,19岁以学校第一名的成绩被送到法国枫丹白露军事学院学习,在法国学习期间接受了民族主义思想,同时认识了君主立宪体制。
回到泰国后,这家伙逐渐成为泰国军政高官,在1934年,銮披汶成为泰国国防部长,其后又任陆军司令。1938年,銮披汶成功组建了军政府,之后开始大力推行军国主义,以及泛泰主义。
当时,泰国国内有一些民族沙文主义者提出了“大泰国”的口号,他们认为老挝佬族、缅甸掸族、越南泰族、柬埔寨泰族、印度阿萨姆族,以及我国的傣族、都属于“人种学上的泰族”。于是,銮披汶这家伙就顺势将“暹罗”改名为“泰国”,并极力谋求在中南半岛扩张。
之后,在军事独裁统治下,銮披汶对内煽动民族仇恨,鼓动泰人仇视华人,对外挑起边境纷争,试图发动战争。
泰国和日本媾和二战爆发后,日本在亚洲横行无忌。
此时,见识了日本的野心后,英国开始担心自己在东南亚的殖民地,但碍于德国在欧洲的扩张,英国实在无力抽身。于是,为了避免英属马来西亚、英属缅甸后院起火,英国开始拉拢泰国,避免泰国倒向日本。
而日本呢,在侵华战争中受挫,正在考虑进军东南亚。此时,日本也看中了泰国的地理位置,如果搞定泰国,那进可攻英属缅甸和马来西亚,退也可拿下法属印支地区。
就这样,日本也决定拉拢泰国。
既然你们两个都有求于我,那就要拿出诚意来了。
1940年6月12日,泰国和日本、英国分别签订了《日泰友好条约》、《英泰互不侵犯条约》。条约中,日本对泰国表现出了更大的友好态度,此举博得了銮披汶政府的好感。
紧接着,在欧洲战场,法国向德国投降,而法属印支地区陷入混乱,銮披汶政府决定乘机入侵老挝、柬埔寨,夺回法国吞并的领土。由此,爆发了第二次泰法战争,战争的结果是泰国和法国打成了平手,谁都无法取得胜利。
正在双方陷入胶着状态的时候,日本适时出现了。日本以调停的名义拉偏架,向法国维希政府施压,以此逼迫法国割让了老挝境内湄公河以西,以及柬埔寨马德望省的大量领土。
此事之后,銮披汶政府对日本那是感激涕零,很快就倒向了日本。之后,泰国銮披汶政府和日本达成秘密协定,日军将来入侵缅甸和马来西亚时,泰国将会提供必要的支持。
不过,随着时间的发展,泰国又发现一个问题,日本也不是善男信女,它在距离曼谷仅仅300公里的地方驻扎了军队,而且士兵越来越多。这让銮披汶政府感觉到了巨大压力。
为了平衡日本,銮披汶希望再度和英美拉近关系,试图寻找平衡,以此让泰国利益达到最大化。但英、美看透了銮披汶政府是个骑墙派,而且也没啥实力,一旦遭遇日本入侵,必然第一个投降,因此压根没理他。
就这样,銮披汶放弃了英美,决心倒向日本。
不过,在倒向日本时,銮披汶还玩了一个拙劣的把戏,他命令泰国军队、警察严防日本偷袭,一旦在泰国登陆,则必须积极抵抗。
二战中;泰国助“日”为虐1941年12月7日,日本偷袭珍珠港,随后出兵东南亚。
此时,日本人也在泰国登陆,泰国军队发现日本人后发动了攻击,随后,双方爆发了战斗。等到地方将领抵抗了几个小时后,銮披汶政府下令放弃抵抗,放任日军进入泰国领土。
明眼人一看就明白,这是銮披汶自导自演的把戏,目的就是两头押宝。如果英美战胜日本,则銮披汶可以说进行了顽强的抵抗,但终因实力悬殊而战败投降。如果日本赢了,则可以位列战胜国的地位,获取应有的利益。
几天之后,泰国和日本便签订了《日泰同盟条约》,条约中规定泰国所有军队放弃抵抗,允许日军借道通过泰国,并允许日本使用泰国铁路、公路、机场、仓库、港口、军营等设施。作为回报,日本同意泰国取回其宣称的领土。
就这样,銮披汶治下的泰国成为了日本侵略东南亚的帮凶。
在日本横扫东南亚后,泰国觉得日本的胜利指日可待,因此,跟着日本陷入癫狂的泰国还曾对英、美宣战。随后,为了表彰泰国的鞍前马后,日本还将泰国所宣称的马来西亚四个邦、以及缅甸的掸邦赏赐给了泰国。
在此期间,泰国还曾协助日本切断了滇缅公路,阻碍国民政府的物资运输,甚至发兵我国云南,企图占领我国领土。但作为“东亚意呆利”,泰国军队的战斗力实在太弱鸡,最终被赶出了云南。但不死心的泰国一直在边境对峙,试图寻找机会再度入侵,直到日本投降,泰国才从中缅、中老边境撤军。
二战后;泰国华丽转身,免于处罚在銮披汶投靠日本的同时,泰国一部分驻外官员,以及英美留学生表示;跟着日本干,迟早要完蛋,因此极力反对銮披汶政府。当时,泰国驻美大使社尼·巴莫拒绝承认銮披汶政府和日本的结盟条约,并组织了自由泰人运动,为泰国押宝英美。随后,大部分泰国驻西方外交官,以及留学生加入自由泰人运动。
随着时间的推移,日本败象已现,泰国也开始人心浮动。
而日本为了延续战争,开始从泰国人手中搜刮资源,这更让泰国人心生怨恨,也开始厌恶日本。
到了1945年6月初,由于我国远征军攻下了泰国人占领缅甸的掸邦,泰国人意识到了问题的严重性。此时,大量泰国高官临时抱佛脚,为了在战后保住性命纷纷加入自由泰人运动。随后,他们又拼了命的给盟军传送情报,这一时期,盟军的情报人员甚至可以自由出入泰国。
战争结束前,銮披汶迫于压力辞去了总理职务。
1945年8月15日,日本无条件投降,第二天,泰国才缓过神来,赶忙宣布自己曾向英、美的宣战无效。
战后,对于如何处置泰国,各盟国的态度不一,英、法自然认为应该对泰国严惩不贷,一度要求泰国支付战争赔款。但盟军中话语权最高的是美国,美国看到了泰国的战略位置,如果控制泰国,则可以拆解英、法殖民地,以此扩大美国在东南亚地区的影响力。
为此,美国极力保全泰国。
最终,泰国只是吐出了战前与战争中吞并的领土。
而泰国最大的战犯銮披汶呢,虽然在战后以战犯的名义被逮捕,但因美国的极力周旋,他最终得以释放。1947年,这家伙还重返政坛,第二年,又通过政变上台,干了十年的总理。
最后说一下,銮披汶重新担任总理后,还极力鼓吹泰国遭受了日本的迫害,并且要求日本赔款,日本在万般无奈之下还赔偿了150亿日元。
总结来说,泰国没有遭受日本入侵,其根本原因是二战时期的泰国同样是军国主义,和日本是一丘之貉、臭味相投,两者都奉行扩张主义政策。也因此,二战中的泰国成为了日本在亚洲的唯一盟友,本质上,泰国也是轴心国之一。
不过,在战后,美国出于自身利益而选择维护泰国,最终使得泰国避免了战败国的命运。
克拉克海峡的位置?
泰国“克拉运河计划” 是指在泰国克拉地峡处挖掘一条沟通泰国湾与缅甸海的运河,西接十度海峡。克拉地峡位于泰国南部马来半岛上,两侧海域分属太平洋与印度洋,地峡最窄处不足50千米,但中间有山脉阻隔,最低的山口海拔100米左右,其他200米以上。
拟议中的泰国克拉运河,全长102公里,400米宽,水深25米,双向航道运河,横贯泰国南部的克拉地峡,西接十度海峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带,北连中南半岛,南接马来半岛,地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土,最窄处50多公里,最宽处约190公里,东临泰国湾(暹罗湾),再向东是中国南海、太平洋;西濒安达曼海(缅甸海),向西进入印度洋;南端与马来西亚接壤。这条运河修成后,船只不必穿过马六甲海峡,绕道马来西亚和新加坡,可直接从印度洋的十度海峡和缅甸海进入太平洋的泰国湾。
开通之后,船舶可由中国南海经泰国湾,再穿过运河,进入安达曼海,直出印度洋,不必走马六甲海峡,航程至少缩短1100公里,可节省2-5天航行时间,大型油轮每趟航程预计可节省18万英镑左右的费用。
作为沟通太平洋和印度洋的一条狭长水道,马六甲海峡是世界上最繁忙的水道之一,每年有约8万余艘船只通过。马六甲海峡面临着越来越大的安全隐患。一是海盗活动猖獗,严重威胁着过往商船的安全。印尼附近的海域由于巡逻警力不足,更是危险重重。二是航道拥挤,交通秩序混乱。