火箭升空的原理(火箭升空运用了什么原理)
火箭升空的原理，火箭升空运用了什么原理？
当然可以，按照简单的受力分析，保持上升加速度一定的情况下，与地面越接近垂直，合加速度越小，当然也就是过载越小。那么在题目所给条件下，最简单的方法就是把上升曲线拉成直角，即先让火箭以低过载上升到太空，然后在远点顺向加速以进入环绕轨道。
地球的情况懒得算了，我们就用坎星做试验吧，反正原理相同。
这是垂直发射到大气上层即70km圆轨所需的dv，约2144m/s
然后把远点拉高3倍到210km，近点推到70入轨需要1870m/s
当这只轨道测试火箭烧干一级，远点拉高到2160多km，此时入轨只要约680dv
当远点很远，例如这个坎星公转1/6周期的转移轨道(7/36公转周期)，高度大概在6.6万km，线速度只有230.4m/s，近点在70km的话速度还会低很多
当然，以上只考虑了垂直发射-横向加速-入轨的简易情况。
仔细又想了想，实际上你这问题想要的不就是太空电梯么。当你垂直发射到同步轨道，横向加速需要的dv相当于只是为了抹掉与自转角速度的差，如果是太空电梯，坐到同步轨道根本不需要再加速，本身就已经入轨了。
飞机是靠什么原理起飞和空中飞行？
飞机起飞要先在跑道上滑跑，飞机的机翼划开空气，以飞机为参照物，相当于空气从飞机机翼的上下流过。
飞机的机翼的形状模仿鸟类翅膀，上凸下平（或微凹），空气流过机翼上部的路程大于流过下部的路程，机翼上部的空气的流速大于机翼下部的空气的流速。
根据伯努利原理，流体在流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。所以，机翼下部空气压强大于机翼上部空气压强，机翼上下的压强差产生向上的压力差，这个压力差就是飞机的升力。当飞机获得的升力大于飞机的重力时，飞机就腾空而起。
飞机向前运动，无论是在跑道上还是在空中，动力都来自发动机。其中，喷气式是喷出高温高压的燃气，同时，燃气对飞机施加向前的推力，使飞机前进。螺旋桨式是发动机驱动螺旋桨旋转，一是螺旋桨扭曲一个角度，类似于风扇的扇叶，螺旋桨转动时，将空气向后推出，对空气有向后的推力，同时，空气对螺旋桨产生向前的推力；二是螺旋桨桨叶的形状与机翼一样，也是一面（前面）凸出，一面（后面）平，所以，螺旋桨旋转时，也产生类似机翼升力的效果，受到空气向前的压力。空气的推力和压力使螺旋桨前进，进而，带动飞机前进。
水火箭喷嘴原理？
因为力的作用是相互的,所以水火箭是利用压缩空气与水的作用与反作用力,当水被向后喷出时,瓶及瓶内的空气就受力向前冲.水火箭就是利用这个原理升空的。 利用废弃的饮料瓶制作成动力舱,箭体,箭头,尾翼,降落伞。灌溉三分之一的水,利用打气筒冲入空气到达一定的压力后发射。
是利用水和空气的质量比(771：1)，压缩空气把水从火箭尾部的喷嘴向下高速喷出，在反作用下，水火箭快速上升，加速度，惯性滑翔在空中飞行。
像导弹一样有一个飞行轨迹，最后达到一定高度，在空中打开降落伞徐徐降落的火箭模型。
飞机是怎么升空的？
主要是由机翼和机身产生的升力将飞机“托”到空中，发动机的推力使飞机往前飞。 升力的原理： 机翼是设计为适合飞行的具有固定“翼型”的。从机翼前缘到后缘，机翼的上表面呈突起状，下表面较为平坦。 气流流过机翼时，被机翼分成上下两股，而在机翼的后缘重新汇合向后流去。因机翼上表面设计成有突起，上表面气流流管比较细，所以速度快、压力小；而下表面气流流管粗， 速度慢，压力大，这就在机翼的上下表面产生压力差。
神舟5号是利用什么原理升空的？
神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船中的第五艘，是中国首次发射的载人航天飞行器。 载人航天飞行器升空的基本原理是利用动量守恒定律。 火箭在升空时，燃料和氧化剂在燃烧室中燃烧，背着飞行方向不断地喷出大量速度很大的气体，使火箭在飞行方向上获取很大的动量，从而获得巨大的前进速度。也即反冲原理 反冲运动：如果一个静止的物体在内力的作用下分裂成两个部分，一部分向某个方向运动，另一部分必然向相反的方向运动。这个现象叫做反冲。 反冲运动中，物体受到的反冲作用通常叫做反冲力。此过程遵循动量守恒定律
