预科班跟成考(很多人认为专科生没必要升本)
预科班跟成考，很多人认为专科生没必要升本？
网友一：
人生需要主线，发现不对要及时止损，如果你未来打算去打工文凭在刚出校门的几个月有点用，本科后有研究生博士，我也就上了一个普通本科没有继续读研读博，现在自己开了家小公司收入上总体来说比给别人打工强好多。
一起本科毕业的有的读到博士现在也只拿微薄的工资，人一定不要让自己的思路困在窄巷里只看到进和退两种选择，一定要把自己放到旷野思维中可向任何方向走，大工每天都在寻求你上级的认同，同事的认同。一切都掌握在他人手里。你现在的思维就在小巷中只看到进就是本科退就是专科，根本没给自己广阔的选择。
网友二：
个人觉得要升本，在这个时代，大专只是一个人的基本底线，本科才是主体，如果没有大专文凭，基本没有发展机会，有了大专才有那么一个资格去拼搏，学位越高，竞争力越强，不要相信那些奇迹，那些没有错，但只是个例，中国的人口基数导致这样的个例比较多，但真有个三五百例平均下来你就知道了，如果你觉得你会是这个比例的人，当我没说！
网友三：
升本！别以为没用，得有点远见！咋们社会会向越来越文明的方向发展，言外之意，社会群众的教育水平会普遍增高，那时你现在的文化水平不就脱了你的后腿吗？
再者现在本科生一抓一大把，能力一样的情况下，企业录用专科还是本科？答案不言而喻了嘛！所以从就业角度来看，还是升本吧！总之哥们，路有很多条，关键在于你的选择！牌打烂了，大不了从新洗牌！加油！
网友四：
我和你说，一定要升本，在这个高素质教育的时代，和你说件事，我一朋友，和你一样，那是我劝他升本，他照做了，然后他出来后打拼了几年，现在在农业银行当白领，工资一百多万，领导也蛮喜欢他的，所以一定要升啊，大专算什么现在？
高中毕业生怎样在较短的时间里取得本科毕业证？
谢谢头条的邀请，我看很多同行们都回复的挺好，忍不住补充几句。
一 ，如果您现在是高中在读，只是想了解一下，如何才能最快获取本科，那么可以分两种情况讨论。
1.全日制本科
如果能直接考上本科，那就是固定的四年，无所谓快慢了。
2.全日制专科
如果您将来没有考入本科，就读专科院校，那么最快的方式就是专本套读，全日制专科与自考本科同时进行。因为报名自考本科并不需要提供专科毕业证，只是在申请自考本科毕业的时候有专科毕业证即可。您可以从大一开始报考自考本科，自考一般一年考两次，一次最多可以考取4门，一个自考本科专业课程一般16门，只要认真对待，三年把自考本科课程考完是没有问题的，等全日制大专毕业后，紧接着就可以申请自考本科毕业证。 全日制专科需要3年，自考本科申请毕业一定是比专科晚半年的，因此，全日制专科套读自考本科，时间最快为3.5年。
二，如果您为社会考生
那么最快的方式还是专本套读，只不过专科套读的不再可能是全日制了，只能是成人学历了，也有三种方式。
1.成人专科+自考本科 2.远程教育专科+自考本科 3.国家开放大学专科+自考本科
其实原理跟前面的专本套读一样，只不过换成了成人专科，成人专科学期一般只有两年半，所以这样算来，专本套读下来时间需要3年。
因此，高中毕业生最快拿到本科的毕业证的时间为三年。
补充一点，刚才看其他回答者说，专科本科同事自考，其实这种方式累死人不说，也绝对不是最快的。之所以我们前面提到的专本可以套读，是因为专科与本科是完全不同的学历模式，两种学历相互独立，考试时间也冲突，所以可以同时进行，互不影响。而专科本科同时选择自考就不一样了，自考一年就两次【个别省份三次，多的一次也多是安排公共课考试，不做讨论】，一次最多考四门，一年理论上最多也就考8门，而自考专科本科的课程加起来，一般得有30门左右【专科14门左右 本科16门左右】，即便从理论上讲，三年也考不完。如果再考虑报考因素与考生个人因素【考生是人不是神】，几年考完我说不准，但绝不是最快的，而且是难度最大的！
初中毕业生学空中乘务有什么优势？
一说空乘专业招生，第一反应肯定离不开高考！一般的高校空乘专业的确是面向高三毕业生，通过面试的严格挑选，符合要求的，再参加文化课的考试，成绩达到分数线，即可进入空乘专业，开始学习。
随着国家鼓励企业与学校开展“产学合作 协同育人”以来。空乘专业不再单单是计划内的招生项目。很多学校与有实力的航空企业开展航空服务人才定向培养计划。空乘作为其中专业之一，进入了更多的学校，成为宽进严出的计划外招生专业。
计划外空乘专业与计划内空乘专业最大的不同点就在于，计划外空乘的面试在招生中十分重要，因为通过面试的要求即可免试进入专业学习。在三到四年的学习中，通过成考、自考等方式，取得相应的国家承认的学历，便可直接进入航空企业，从而实现自己的“空中飞人”的航空梦。
有了这样的一种补充，有很多初中毕业生也希望走空乘这条“金光大道”。初中生毕业生，一般情况下可以报考一些中专院校，很多城市都有一些中专院校开设有空乘专业。只不过中专毕业后只是一个中专学历，同等于一个高中水平，且中专空乘专业，多培养为航空地勤人员，主要从事话务、票务、安检、机场物流、贵宾接待这些地面服务。而空少或空姐的培养，则属于大学层次了。
初中生毕业生如果目标是想成为一名空姐或空少，那就需要先进行一年的航空预科学习。
所谓预科，正常的空乘专业学制为3年。初中生就需要先进行一年的预备学习，在完成正常的学制，也就是总共4年。不要以为初中生年纪还小，其实初中生读空乘专业也有其自身的优势：
首先初中生读空乘专业比较有利的是可以培养独立的个性和自理的能力，还能更早的适应社会环境，不再父母身边很多事都要自己去做是培养自理能力的最有效的办法。
其次，为成功就读空乘专业打前仗。初中生就读预科班的时间，主要是为了帮助初中生到大学的一个过渡，在这1年的时间主要是学习高中阶段基础课程和空乘基本专业课程学习，即使学的不好也没关系，因为真正所要学的空乘专业知识是在转到空乘专业后在学习的。同时，如果这个空乘院校的教学不满意，可以转到其他空乘院校去学习，不会像高中生就读空乘专业后转学影响学业。
第三，就业机会多，现在不少航企在招聘空乘时，倾向于年龄比较低的学生，初中生就读空乘专业，在年龄上就业比高中就读的小2岁，在将来航空公司的面试中被录取的就会将大大增加。
总之条条大路通罗马的今天，成为人才的方式可以多种多样，只要有一份恒信，就能拉近梦想与现实的距离！
个人观点仅供参考！
你认为本科生和专科生之间的差距有多大？
专科和本科的差距一：学历的差距，本科是统招本科学历，专科是统招专科学历，不过专科可以通过自考，专升本和成考获得本科的学历。。
差距二：学制的差距，本科是上4年，专科是3年，很多专科是2年后就出去实习，本科的话学习时间长，理论知识扎实。
差距三：学校的环境，课程设置方面都是有差距的，很多本科的氛围很好，很多专科学校的管理像是高中，管理严格。
差距四，主要是文化水平的差距，本科是高中成绩好千军万马过独木桥考上去的，专科很多都是主要花钱就能上，所以文化水平决定了职业发展。
不过现在的很多专科以技能为主，更加符合企业的人才需求
初中没有考上高中？
初中没有考上高中，可以读大专院校的中专部或预科生。初中没有考上高中，可以报考国家统招方式录取的大专院校的中专部或预科生，读完一年后可以通过系统内考试直接转入大专。相比高费上高中的时间周期会缩短，大大节约了时间和金钱成本，同时也能拿到大专学历证书，然后再通过专升本的方式获取本科文凭。
初中生如果不想在学习学校，还可以上技校，初中生落榜去上技校的人很多。如果初中生想去技校，就要把专业先选择好，因为有些专业就业情况不是很好，但是有些专业的就业情况还是非常好的，所以一定要选择一个好的专业才可以，这样初中生们也好就业。上技校选择专业不像是选择大学的专业，技校的专业一定要选择实用性的，不要选择一些理论性的，如果你选择理论性的，你在毕业后找工作，就是非常的困难了。
