南京财经大学专升本流程(高考落榜怎么办)

2023-05-06 14:45:04 61阅读

南京财经大学专升本流程,高考落榜怎么办?

高考落榜,这确实是个打击,但既然已经成了既定事实,我觉得首先应该放平心态,坦然接受这一现实。

熬过高三不容易,人们把高三阶段形象的称为“炼狱”,煎熬程度可想而知。吃尽千般苦,受尽万般难,最后却落榜了,这个打击搁谁身上谁受不了,此时如果让我用鸡汤文鼓励落榜者,我觉得这缺乏同理心,叫站着说话不腰疼。要允许他们有个心理预期直到慢慢接受现实,这时候,家人的陪伴是最好的良药,只是陪伴,不用过多劝导。

落榜后,出路还有很多,我们在这里一一做出分析。复读,意味着再过一遍地狱生活,这也无妨,只当给青春留下浓墨重彩的一笔。复读,你首先要看一下自己今年的高考成绩,是接近自己理想的大学还是分数相差较多?自己失分的地方是因为马虎还是基础不好根本不会?自己还有没有潜力可以发掘?如果都是肯定的答案,那就可以复读一年,毕竟利用一年的时间去搏一所好大学,这个买卖还是可以做的。笔者的同事儿子今年高考考了540分,没达到心意学校的录取分数线,就准备复读了。毕竟,平民子弟能读一所好大学,还是可以改变命运的。

但如果今年高考分数过低,自己又资质平平,就不适合“明知山有虎偏向虎山行”,笔者的高中同学中就有一位这样的不服输的人,他参加了四年高考,最后还是以失败告终。人生中最美好的芳华,就这样浪费到了枯燥的文山题海里,不值得!条条大路通罗马,此路不通,我们可以另辟蹊径。

读职业学校也是一个不错的选择,只要肯付出,平凡的岗位上照样能干出不平凡的业绩。但现在很多职业学校“宽进宽出”,很多学生就是混日子、混文凭,守住内心的平静,安心学习,不随波逐流尤为重要。职业院校毕业的学生,只要有扎实的基本功,将来走上工作岗位并不比重点大学走出来的学生差,照样有很多职专学生走上高管岗位。读职业院校一定擦亮眼睛,选择一所好学校,还要好好学习,这两点都很重要。

如果家庭条件既不允许复读,又不允许读职业院校,而是要走上工作岗位,这也没有什么大不了的。人的命运关键还是掌握在自己手中,文凭、背景、人脉只能锦上添花,不是必要条件,靠勤劳的双手,照样能改变命运。如果要问父母对子女最大的期望是什么,多数父母的答案都是孩子一生能平安幸福。所以,不要想着落榜了父母对自己该多么失望,父母真正在乎的是我们能健康幸福的活着,快从落榜的阴影中走出来,别让父母担心,仍然有梦在远方等着我们去追逐。

自考采购与供应链管理哪些学校含金量高?

自考的全称是高等教育自学考试,通过课程全部课程考试所获得的专科或本科学历是五种国家认可、学信网可查的高等教育学历形式之一。

自考是由国家出纲、开考省市组织考试,一般每个省区开考的专业只由该省区教委和考试院委托该省一个高等院校的自考办或继续教育学院负责学籍管理和证书颁发,另外,自考报考一般遵循所在地原则,即考生要求为本省区户籍或工作地,学生自考考籍注册后只能在所在省参加考试,所以决定了同一专业因为省份不同,没有可比性,也就没有含金量的区别。

具体的自考报考只能选一校一专业

举例说明,你在上海财经大学注册采购的自考考籍,只能在上海教育考试院统一组织的考试地考试(只在上海),而不能去江苏考(江苏开考院校为南京财经大学)。当然,跨省考试课程代码一致的已通过课程可以办理成绩转入你新注册省市,但一般不超过4门课程,具体办法还要视转出和转入省市考试院相关规定和政策,转出后原考地成绩注销。这里考两门,然后那里再考两门,然后回来再考几门这种情况被严格控制,你没有空子可钻。

又比如,你可以同时注册报考多专业,但每个专业要全部课程通过且论文答辩完才能毕业,考试时间一般是统一、固定的,开考时间部分课程会有重叠和冲突,一个专业考学全部完成到毕业至少两年,到拿毕业证乃至学位证至少两年半至三年。

选院校还是选专业?

对要报读自考学历的学生来说,一般有两种倾向:选院校或选专业。第一种来说,自考各省开考的学校一般为本省985、211重点高校或者省级重点高校,所以很多报名机构在招生宣传的时候“圆你名校梦想”这种说法本身没有问题,因为根据国家规定,自考毕业生所获得的学历因享受与其他普通高等学历同等待遇,同时,因为近年国家逐步优化成人高等教育布局、严打各类高等教育继续教育的乱象,部分985、211院校不再开设成人高考或高教网络教育形式,往往很多院校除普通高考外,只有自考这样一种报读形式可以获得该校的毕业证书。当然,因为各类顶尖部委级高校内涵发展和办学定位的明确,越来越多的985级高校近年主动退出了自考的队伍或缩减了专业开考目录。以我们上海的四大名校为例,首先四大名校全部取消了专科阶段的注册和报考,专升本专业中:上海交通大学自2018年开始取消了成人高考、2019年上半年在没有任何征兆的情况下网络教育停止招生,成人教育形式只保留了自考;复旦大学严格控制特殊专业—护理学的报考条件,计算机信息管理、计算机网络和计算机软件三个专业停考过渡;华东师范大学文化产业、心理健康教育、电子商务等多个专业停考过渡;同济大学仅保留土木工程和工程管理两个专业。

第二种选专业来说,因为各省开考的每一个专业只有一所本省院校开考,因此决定了开考本专业的院校一定是在该省区该专业建设拔尖或领先的。同时,课程设置一般由国家规定,各省有微调,但差别不大。所以,专业的选择一般根据自己本人学习基础、实际工作需求和个人未来职业规划,勿为所谓“热门、通用、高薪、易考、通过率高”等噱头而盲目选择,还是紧紧从自己目前从事的工作出发最靠谱。

总结下,自考开考专业目前越来越少,可选择面有限。

你所提的采购与供应链管理专业是21世纪初开始设置、开考的,当时是为了满足经济社会对本专业人才发展的需求,这十几年期间经历过理论考试——理论考试与考证相结合(CIPS)——过渡阶段——目前已回复到之前的理论考试模式,以上海为例,在上海由上海财经大学开考的这个专业在2010年前后到达了报考人数和毕业人数的顶峰,财大自考办每年登记毕业和现场报考比肩接踵、人满为患,同时富了一批社会助学单位,比如远X、自X等目前上海比较大的自考培训机构都是在这一时期蓬勃壮大起来的,很多培训机构在统一考期甚至出现新增几十个自然班滚动开课的情况,很多小机构只开采购一个专业就不愁招生、赚个盆满钵盈。然而,报考的踊跃和同一专业毕业量极速增多使得很多企业对该专业学生需求和认可度打折。近年因为国家自考考试模式的调整,新生报读又趋于理性,参照其他同类自考专业,报考数、课程通过率和当届毕业数又回复到合理的情况。

就该专业的课程设置来说,最难的课程无疑是国家统考的政治经济学和物流企业财务管理(或财务管理学),政治经历学因其教材、考纲容量大、专业理论性极强、抽象内容多可称自考位列“四大名补”……其他专业课程如有专业实践基础和完整的教材考题研究习,难度不大。

千里之行、始于足下

如果根据你个人的工作实际和未来职业发展需求,选择自考采购这个专业,也请认真研读教材、多练历年考题,踏实学习、积极备考、合理规划考学计划,要有坚定的持久力和恒心,这样,一定可以在2至3年后获得学历证书和学识提升的收获。

以上所列专业介绍、相关具体政策和各省开考专业请以各省教育考试院或自考管理部门公示为准。

高考失利的学生该何去何从?

一、复读:再战高考

如果你觉得自己能力达到了,只是发挥失常,心中对升学有强烈的执念的同学,可以选择这条路,但是背水一战的"高四"生活,选择复读是压力最大的,尤其是心理压力,要有风险意识和承受挫折的准备。复读也要做好心理准备,一年后,或许能考上理想的大学,或许再一次受到打击。是否选择复读最重要的一点,要根据自己的分数和家庭情况来衡量。如果离本科线相差不多,可以选择奋战一年,如果相差太远,那就不妨换其他出路。

二、专升本:剑走偏锋

如果你的分数只能够上专科院校,但是又不想再来一次煎熬的高三,那么可以果断的选择专科院校就读,在3年之后选择专升本,一样可以读本科,但可能选择本科的时候会有一些局限性,没有高考统招灵活。但好处也是显而易见的,就是可以规避掉你不擅长的学科。比如你的数学很差,专升本考试的时候可以选择文科院校和文科专业,这样就完美避开了数学。如果要是选择了专升本,就一定要坚持下去,高考失利一次,这是第二次机会,这次不要再错过了。

南方IT学院

三、自考:灵活简单

全日制自考被称为“没有围墙的大学”,就是说自考没有入学考试,没有年龄、学历、职业、身体条件和户籍地域等方面的限制。自考的含金量仅次于统招,相对于成考、函授、夜大等,自考的文凭还是比较可行的,并且自考可以弥补没有本科学历的同学想考公务员、考研的想法。

南方IT学院

四、高职:技能学历两开花

高职又叫高等职业学校,适合那些以就业为首要的考生。或者在某些方面有特长和志趣的考生。现如今大学毕业生就业形势严峻,高职毕业生反而吃香,就是因为他们有一技之长。而且有些高职院校是和全日制大专,本科大学有联合教育合作的。比如和广科院,暨南大学合作的南方IT学院,高职毕业通过考试,就可以获得本科或者大专文凭。同样经过3年的技能学习也有技能傍身,如果自己对某方面或专业感兴趣,想要早点就业,又不想自己文凭太难看,那就可以选择高职院校就读。这个选择也算是性价比比较高的。

南方IT学院

五、留学:家境优渥的升学选择

其实一些高考成绩很好的学生也热衷于出国读书。而如果高考成绩不理想,还可以通过留学这种方式在国外继续读大学。留学适宜那些语言水平较高、家庭经济条件比较宽裕、生活自理能力较强的学生。

面对高考失利,不能气馁,要冷静下来想清楚自己要做什么,要怎么做才是对自己有利的。无论是复读还是其它的选择,都不要做让自己后悔的决定。其实高考失败没那么可怕,只要不要否定自己!总会成功!

南京交通职业技术学院怎么样?

南京交通职业技术学院(Nanjing Communications Institute of Technology)是公办全日制普通高等学校,隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年,2001年独立升格为高等职业院校。学院是江苏省高技能人才培养示范基地,是江苏交通运输职业教育集团理事长单位,是江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。截至2015年1月,学院占地921亩,建筑面积31.9万平方米,固定资产总值7.06亿元,教学仪器设备总值1.03亿元;设有6个教学院系,开设专业47个,有教职工616人,有全日制在校生近万人,成教在册学生4000余人。办学历史编辑1953年4月,学院前身江苏省交通干部职工培训班创建,设置安品街、建邺路、九儿巷三个分部。1955年3月,在办学地点不变的情况下,合并三个训练班,创办“江苏省交通干部职工学校”。1956年1月,学校定名为“江苏省交通干部学校”,总部设在建邺路26号。1964年,江苏省交通厅等联合发文,决定成立南京汽车职业学校。学校风光(2张)1965年,江苏省交通厅整合江苏省南京汽车职业学校、江苏省南京航运职业学校,定名为“江苏省南京交通学校”,校址设在建邺路省委党校内。1966年学校迁址南京市浦口沿江乡冯垟江苏省金陵汽车配件厂内,同年,位于镇江谏壁的江苏省汽车学校迁入。1969年12月,学校停办。1973年11月,经省革委会发文批准,学校复办,校址设在南京农业机械化学校内。1996年,学院开始试办高职班。2001年6月,学校成为江苏省政府批准的首批独立升格的高等职业技术学院。2002年11月,省发展计划委员会同意学院在南京江宁大学城征地800亩进行新校区建设。2005年10月,学院搬迁至江宁新校区。2005年12月,学院接受教育部高职高专人才培养工作水平评估。2011年4月,学院的第一个省级工程研发中心“江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心”成立。2012年7月,学院与南京林业大学于在南京签署了《南京交通职业技术学院—南京林业大学高职与普通本科分段培养项目合作协议》,决定“交通运输”和“物流管理”两个专业实施“3+2”分段培养,联合培养本科层次高端技能型人才。[3] 南京交通职业技术学院办学条件编辑师资力量截至2015年1月,学院有教职工616人,专任教师404人,学校建筑教授、副教授等高级职称198人,博士、硕士学位教职工346人;有交通运输部高职教育专业带头人3名,江苏省“六大人才高峰”2名,“333工程”第三批次培养对象1名,江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人3名、优秀青年骨干教师12名,江苏交通“100人才工程”7名,江苏省高等学校教学名师1名,江苏省交通系统教学名师8名;省级优秀教学团队1个。[2] 江苏省高等学校教学名师:杨益明[4-5] 江苏交通“100人才工程”:张永春,杨益明,盛海洋,和玉宏,蒋玲等江苏省级优秀教学团队:汽车运用技术教学团队(文爱明)[6] 院系设置截至2015年1月,学院有汽车工程学院、路桥与港航工程学院、运输管理学院、电子信息工程学院、机电工程学院、建筑工程学院、人文艺术系六院一系和思想政治理论课教研部、基础教学部、体育教研部以及继续教育学院三部一院,开设本科专业7个,专科专业40个。教学建设质量工程截至2015年1月,学校有中央财政支持的高等职业教育重点建设专业点2个,教育部“高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目”2个,交通部重点专业2个,江苏省高等学校“十二五”重点专业群4个,江苏省级品牌特色专业5个,江苏省级示范院校重点专业5个,“十二五”江苏省高校重点建设专业1个,江苏省级创新实验基地1个,国家级实训基地3个,省级实训基地3个。学校有国家级、省级精品课程9门,主编国家“十二五”规划教材16部,省级优秀精品教材(含立项)14部,江苏省“十二五”高等学校重点教材5部,国家级教学成果奖二等奖1项,省级教育教学成果奖一等奖3项、二等奖5项。[2] 中央财政支持的高等职业教育重点建设专业点:建筑工程技术,工程机械运用与维护[6] 教育部“高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目”:建筑工程技术、工程机械运用与维护[14] 江苏省高等学校“十二五”重点专业群:汽车运用技术、道路桥梁工程技术、物流管理、建筑工程技术[14] 交通部重点专业:汽车运用与维修,道路桥梁工程技术[6] 江苏省级品牌特色专业:汽车技术服务与营销,物流管理,汽车运用技术,工程机械运用与维护,道路桥梁工程技术[9] [16-17] 江苏省级示范院校重点专业:道路桥梁工程技术,计算机网络技术,汽车运用技术,物流管理,建筑高工程技术[10] [17] “十二五”江苏省高校重点建设专业:物流管理江苏省级创新实验基地:公路工程类人才培养模式创新基地学校荣誉学截至2015年1月,院先后获得“江苏省文明单位标兵”、“江苏省高等学校文明学校”、“江苏省高等学校和谐校园”、等荣誉称号,还获得“省政府高技能人才摇篮奖”、“江苏省教学工作先进高校”、“江苏省高校毕业生就业工作先进集体”、“高等学校思想政治教育工作先进集体”、“江苏省平安校园”、“江苏省职业院校技能大赛先进学校”、“江苏省理工科大学生人文社科知识竞赛优秀学校”等多项集体荣誉。[2] 合作交流高校合作截至2015年1月,学院与南京航空航天大学合作建立“南京航空航天大学-南京交通职业技术学院研究生培养基地”,开展工程硕士联合培养;与南京航空航天大学、南京理工大学、南京林业大学、南京工业大学、南京财经大学、南京工程学院等高校开展“专接本”(专科接读本科)教育;与北京交通大学合作开展专、本科远程网络教育;与江苏警官学院等学校合作开展“专升本”(专科起点升本科)教育工作,与省内10多所中等职业院校建立了良好的成人高等教育合作办学关系。[2] 校企合作2017年9月21日下午,在江宁高新技术产业园,南京交通职业技术学院、南京万宇投资置业有限公司共建“南京交院万宇学院”签约揭牌。记者从现场获悉,今年校企双方将共同开展定制人才培养,联合开办万宇学徒制班、万宇创新创业实验班,共建社区学院,开展学历和非学历教育培训。据介绍,汽车产业是江宁区重点打造的支柱产业。南京交院万宇学院成立后,南京交通职业技术学院、南京万宇投资置业有限公司将联合开办万宇学徒制班、万宇创新创业实验班,共建社区学院,开展学历、非学历教育培训。并共建教学培训基地和队伍,合作建设万宇培训基地,确保教学质量;校企双方教师互兼互聘,组建校企混编教学团队。共建产学研平台,成立“汽车服务研究院”。共建研发与数据分析中心、教育资源开发中心和科研成果孵化和转化中心等产学研平台;开办在线“万宇大学堂”,组建“大师工作室”,积极举办和承办各类创新创业和技能大赛,营造创新创业和尊重技能的氛围。真正把万宇学院建设成为汽车创新创业人才成长的“孵化器”,建成汽车技术研发和咨询服务的重要基地,为汽车产业提供专业的人才。[21] 国际交流截至2015年1月,学院与加拿大圣克莱尔学院合作开办“建筑装饰工程技术”和“会计”专业,加入了“海外本科直通车”项目。[2] 学术研究编辑科研平台截至2015年8月,学院有交通部乙级试验室1个,江苏省工程技术中心2个,现代物流研究所,交通经济与社会发展研究所等校级研究所。交通部乙级试验室:公路工程试验检测试验室[6] 江苏省技术中心:江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心运输管理分中心,江苏省道路工程节能减排技术中心[11-12] 校级研究所:现代物流研究所,交通经济与社会发展研究所等[11] 科研成果学院有2014年交通运输厅科研立项项目2项,2015年省高校哲社基金立项项目12项,2013年交通教指委立项项目 4项,2014年度院级科研立项项目35个,自然科学类项目18个 ,人文社科类项目17个;2014年度教师公开发表论文378篇。学术资源学术期刊根据2015年9月学校官网信息显示,《交通高职研究》(原《南京交通职业技术学院学报》)是以反映高职教育研究成果为主的综合性学术理论刊物,以印刷本在中国国内交流。开设栏目有教育理论与实践、技术研究与运用、人文社科研究、综合研究等。[27] 馆藏资源截至2014年9月,南京交通职业技术学院图书馆有中文期刊1000多种、外文期刊10种、报纸50种、原版外文图书10000多册,电子图书304万册。拥有中国知网、维普期刊网、读秀图书数据库、新东方英语、交通科技数据库等多种数据库和多个光盘。[28] 文化传统编辑校训知行合一 明德致远“知行合一,明德致远”是一个既有中国传统文化思想底蕴,又体现现代交通职教理念与我院办学特色的命题。知行合一:源于明朝思想家王阳明的心学理论。意指认识事物的道理与在现实中运用此道理是密不可分的,把“知”和“行”、理论和实践有机统一起来。“知行合一”也是“手脑并用、注重实践”、“工学结合、校企合作”、“培养高素质技能型人才”等现代职教理念的最佳体现。明德致远:“明德”,出自《礼记·大学》:“大学之道,在明明德,在亲民,在止于至善。”“致远”,出自诸葛亮《戒子书》:“非澹泊无以明志,非宁静无以致远。”寓意学院重视师生思想道德建设,彰显良好的道德修养;交通运输行业铺路架桥,积善行德,彰显交通事业之德性。也寓意学院凝神致志,事业通达致远,彰显矢志不渝、勇于开拓、自强不息的校园精神风貌。[29] 校徽南京交通职业技术学院如右图所示:(1)校徽主体:以蓝色为主色,象征知识海洋无穷无尽,是科技性、创造性色彩;银灰色为辅色,是工具性、应用性色彩。以交通的汉语拼音首字母“N”“J”“T”为主要设计元素进行变形或组合,形成“环绕地球的、不断向前拓展的高速公路抽象线条”、“一本展开的书籍的抽象图形”、“一个大写的‘人’字昂然屹立于广袤的大地上”等抽象线条或图形。寓意学院积极勾画宏伟蓝图、大胆创新;寓意学院立足交通、服务社会,培养高素质技能型专门人才的人才培养特色;寓意通过发展教育来支撑交通的发展,教育依托交通得以发展。(2)校徽外框:圆形外框为车轮,寓意工程与交通之意。(3)校徽整体:整幅校徽沉稳、和谐而又灵动、跳跃,象征着学院及学子必将孜孜以求,宁静致远,从而走出蔚然、深远之境界。

2本科学校有哪些大学江苏按排名?

江苏3加2本科学校有:苏州工业职业技术学院、无锡工艺职业技术学院、无锡职业技术学习院、常州工程职业技术学院、常州机电职业技术学院、江苏财经职业技术学院、南通科技职业学院、常州信息职业技术学院、江苏海事职业技术学院、徐州工业职业技术学院、江苏农林职业技术学院、江苏农牧科技职业学院、南京工业职业技术学院、苏州经贸职业技术学学院、江苏工程职业技术学院、江苏建筑职业技术学院等,本科学校有常熟理工学院、常州大学、常州工学院、淮阴工学院、淮阴师范学院、江苏科技大学、江苏理工学院、江苏师范大学、南京财经大学、南京工程学院、南京工业大学、南京林业大学、南京审计学院、南京师范大学。

文章版权声明:除非注明,否则均为红枣网原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。