张涵予妻子(你在生活中见到过明星吗)

2023-05-23 15:55:03 56阅读

张涵予妻子,你在生活中见到过明星吗?

1、杨洋

前年,在一档综艺节目的录制现场见过他,当时只有三四步的距离,所以看得很清楚。

身高只能说中等吧,至少在男生当中不算很高,目测只有一米七七左右,而且还是穿鞋的情况下,站在人群中有不少人都比他高。

身材挺好的,一点都不胖,也不会太瘦弱,皮肤也很好,光洁白皙,而且没有那种化浓妆的感觉,显得很自然。

五官挺精致的,有一种棱角分明的冷俊,面部轮廓也很完美,特别是笑起来的时候看起来很亲切。

整体来说和电视上没有太大区别,他在现实生活中也绝对是个大帅哥,普通人望尘莫及的那种。

2、迪玛希

可能很多人已经不记得他了,但是我曾经近距离见过他,到现在印象都还蛮深刻的。

他的身高是我没想到的,以前在电视上看他,一直以为他只有一米七五左右。结果真人比我高出大半个头,目测至少有一米八八。

身材特别瘦,整个人看起来有点皮包骨的感觉,这可能跟他的身高也有关系,如果矮一点,或许就不会显得那么瘦。

皮肤特别白,脸上没有太大的瑕疵,五官棱角也很分明,但就是太瘦了,脸上没有一点肉的感觉,这么高的身高再搭配上一个巴掌大的脸,看起来不是很协调。

总体来说和电视上有点差别,现实中给人的感觉太瘦了,如果只看长相的话和电视上没太大差别,绝对是帅哥。

3、鞠婧祎

在一个活动现场见过她,颠覆了我对她的长相认知。

身高确实有点矮,站在人群中明显比其他人矮一截,身材也很瘦,但是没有皮包骨的感觉,反而有点娇小可爱。

皮肤又白又自然,胶原蛋白感十足,脸上没有一丁点瑕疵,五官精致小巧,妆容非常完美。

总体来说比电视上还要更漂亮,那种精致感真的不是普通人可以比的,唯一的缺点可能就是身高太矮。

4、黄晓明

在很多场合都见过他,真人和电视上区别还蛮大的。

身高依旧是个迷,因为我每次见到他都不一样高,可能是鞋子厚度的问题吧,经过多次见面的推测,大概在174cm~177cm左右。

身材还不错,比电视上更瘦一点,也不会太瘦,看起来还有点肌肉的感觉。

皮肤没有那么白,但也没看出什么瑕疵,五官特别端正,脸型也是标准的瓜子脸,整体看起来非常帅,而且没有电视上那种油腻感。

总体来说和电视上不太一样,现实中的他比电视上更干净,更帅气。

5、李现

他最火的那段时间,我在一个活动现场见过他。

身高真不错,目测有一米八二左右,身材稍微偏瘦那么一点点,皮肤不算很白,没有什么瑕疵,五官很有冲击力,是很阳光的那种帅气。

总体来说和电视上差别不大,但是他现实中的脸看起来更有立体感,给人感觉会比电视上更帅一点。

6、柳岩

在街上偶遇到的,也不知道她当时是在拍戏还是录综艺,旁边有很多摄影机。

身高比想象中要矮一点,只有一米六左右,身材匀称,没有电视上看起来那么有冲击力,可能跟那天她的穿着有关系,那天她穿得很保守,遮挡得严严实实。

五官比电视上更显小,皮肤白皙透亮,笑起来的时候那双眼睛特别漂亮。整体看起来比电视上更有亲和力,少了一点性感,多了一分清纯。

总体来说她在现实中和电视上都很漂亮,只不过是两种完全不一样的美,我个人更喜欢现实中的她。

总结:我以前因为工作原因,在现实中见过很多明星真人,得出了一个结论,那就是大部分明星都要比普通人更精致很多。

新水浒传潘巧云和裴如海的吻戏几集?

潘巧云和裴如海是新水浒传的第44集。

潘巧云是小说《水浒传》中的一个角色,一个迷人的寡妇。她曾经是一个屠夫的女儿。她嫁给了知府的王玉思。王玉思去世后,她再婚了杨雄。后来,由于杨雄忙于公务,她整天与李裴如海勾搭,却被石秀发现。她诽谤杨雄,教杨雄赶走石秀。最后,翠屏山被得知真相的杨雄杀死。

2011年水浒传顾大嫂扮演者?

胡珂扮演顾大嫂。

胡珂国内演员,也是著名演员沙溢的老婆。,最早的一部剧是内地版陈宝国版《京华烟云》里的牛素云。扮演的是老二媳妇,一个水性杨花蛮横无理的牛素云。

他的爹牛似道(王刚扮演),母亲(李勤勤扮演)真的是一部不错的电视剧。

在2011张涵予版水浒中扮演了行侠仗义的顾大嫂。

娱乐圈里发生过哪些你意想不到的奇葩事?

那时候张若昀还没有在雨夜追尾唐艺昕,也没有现在这么大的名气。不过他凭借父亲的资源和自己的努力,已经开始在演艺圈打拼。那段时间张若昀肯定看到了关于他父亲的一些绯闻:与某女演员一起泡酒吧,期间还有亲密举动,之后两人一同回别墅。不知道张若昀相不相信这些报道,但如果他找到父亲,看到那个绯闻中的女演员,肯定会大吃一惊:“How old are you?怎么老是你?”

这个女演员就是刘蓓,给张若昀当过两次后妈。刘蓓曾参演参演葛优、吕丽萍主演电视剧《编辑部的故事》,1997年主演电影《甲方乙方》,并因此获得大众电影百花奖最佳女主角奖。那个时候她青春靓丽,也算是当红小花,要是按照得的奖项来比,她在当时可比现在张若昀在演艺圈的地位要高。

刘蓓和张若昀的父亲张健初次相识大概在1993年,当时刘蓓参演《京都纪事》的拍摄,遇到了张健。于是两人一来二往地就产生了感情。注意,刘蓓和张健认识的时候,张健早已与前妻黄鸣离婚。这个黄鸣,就是张若昀的亲生母亲。两年之后,张健和刘蓓结婚。那个时候张若昀7岁,刘蓓第一次当了他的后妈。

不过张若昀小的时候经常是跟着爷爷一起住,所以不晓得他与刘蓓的关系如何。刘蓓和张健结婚之后,两人很是过了一段幸福的生活。但是在2002年,有媒体报道说刘蓓与张健婚姻破裂。正如刚才所说的,刘蓓在20年前还是很红的。所以当时有不少关于两个人离婚的猜测。有的说是张健一次偶然的激情酿成大错,令刘蓓伤了心,决定离婚。也有的说是刘蓓在外面爱上了别人。

但仔细看那时的报道,刘蓓和张健还算是和平分手,两人都没有说过彼此的坏话。刘蓓曾在接受采访时说:“其实也不是说年龄小和考虑得不周全。婚姻是两个人之间的事,你考虑得再周全也都没有用。是我有很多时候年轻不懂事。”所以刘蓓和张健离婚,应该只是因为年轻时候脾气大,互相不理解,最终导致的感情破裂。

张健和刘蓓离婚之后,一直没有再婚。但刘蓓的经历可就精彩了。她遇到了导演张黎。张黎和张艺谋有点像,都是最开始先做摄影,然后才做的导演。另外,两人的情史也都是一样地丰富。张黎的情史如果拍成电视剧,可能比《大明王朝1566》还要精彩。我们剪短了说,到刘蓓这,她是张黎的第五位妻子。

从某种意义上来说,张黎能结这么多次婚而不是仅仅和女方谈恋爱,应该说他是一个负责任的人。至少,他比张艺谋这样认为“婚姻只是一张纸”因而不和女朋友结婚的人要靠谱一丢丢。如果说刘蓓第一次婚姻失败是因为年纪小,不成熟,那她这次可根本没有吸收第一次的教训。随便找个人想一想就知道,像张黎这样曾结过四次婚的男人,在感情方面肯定是不靠谱的。也不晓得刘蓓是怎么想的,就开开心心地和张黎结婚了,难道张黎真的那么擅长撩人?

果不其然,刘蓓和张黎结婚没有多久,张黎就和女演员闹绯闻了。刘蓓和张健结婚了8年都没有给张健生孩子,为了抓住张黎的心,她还给张黎生了个儿子,饶是如此,张黎该闹绯闻还是闹。张黎的绯闻对象是小宋佳。准确来说,这应该不是绯闻,而是正儿八经的婚内出轨。小宋佳这样说:“之前我对娱乐圈没有身在其中的感觉,因为我觉得自己就是一个干活的,我首先明白我永远是被动的,是被选择的,从演员拍戏来讲,只能去完成自己该做的,少说话多做事比什么都有用。”

她这话的意思疑似指自己是被迫的。但是后来,她又这样说:“我的爱情观就是敢爱敢恨,我是不会去想什么后果的,爱了就是爱了。”刘蓓刚开始不相信这个事,或者说她欺骗自己去不相信。但是最终她还是要面对事实,于是,她的婚姻二次破裂。

刘蓓与张黎离婚之后,表示自己“会好好生活,好好工作,一个人带好孩子”。但婚姻破碎的不快,肯定会影响刘蓓的生活。这个时候,多亏了闺蜜江珊等人的陪伴,才让她心情好了一些。前夫张健也主动给刘蓓打电话,不仅安慰她,还以好友身份陪伴她散心。实际上,此时刘蓓和张健仅仅离婚7年而已。张健这时候主动找她,其中到底是什么意思,恐怕大家都是彼此心照不宣。

于是两个人又开始了第二次恋爱。媒体经常拍到两人一起聚餐,甚至当众接吻。张健对刘蓓表示,愿意接纳她,包括她和张黎的孩子。就这样,过了几年,刘蓓第二次做了张若昀的后妈。夫妻离婚后复婚并不稀奇,像刘蓓这样,嫁给二婚的张健,然后自己也变成二婚女人,接着再和前夫复婚的,倒是很少见。

当然,杠精我觉得这件事奇葩,并不具有贬义,也没有褒义,只是单纯觉得稀奇,“还能这么操作”。前年的时候,有消息说刘蓓和张健又闹着离婚了,但这应该是个谣言。毕竟刘蓓也是54岁的人了,她这些年经历了这么多感情纠葛,应该已经成熟,不会再把感情当儿戏了吧。关注@热搜杠精 ,您的推荐会多一些娱乐圈的趣闻乐事。

如何评价张涵予出演川航备降事件的电影中国机长?

2018年5月14日,川航3U8633在飞行途中突遭挡风玻璃脱落,在近万米高空直面风噪、低温、缺氧等考验,经机长刘传健等机组人员的妥善处置和空地密切配合,最终安全返航,确保了飞机上128名人员的安全,堪称民航史上的奇迹。

电影《中国机长》就是根据这一真实事件改编的,整个观影过程紧张、刺激、震撼,尤其想到电影基于真实事件,更有惊心动魄之感。仿佛在光影间穿越时空,在8633的航班上感受那一场绝无仅有的奇迹。

这部电影像是带着电影院里的每一个观众都经历了一次生死,相对封闭的空间里发生的戏剧冲突,整个事件都极具紧张、跌宕,充满危机的氛围。

飞机能够安全备降,机长刘传健,无疑是创造了一个奇迹。飞机平安后,整个飞机的人都体验了一遍劫后余生。

无论是影片节奏、演员表演、音效、特技都达到了一部商业类型片的要求,群像的刻画也感觉很真实,最后原型人物的出现和对比棒极了。

而真实事件托底,已经让剧本成功了一大半。电影开篇由机长、乘务人员和地勤人员的视角切入,既展现出他们作为普通人的一种平常生活状态,也系统地带领观众了解了机务人员的专业工作事宜。

前半段,职业戏方面准备十足。

机长和往常一样梳洗完毕准备工作,然后是十几分钟是空乘职业秀,虽然我们经常坐飞机,但大部分人并不知道登机前发生了什么。机组人员在检查确认各种细节,对普通观众来说是一种视觉化的科普。

然后就是乘客刻画,有恋人、探亲者、土大款、老夫妻、小年轻等,乘客们的各种话题,零零散散,再配合一首流行歌,交织起来却很生活化,真实的人间烟火气。

接下来就是最精彩的空难部分,节奏上一下子抓住了观众的心。

这次空难事故有三个高潮点,一是突然发生,二是穿越云层,三是防撞山。

当挡风玻璃“砰”一声破裂的时候,副驾驶一半身子吸出窗外冻伤,飞机在极困难的情况下返航。

机长的随机应变、沉着应对,果断地做出选择,挑战人类体能极限;

空姐们克服恐惧,对乘客一刻也不松懈的安抚、提醒、指示;乘客们害怕、焦虑、绝望、激动的全景描绘。

从挡风玻璃碎裂、客舱释压、乘客不安,到失联、雪山间徘徊,到勇穿雷暴云层、迫降,再到后面飞机绕山,跌宕起伏。层层递进,营造出危机带来的惶恐,摄影和剪辑分别以多机位和快切,近景表现乘客的不安、惊慌,远景高原山貌的特效也十分出色。

另外一个亮点是,片中所呈现出来的专业性。

空乘人员的每个细节每个动作,训练有素、熟练麻利到令人叹服。危机出现后,塔台、地勤、军队的表现也是可圈可点,齐心为飞机安全着落设想。

其中一个镜头是乘务长确认乘务员位置的时候,5号乘务员由于倒地没保持吸氧有些失去意识,清醒后的第一件事,是把餐车刹车给按了。这是飞行中乘务人员遇到颠簸马上会做的第一件事,否则餐车会在客舱内滑来滑去。

普通人是看到好不容易把5号叫醒而松了一口气的感动,而空乘能够真实的感受到刹车必须按下去的重要性。它有让民航人为之动容的小细节,也向观众传递了“我们不是端茶倒水的服务员,我们是保护旅客生命的空中乘务员”的职业理念。

空难电影必然伴随着与地面控制中心的互动,李现饰演的西南空管局管制员,虽然台词多半在重复,但他演绎得非常好。

不停关注四川8633在小屏幕上的动态,不停呼叫“四川8633,听到请回答”到“四川8633,我叫不到它了”瞬间鼻酸……就真的像个地勤人员,专业、准确,脸部无表情眼神却有起伏,看得出来用心琢磨角色了。

表现特别亮眼的还有作为飞机乘务长的袁泉,专业到连专业乘务员都感叹,袁泉的表演没有一点演的痕迹,仿佛真的工作了很多年。而当剧情需要张力的时候,她又能及时、不抢戏地爆发:“飞机给你,你会开么?”

她用一种“请相信我们的机长,我们一起回去”的强大意志力支撑自己,在缺氧状态下,依然用冷静的言语,利索而坚定的行动,团结同伴,感染旅客,在整个事件中无疑是中流砥柱。

张涵予饰演的机长刘长健,沉默寡言,沉稳有力,呈现出的专业气质和个人品质,也让人信服。欧豪的年轻机长,足足在外面挂了十几分钟,最后一只眼肿到张不开手臂发紫,真实到让人心疼。

其他演员的表现也不折不扣,让整个危机部分有相当强的真实感,不但让人感受到机组成员高度的职业素养,也让人感受到他们强烈的责任感。

不刻意做过度戏剧化夸张处理,令人信服真人真事改编的还原。踏踏实实地把化险为夷的航空奇迹,再现于大银幕。

电影里对“空难”这个题材必要元素直观的表达,尤其是对“空难”的代入感,对“四川8633”这架航班的共命运同呼吸感把握得非常好。电影是感人的,英雄是令人敬佩的,人性光辉也遍布危难过程。

《中国机长》讲述一次危机处理,是一部好看又刺激的类型片。

紧张精彩,专业度高,具备了一部灾难片应有的要素。

没有假大空的宣言,没有从天而降的领导,就飞行险情说飞行险情,没有对奇迹部分的过度夸大,更强调的是专业度,群演这次表现优秀,充分展示了每一个普通人的正常反应。

国内民航空难题材的电影并不多,20年间就两部,相对于《紧急迫降》来说,《中国机长》可能是拍摄周期过于短了,剧本打磨得不够精炼,项目赶得仓促。这直接导致它后半段叙事效率差很多,结构有点不连贯,最后半小时主要剧情结束后,导演硬塞旋律、强行煽情。

还有群像戏设计得非常差,各个人物得角色状态设计不太统一。

关晓彤那个角色的原型,是航天爱好者,当时拍下了珍贵的相片,但是刻画的过于单薄,没有交待清楚。飞友们讨论时,说出唯一一句有信息量的话:“飞机上的氧气快用完了。”向观众传达出客机面临的严峻挑战。

如果这里能更多地表现游离在这个事件之外的人的视角,可能会更好。杨颖和机长老婆的角色心情重合了,显得重复琐碎。主线之外加了一些无用的支线,有点多余又显得整体看起来不够紧凑。

整个故事对于机长的刻画稍微扁平了,机组每一个人都恪尽职守,但在个人性格上没有达到有效区分,甚至有些奇怪的走向。虽然名为机长,但更像是一部机组群像电影。

众多的支线人物角色,虎头蛇尾的故事线,没有交代清楚的情节。结尾十分仓促,让人感觉话只说了一半。而意外事故原因究竟是什么也没有解释,让人有些意犹未尽。

更要命的是,某些情感被一些奇怪的剧情给打散了。可能是之前对于四川航空的真实事件过于震撼,对电影里的粗放和不足,觉得特别遗憾。

从故事上看,《中国机长》和《萨利机长》的情况都非常相似,但电影层面上,与《萨利机长》相比,作为一部灾难片,它刚刚及格。

总的来说,这部电影及格有余惊喜不足,跳不出框架的惊喜,可能无法满足喜欢追求深度的观众。

飞机危情以外的部分,本片刻画的相对在安全范围内,所有的情节铺陈都中规中矩。但老老实实讲好危情部分,不作过多的点缀,也不失为一个聪明的选择。

原型刘传健机长在《开讲啦》里曾说过在经历这场事件后的感悟:“如果说以前对乘客的感觉都是普通旅客,那么通过这次事件后,我每次都感觉我的飞机后面坐的是不一样的旅客。他们对我是极度地信任,所以我要对他们负责。通过这一次,我觉得我和他们是相通的。”

“8633,成都在叫你。”

“我一定一定要把飞机开回去。”

敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。

作为国庆档献礼影片之一,最欣慰的是,电影播完散场的时候,听到好几个人在说“不敢坐飞机了”、“吓死我了!”,另外的人回应“放心,飞机还是很安全的。”我们自豪于国家有强有力的救援力量,自豪于整个空乘系统的数据化,自豪于整个英雄机组的专业化,他们是英雄,他们值得所有人竖起大拇指!

故事的结局,回归平安,戏里戏外大家都更感悟于生命的珍贵——再次向此次川航事件的航空、机务人员致敬,真心愿每个航班都平安起降,每个人的每次航行都平安顺遂。

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