北洋水师(让你选一艘同时期战舰加入北洋水师以打赢甲午海战)
北洋水师，让你选一艘同时期战舰加入北洋水师以打赢甲午海战？
如果只能选一艘，当然是选择当时英国最新式的“君权”级战列舰了。
在19世纪，英国是当之无愧的海上霸主，其海军技术也是遥遥领先其他国家。英国的“君权”级战列舰就是一例，它是前无畏舰时代各国战列舰设计的样板，仅这一点就可以知道其设计的成功。
作为当时做先进的军舰，“君权”级战列舰在火力、防护力和机动性上和中日双方军舰相比，都有极大的优势。
火力
“君权”级战列舰装备有4门30倍径13.5英寸（343毫米）口径的重炮，其发射的炮弹重562.5千克，在2742米的距离上可以击穿280毫米克虏伯钢装甲。甲午战争时期日本没有一艘军舰的装甲能挡住这种炮弹的攻击。
“君权”还装备有10门6英寸（152毫米）速射炮，这也是日本“吉野”舰上装备的主炮，这种火炮对于缺乏装甲的防护巡洋舰来说威胁比重炮还大。当然“吉野”的6英寸炮只有4门，数量上差得多。
防护力
“君权”级战列舰侧舷的主装甲带最厚处达457毫米。相比之下，“定远”的主装甲带最厚处只有355毫米。光厚度就差了差不多100毫米，如果再考虑技术和工艺的进步，两者之间的差距更大。
在黄海海战中，日本海军的火炮对“定远”的铁甲就没有实质性的威胁，显然“君权”就更加不怕了。
机动性
“君权”级战列舰的动力非常强劲，在正常通风时航速可以得到15.5节（试航时达到了16.43节），使用强压通风时航速可以达到16.5节（试航时达到了18节）。
这个速度非常惊人了，当时中日双方最快的军舰是日本“吉野”，航速可以23节。其次则是日本的“秋津洲”号，航速是19节。接下来是北洋水师的“致远”、“靖远”和日本的“浪速”、“高千穗”，都是18节。
“君权”作为一艘大型战列舰能跑出和巡洋舰差不多的速度，可以说非常难得。
综合来看的话，仅“君权”一艘军舰的实力就足以抵得上中日双方半个舰队了。这样一艘军舰加入战斗，足以改变结果。
北洋水师为什么会全军覆灭？
原因一、制度劣势。
日本明治维新后，走上资本主义发展道路，极大解放了生产力。实行君主立宪，经济改革，学习西方科技，重视教育，走上工业化道路。
而大清仍然是封建专制制度，皇权代表一切，清廷腐败堕落，不思进取，禁锢百姓的思想与行为，不重视科技。一优一劣，一进一退，实力差距越来越大。
原因二、大清不重视海权。
清朝闭关锁国，不重视海权。虽然从西方巨资购买了军舰，但其目的，仅是守卫大陆。这种不思进取的思维，就决定了国家海军战略就是被动挨打。虽然1888年建立了亚洲实力第一的海军，但其目的仅是守卫大陆，之后再不肯在海军方面投入一分钱。
而日本早就意识到海权的重要性，天皇节衣缩食、百姓主动捐款，举国之力发展海军，是一支强有力的进攻型海军。
原因三、疏于备战。
早在明治维新时期，日本就制定了征服台湾、征服朝鲜、征服满蒙、征服中国、征服世界的大陆政策。为此，日本大办军火工业，建立先进海军，1890年，日本军费占国家预算的百分之三十，1892年，军费占比提高到百分之四十一。
1875至1894年期间，大清军费总支出4600万两，军工投资4200万两，一共8800万两，而日本1888年至1895年军费支出就高达4.63亿两，是清朝二十年军备支出的5.2倍。
没有钱，怎么发展海军？海军本来就是非常烧钱的军种。买军舰、买先进大炮、买炮弹、军饷开支，哪样不要钱，分到海军的可怜巴巴的几个钱，连维持正常运行都捉襟见肘，更别提发展了。
黄海海战中，丁汝昌所在的定远舰开炮，日舰没打中，反倒把舰桥震塌，丁汝昌身受重伤。大清军备可见一斑！
甲午海战前，北洋水师有大小军舰25艘，辅助军舰50艘，运输船30艘，官兵4000余人总排水3.4万吨；日本海军有军舰32艘、鱼雷艇24艘，总排水量72000吨。力量对比上，差距大。
原因四、清廷腐败，海军经费被挪用。慈禧太后祝寿、修建颐和园，挪用海军经费1200万两白银。让本就稀缺的北洋水师军费雪上加霜。弄得海军买炮弹、买炸药的钱都没有。
原因五、李鸿章与翁同龢党争，导致海军经费被截留。
李鸿章属于后党，翁同龢属于帝党，双方矛盾重重，翁同龢掌管的户部找各种借口阻拦拨付海军经费，导致海军无法正常备战。
原因六、情报战失利。甲午海战前，由于疏忽，满清电报密码被日本破译。大清兵力布置、一举一动，日本洞若观火。
原因七、大清海军航速比日军低、舰队吨位少于日本。由于大清海军缺乏经费，使用劣质燃煤，导致产生浓烟，容易暴露目标，且伤害锅炉，最重要的是影响航速。北洋水师航速8~9节，日本海军航速14～15节。日本联合舰队总吨位4万吨，而北洋水师只有3.4万吨。
原因八、北洋水师海炮落后，射速差。炮弹数量少、性能差。
北洋水师舰炮落后，305毫米主炮三分钟发射一发炮弹，炮弹主要为填沙石的穿甲弹。
而日本海军装备速射炮，一分钟发射5~10发炮弹，炮弹为火药炮弹，一炸一大片。
北洋水师打到后来，无弹可用，只能悲壮地用军舰去撞击日本海军，最后被击沉。
原因九、协调作战能力差，军事指挥不力，李鸿章犯下大错。也缺乏南洋水师支援。
1894年9月17日，北洋水师在黄海海战作战是勇猛的，悲壮的。5个小时的战斗，北洋水师损失了“致远”、“经远”、“超勇”、“扬威”、“广甲”5艘军舰，死伤官兵千余人；日本舰队“松岛”、“吉野”、“比睿”、“赤城”、“西京丸”5舰受重伤。此战也暴露了北洋水师协调作战能力不足的问题。日本鱼雷艇未到战场，北洋水师4艘鱼雷艇却没有发挥出作用。
黄海海战后，李鸿章命令北洋水师躲进威海卫军港避战，彻底丧失制海权。后来被日本水陆并进，北洋水师全军覆没。
李鸿章瞎指挥，龟缩战术，使北洋水师完全被动挨打，终致覆没，负有不可推卸的责任。
在整个甲午海战中，南洋水师也没有出动军舰支援。北洋水师孤军奋战，力量消耗殆尽。高层缺乏整体协调作战能力。
原因十、士气不足，作战意志力不足。
黄海海战，北洋水师士气不错。但是此战失利后，士气明显下降。
日军攻击旅顺要塞前，清军最高指挥官竟然不战而逃，使得日军顺利占领旅顺要塞。
清廷以保全其统治地位为根本，没有决心与日本海军决战。后来的龟缩战术就是大清高层作战意志力差搞出来的败笔。
北洋水师战后总结？
战术僵化，武器落后，指挥不定。准备不足。
为何北洋海军里到处是福建人？
左宗棠和李鸿章不是冤家，而是“同一个战壕的战友”只不过后来因为打不打、怎么打问题而发生分歧，去了不同的战壕。称不上“冤家”。至于北洋海军里到处都是福建人也并不准确，只能说大部分中高级将领都是福建人。
北洋水师的两位总兵、12艘主力舰内，10艘舰长为福建人，2艘为广东人。清末、民国时期的海军司令、舰队司令等也多为福建人。
福建侯官人：福州船政局第一任主管
（1）左宗棠关注海防、发展海军要比李鸿章早
李鸿章在曾国藩去世前一年的时候，给曾国藩写过一封信。曾国藩什么时候去世？1872年3月12日。他写信的时候是什么？同治十年正月二十六日，也就是1871年3月16日，这么一算，不到一年。
在信中，李鸿章就说：兴造轮船兵船，实自强之一策。惟中国政体，官与民、内与外均难合一;虑其始必不能善于后，是以鸿章于同治四、五年创议铁厂时，左公已议造船，鄙意未敢附和，但主仿造枪炮军火，谓可自我发而收之也，即不备于水而尚有备于陆也。前闽、沪造船已六载，成器成效不过如此，前兴之而后毁之，此信之而彼疑之，及今吾师与左公尚存，异议已多，再数年，十数年后，更当何如？
什么意思呢？
严复福建侯官人：福州船政局学员，翻译家、教育家、洋务派代表
（2）李鸿章奏折解读
第一：李鸿章对兴造轮船、海防的思想比左宗棠要晚；鸿章于同治四、五年（1865、1866年）创议铁厂时，左公已议造船，鄙意未敢附和；
第二：李鸿章对中国现状更了解，惟中国政体，官与民、内与外均难合一;虑其始必不能善于后。然而，左宗棠不了解吗？这就是左宗棠敢为先，李鸿章不敢支持左宗棠主张的原因；
刘步蟾福建侯官人，北洋水师右翼总兵，相当于二把手仅次于丁汝昌
第三：李鸿章对自造一直心生嫌弃，不仅对自己主管的江南制造总局制造的战舰不满，对左宗棠的福建马尾造船厂也不满意。
然而，我们中国的自造西方战舰是从0开始的，中国的技不如人也是正常。自造是不能急的。
第四：作为后辈晚辈，李鸿章对于前辈曾左二人还是比较尊重的，认为二人乃是“洋务”最大的两个支持者。现在你们两个人还活着呢，对造船厂有没有存在必要就有很大争论。那么，再过数年、十几年后，该如何是好呀！
林泰曾福建闽侯人，北洋水师左翼总兵，相当于三把手
（3）左宗棠在福建创立了第一个专业海军造船厂和海军学堂
福州船政局旗下的马尾造船厂、海军学堂等都在福建，福建又是华侨大省，当时的福建管着今天的台湾省，得天独厚的地理位置使福建本地、华侨子弟纷纷加入海军。由此，北洋海军舰长、副舰长一级的指挥官九成都出自福建；晚清海军、民国的海军司令绝大部分也是福建籍也就很好理解了。
对于这一点，我们就不赘述了。
北洋水师是什么？
1、北洋水师，是清朝后期建立的第一支近代海军舰队。北洋水师1888年12月17日于山东威海卫刘公岛正式成立，在1894年-1895年的中日甲午战争中全军覆没。
2、北洋水师由北洋海军提督衙门管辖，其成立标志着中国海军进入了近代化时期。北洋水师拥有当时亚洲最先进的军舰，其中包括4艘装备了12英寸口径火炮的铁甲舰，被誉为“亚洲第一舰队”。然而，由于清政府的腐败和决策失误，北洋水师最终未能发挥其应有的作用，并在战争中全军覆没。
现在，北洋水师遗址已成为一个著名的旅游景点，吸引着大量的游客前来参观。
