南通地铁一号线全程线路图(南通未来会发展成像宁波一样吗)
南通地铁一号线全程线路图，南通未来会发展成像宁波一样吗？
我的观点：就目前来看南通与宁波还是有一定差距的，这里不是在抬高宁波也不是在贬低南通，事实现状就是如此。只有认清现实，知道不足之处，才能奋力追赶。南通未来肯定会发展成像宁波一样的，但是那时候宁波又是另一个层次了。差距一直都会存在，但会一点点缩小，至于要超过宁波还有很长一段路要走，人家不会停滞不前等着你来超的。
南通南通位于江苏东南部，是江苏省的一个普通地级市，长三角北翼经济中心，被称为近代第一城。南通集黄金水道和黄金海岸于一身（不过这么好的自然优势没利用好）。南通与苏州和上海仅一江之隔，区位优势很好。南通全市面积8544平方公里，人口730万左右，市区人口235万左右，其余五百多万人口分布在各区县。最近南通致力于打造成为上海门户，成为“北上海”，承接来自上海的产业转移。
宁波宁波地处东南沿海，是浙江省的一个经济强市，是副省级市，计划单列市（在国家计划中单位列户头，并赋予这些城市相当于省一级的经济管理权限）。单就地位上来讲，宁波甩了南通一条街。宁波还是世界第四大港口城市，将区位优势利用的很好，它还是制订地方性法规权限的较大的市，中国大陆综合发展水平前15强中心城市，长三角五大都市圈中心城市之一，长三角南翼经济中心，连续五次蝉联全国文明城市，中国著名的院士之乡。宁波全市面积9365平方公里，人口800多万人。南通和宁波都是中国最早对外开放的14个沿海城市之一。在这一点上，两个城市的起点是一样的，但是两市的发展差距还是摆在那里的，2017年南通的GDP为7700多亿元，而宁波GDP总量为9800多亿元，这是经济上的差距。综合实力方面，上图是2017年中国百强市的排名，宁波排在21位，南通排在23位，两者差距不大，说明南通也还是有实力的。
在交通方面，南通不如宁波，不管是高速公路，铁路，还是轨道交通以及机场等设施。就比如说轨道交通，宁波目前已经有一号线和二号线已经投入运营，三四五号线也计划于2020年全部建成投入使用。而南通的一号线才刚刚开始建设，二号线更是不知道排到哪年了。
在产业方面，宁波工业的主要门类为石油化工、纺织、机械、冶金、电子、建材等。其中，化工、纺织服装、机械为宁波工业的三大支柱。而南通的主要门类为纺织、电子、建筑、机械、船舶海工、轻工食品等。其中纺织、建筑、船舶重工为南通的三大支柱。两个地方的产业结构都差不多，但是未来产业结构多元化是发展趋势，谁的产业结构不合理，没有新的经济增长点谁就走下坡路。
总而言之，南通未来是可以发展成像宁波那样的，但还有很长的路要走。当然等到南通能发展的像宁波一样了，肯定又有了新的发展目标，逆水行舟，不进则退。希望南通的未来会越来越好。
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南通印象城有地铁口吗？
您好，南通印象城是有地铁口的，一号线，地面地下都可以通，目前印象城，政务中心，还有洪江路这一片总共有六个口子，通印象城的有两个，据说印象城也出钱了，所以地下还有连通的小型商业街，可以给印象城带来人流量，并且通了两个口子，把印象城西边的小河都填了，就为连通
南通一号线通车站点？
平潮站、南通西站、集成村站、惠民路站、永福路站、永兴大道站、长平路站、越江路站、人民西路站、环西文化广场站、环城东路站、濠南路站、青年路站、虹桥路站、洪江路西站、世纪大道站、园林路站、南通大学站、太平路站、中央路站、小海站、宏兴路站、能达商务区站、振兴路站、和兴路站、江韵路站、江山路西站、江港路站、苏通科技产业园、江海港村
南通森林野生动物园可以用优待卡吗？
不可以。南通的优待卡持卡人本人可以免费游玩狼山，军山，剑山，啬园等国有景区，也可以免费乘坐市内公交车，地铁一号线等。但是目前还不可以在野生动物园使用。
哈尔滨东站到西站打车多少钱？
大概需要38元左右。
从哈尔滨站到哈尔滨西，大约需要35分钟左右，（在不堵车的情况下）。途经最主要的街道是东大直街、西大直街。
从起点出发，沿火车头街向西行驶108米，右转进入北棵街，接着途经华树街、宏伟路、东直路、南通大街、一曼街进入大直街，沿东大直街行驶2公里右转进入环岛再右转，离开环岛，沿西大直街向西南行驶4.6公里，直行进入自兴街，再进入清华大街、哈尔滨大街到达北兴街，沿北兴街行驶200米左右到达目的地，哈尔滨西。
