长春gps(中国海军舰艇有哪些类型)
长春gps，中国海军舰艇有哪些类型？
“和平方舟”号医院船2017年，在“人民海军十大名舰”的评选中，“和平方舟”号医院船作为一艘勤务舰船，总票数超过了“辽宁”号航空母舰和“杭州”号导弹驱逐舰，荣获第一名！它是目前世界上最先进的医院船之一，也是世界人民的“和平使者”！决定海战胜负的关键舰船当今世界，现代化海战日趋复杂、多变，战争形式已不仅是作战双方有生力量的简单打击，而是一场从前方激烈战斗到后方持续支援等全方位的综合实力的较量，战争的胜败往往取决于与战争相关的一些关键因素：远隔重洋，弹药“粮草”供应及时与否?“深入虎穴”，敌情侦察详细与否?“舰人合一”，最高境界“武功”如何训练?茫茫大海，“救死扶伤”行动如何开展……这些决定海战胜负的关键因素都可归纳为两个字——支援，而承担这些支援任务的舰艇就是各种类型的勤务舰船（又称支援舰）。支援舰作为海军舰船装备的重要种类，虽然一般不直接参加战斗，却是作战舰艇不可缺少的保障力量。支援舰定位于专门为作战舰艇服务的舰船，几乎包含了除作战舰艇以外的所有其他海军舰船，可直接或间接地为作战舰艇提供诸如物资、技术、运输、医救、打捞、工程、科研、情报、试验、训练等各种支援，可以说是海军走向深蓝的坚强后盾，也是海军作战取胜的幕后英雄。现代海军支援舰尽管种类繁多，且各有神通、各负其责，但它们之间也有一些共同特点：除少数舰艇配有一些自卫武器，基本上都是非武装舰船；一般不参与战斗，主要为作战舰艇提供各种服务。它们无声无息，却是名副其实的无名英雄。支援舰“四大家族”支援舰概念的真正提出是在20世纪20年代。此后，不少国家约定俗成，把航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇、水雷战舰艇、登陆战舰艇等统称为作战舰艇，把除此以外的所有各种大小海军舰船都称为支援舰。支援舰的种类很多，据统计有100多种。对于这些种类繁多的支援舰，至今国内外还没有统一明确的分类方法，但通常可以按照使命任务分为“四大家族”：后勤支援舰、情报支援舰、试验支援舰和训练支援舰。后勤支援舰是现代支援舰中最为重要、数量最多、出现最早的勤务舰船，可以说是四大家族中的“绝对老大”。其主要使命是为作战舰艇提供运输、补给、维修、供应、医护、打捞、救生和基地勤务等保障服务。这类舰船主要包括军事运输船、补给舰、维修供应船、医院船、防险救生船、布设船、工程船和基地勤务船等。情报支援舰是20世纪60年代发展起来的新型支援舰，主要包括海洋调查船、航道测量船、电子侦察船和海洋监视船等。这类舰船的主要任务是进行海洋调查、监视和军事侦察，以便为海军收集海洋环境资料与电子情报。试验支援舰是专门针对舰载新型武器、新型舰载设备等进行科学试验或为科学试验服务的勤务舰船，通常包括航天测量船和舰载武器设备试验船。为我国战略武器试验、航天空间技术发展等事业做出突出贡献的“远望”系列航天测量船就属于试验支援舰，同类试验支援舰还有日本的“飞鸟”号试验船等。训练支援舰是一种供各国海军院校学员或海军舰艇人员进行海上训练和实习的勤务舰船，通常简称训练舰、练习舰或教练舰。通常包括综合训练舰和专业训练舰，如中国“郑和”号训练舰就是综合训练舰，日本“鹿岛”级训练舰就属于专业训练舰。“和平方舟”号医院船由于现代海战战场的特殊性，医疗保障是后勤的突出难题。直到医院船这个“流动救治场”的出现，这些曾经长久横亘在人们面前的难题才迎刃而解。通常，一个舰队往往都会配备多艘医院船，一方面在战争时期救治己方伤员，一方面在和平时期履行医疗救护、护送、卫生勤务培训等职责，以及承担灾害救援、海外人道主义行动等“和平大使”的任务。提起中国的医院船，大家首先想到的一定就是“和平方舟”号，这艘服役于2008年的海军医院船，舰名“岱山岛”，由于“和平方舟”更加贴近舰只功能，所以人们更熟悉它的这个别称。作为一艘大型的专业化医院船，“和平方舟”号医院船是中国海军整个医疗体系架构中最顶端、最大型的制式装备，也补全了中国海上立体救护链，使中国海上救护能力水平有了突飞猛进的发展。该船的成功研制标志着中国在海上救护体系建设上取得了重大突破，使中国成为世界上少数具有远洋医疗救护能力的国家之一。“和平方舟”号医院船作为世界首艘专门设计的万吨级医院船，具有五大特点。一是远洋救生能力强。该船具有良好的适航性、操纵性，续航力30昼夜，抗风力12级，可搭载救护直升机一架，可以在9级海况下安全航行。该船还采用了减振降噪措施，能有效缓解海上航行的振动和噪声问题，具备较强的远洋航行和大风浪条件下实施手术的能力，堪称一座“安静型”现代化海上流动医院，被海军官兵誉为驶向大洋的“生命之舟”。二是医疗设施齐全。该船配有多个医护办公室、护士站、手术室，病床几百张，各种医疗设施几百种上千台（套）。设有烧伤病房、无菌病房等多个诊疗科室，配有麻醉呼吸机、高频电刀等设备，医疗设施达到了三级甲等医院的水平。三是救护手段多样。该船配有多艘全封闭伤病员救生小艇，具备直升机换乘、吊篮换乘和靠帮换乘3种换乘手段，能够快捷有效地实施伤员接收和后送。四是配套设施先进。该船装有远程医疗会诊系统和医疗局域网、视频监控系统，可通过卫星与岸基医院进行远程医疗会诊，具有在海外实施高难度手术的能力。五是医务人员整体水平高。“和平方舟”号医院船上共有医务人员上百名，涉及外科、内科、妇科、眼耳喉鼻科、中医科等多个领域。“和平方舟”号作为中国新一代先进的医院船，在服务国内海军的同时，也展开了一系列的救援、军演、护航、访问等活动，到目前为止已在三大洋六大洲近40个国家留下了足迹，很好地彰显了我国的良好形象。美国“桥梁”号快速战斗支援舰美国“无敌”号导弹试验测量船省油app可靠吗？
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广东足球你知多少？
南粤足球风 一脉永相承
广州足球已经成为世界级城市名片和金字招牌 “未来之星”周德华（后排右二）目前正在西班牙训练。 “亚洲足球先生”郑智正在海外拉练。 “一代球王”容志行创“志行风格”。
盛夏七月，俄罗斯世界杯足球热潮正席卷全国大街小巷，每一位球迷都拥有一个热切的中国足球梦。“临世界杯之渊，结中国梦之网。”事实上，南粤大地深厚的足球文化孕育出来的广州足球，始终在中国足球的版图中扮演着重要的角色，甚至称雄亚洲，走向世界。
今天，我们就以“足球大讲堂”模拟“课堂”的形式，展示南粤足球的过去、现在和未来，呈现足球对社会、经济、文化、科技、外交等多领域的辐射力和影响力。
历史课:广州称雄亚洲足坛
要点：广东足球的发展从一开始就渗透了因地制宜、开放包容、推陈出新等丰富元素，这些都成为日后广东足球“南派风格”不断形成和发展的原动力。
足球，是过去近一个半世纪以来广东文化的一个独特载体。
鸦片战争后，足球作为现代工业文明的产物，传入中国。1873年，德国传教士边得志在广东五华元坑村开辟足球场，教授当地少儿踢足球，广东从此与现代足球结下不解之缘。广东足球的发展从一开始就渗透了因地制宜、开放包容、推陈出新等丰富元素，这些都成为日后广东足球“南派风格”不断形成和发展的原动力。
“听戏要听梅兰芳，看球要看李惠堂”。一代球王李惠堂是中国足球的殿堂级人物，也是广东人民的骄傲。李惠堂传奇的一生，深刻阐释了中国足球人的情怀与风骨，这与后来“志行风格”的诞生和发扬光大可谓是一脉相承。新中国成立后，广东足球敢为天下之先，从上世纪五六十年代开始，“外战内行”的骄人战绩，蜚声海外。上世纪七八十年代，广东足球人才呈现井喷之势，培养出以容志行、古广明、陈熙荣、赵达裕、吴群立、谢育新、彭伟国等一大批优秀国脚，一度占据了国家队半壁江山,为中国足球贡献了巨大的力量。
广东足球得改革开放风气之先，一向敢于大胆打破体制和机制壁垒，创造了多项纪录：创办省港杯，首次企业联办球队，被国家授予足球特区称号，中国女足的发源地，男足职业化的探索，举办首届女足世界杯，诞生第一个留洋的中国球员，第一个成立与原体制脱钩、被誉为中国足球改革先锋的地方足协……
1994年，中国足球职业化之后，广州太阳神就摘得联赛亚军，胡志军、彭伟国、周穗安分获金靴、金球、最佳教练三项大奖。1996年，广州创下单赛季广州太阳神、广东宏远、广州松日3支职业球队共同征战中国顶级足球联赛的空前历史纪录。进入新时代，广州足球跟随着城市迅猛发展的脚步勇攀高峰，从2010年广州恒大横空出世以来，创造了中超七连冠，两夺亚冠冠军，称雄亚洲，两度代表亚洲征战世俱杯的辉煌，广州拥有广州恒大和广州富力2支亚冠级劲旅，被誉为“亚洲第一球市”。各类足球新鲜事物层出不穷，青少年足球才俊不断涌现；广州市民热爱足球、很懂足球，大大小小的体育场里随处可见市民“踢波”的身影，足球正用这一世界通用语言生动讲述着广州故事，为广州增添一张世界级的城市名片和金字招牌。
外语课：“中国足球未来C罗计划”
要点：技术、人才等的“走出去·请进来”对广州足球而言不是新闻，今日，在广州大大小小、专业的、业余的足球俱乐部执教的外国人士比比皆是，而广州足球的对外交流形式更是不断创新与升级。
广州自古就是中国对外交流的桥头堡，外语课成绩一向拔尖， 技术、人才等的“走出去·请进来”对广州足球而言不是新闻，今日，在广州大大小小、专业的、业余的足球俱乐部执教的外国人士比比皆是，而广州足球的对外交流形式更是不断创新与升级。
此刻，俄罗斯世界杯进行得如火如荼，但中国足球队却只能在家看电视直播。不过，这只会再次热烫广州的那颗足球心，广州正在酝酿“中国足球未来C罗计划”，我们有“中西混血足球王子”周德华的故事。
赫苏斯·卡拉斯科·周（中文名字周德华）出生于中国男足闯入世界杯决赛圈的2002年，他有着自己独特的中国足球梦，他期待着能够从广州回归中国，代表中国国家队参加世界杯，这恰恰展现了广州足球开放包容的巨大吸引力。
通晓中英西三国语言的周德华出生于西班牙，父亲是西班牙人，母亲周微微是中国人。由于母亲是天王刘德华的粉丝，便将儿子命名为德华。他几个月大的时候跟随母亲来到中国生活到2007年后返回西班牙，6岁开始进行足球训练，在包括阿森纳足球学校等多个足球学校训练，现效力于卡迪斯的足球学校。德华很有足球天赋，他司职中场，兼具破门能力，必要时还可以担任左后卫，对足球的理解能力相当不错，自身的运动能力也很好。他是皇马的球迷，最喜欢的球员是C罗。
德华的技术风格跟中国少年不同，他成长于西班牙的青训系统，在技术、意识等方面都有优势，不过，德华说中国足球训练的场地与设施优良，但中国的足球俱乐部起步晚，有很大的发展空间与前景，所以他选择了中国，选择了近年来中国职业足球发展最快的广州，他希望正式进军中国足坛，跟中国的球队一起进步。德华勇敢地说：“中国足球到2022年肯定会有很大的进步啊，因为我会代表中国踢球啊！”
广州交易所广州体育产业资源交易平台负责人告诉记者，今年6月他们出访西班牙，与周德华家族达成了共识，让其放弃外籍成为广州人，一旦申请手续获得批准，他就有机会效力中国队了。
科技课： 高科技是“秘密武器”
要点：在国际足坛越来越重视利用新技术，帮助球员监控个人状态，帮助教练制定有针对性的战术的大趋势下，拥有两支顶级职业球队的广州足球，同样不曾落后于人，也不敢落后于人。
在广州这座务实、进取又创新的城市中，她的足球同样具有如此特性。尤其在中国足球进入职业化时代以来，从全国第一家职业足球俱乐部——广州太阳神足球俱乐部的成立，到广州市足协改革，背靠国际化广州城的广州足球，就一直给外界留下敢闯敢拼敢“吃螃蟹”的印象。近年来，在国际足坛越来越重视利用新技术，帮助球员监控个人状态，帮助球队提高整体实力，帮助教练制定有针对性的战术的大趋势下，拥有两支顶级职业球队的广州足球，同样不曾落后于人，也不敢落后于人。
早在2014赛季中超联赛，当时广州恒大已在前一年称霸亚冠。现在的中国男足主帅里皮，当时是恒大主帅。作为亚冠冠军，广州恒大在当时已将先进的数据采集分析工具，应用于球队的日常训练。尽管在很多教练看来，数据只是辅助，不会对比赛起决定性作用。但拥有先进的数据分析工具，总能在教练的技战术布置和球员状态管理等方面，更加心中有数。
3年前，广州富力也引入一套数据收集和分析系统。球员在日常训练时，基本都会按照教练要求，穿上搭载GPS定位和心率监测的背心，监测球员的跑动距离和心率数据等。数据采集之后，经过分析，就会交给教练组使用。这套系统可以帮助球队更好地安排训练内容，尽可能提高球员的水平，最大化开发球员的能力。
数学课： 足球经济贡献巨大
要点：2017年，广州足协共举办和承办了各类足球比赛3253场次，其中包括国际赛3场，全国赛90场，市内赛3160场，参赛人数达19511人，观众人数达132.24万人。
最新发布的广州体育产业规模数据为1646.80亿元，全市体育产业实现增加值345.72亿元，占全市地区生产总值的1.91%，居于全国领先地位。而广州足球作为广州体育产业的最重要的组成部分，自然充满亮点，就让我们来上一堂数学课，解读广州足球对广州经济的贡献。
利用足球赛事举办的契机，广州围绕足球产业链上下游积极开展城市合作交流，把国际体育产业的经验、资源和平台“引进来”。广州市体育局介绍，广州作为中国的“足球之城”，吸引着国内外游客络绎前来，尤其在大型赛季之时，这些游客不仅仅会观看球赛，而且也会同游羊城美景。足球产业带动旅游业发展，进一步促进广州旅游业提高整体服务水平。足球对广州酒店行业、餐饮行业、交通运输行业等服务业也带来了较好的促进作用，并为城市就业增添机会。
2017年，广州足协共举办和承办了各类足球比赛3253场次，其中包括国际赛3场，全国赛90场，市内赛3160场，参赛人数达19511人，观众人数达132.24万人。在93场职业赛事之外，更多的是社会足球、青少年足球和校园足球的比赛。城市竞赛体系才是足球第一城的基石。广州群众足球基础雄厚，三、五、七、十一人制足球联赛已成为广州市群众足球系列比赛，比赛时间贯穿全年，活动涵盖各类人群，处于全国领先。单从以上数据，就可估算出足球所带动的产业链和产生的巨大经济效益。
文、图/广报全媒体记者周婉琪、谢泽楷
智慧停车怎么知道停了多久？
智慧停车是通过摄像头抓拍车牌信息记录停车时间的！
判断车离开的方法有很多，比如使用电子监控摄像头24小时就行监控，车辆离开的时候，电子监控系统就会识别到车辆离开，并且把信息上传到宜停车的系统里面。
还可以使用一些传感器，在地面上安装一个车位的编号框，里面安装有需要的传感器。车辆离开的时候，传感器就会把感应到的数据，反馈到宜停车的电脑里面。
智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
智慧泊车公司是2016年1月1日起正式接管市区公共道路停车场的。接管以后，按照“六统一”（即统一规划、统一审批、统一设置、统一收费标准、统一人员着装、统一应用智能化信息化科技手段）的要求，积极对接管的停车场进行逐步规范。
目前255个停车场完成设置审批，其中长安区75个，桥西区70个，新华区45个，裕华区57个，高新区8个，泊位总数9226个。
该怎么选择出行方式？
今天一大早。长春市民见面打招呼的方式都是“你车尾号单号双号？”。长春自今晚20时起开始实施单双号出行了。
先来看看今天早上发出的这份文件：
长春市大气重污染应急指挥部办公室关于启动重污染天气红色预警的紧急通知
依照《吉林省重污染天气应急指挥办公室关于立即启动部分城市重污染天气红色预警的紧急通知》（吉气指办[2017]3号）的要求，长春市于2017年10月19日12时发布大气重污染红色预警，全市启动一级响应。根据《长春市重污染天气应急预案》，对机动车实行限行管理。现通知如下：
一、 自2017年10月20日20时起，在城市绕城高速合围区域内道路实行机动车按单双号通行：
机动车号牌尾号数字为单号的，按单号日期通行。机动车号牌尾号数字为双号的，按双号日期通行。机动车号牌尾号为字母A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M按单号日期通行；号牌尾号为字母N、P、Q、R、S、T、U、V、W、X、Y、Z按双号日期通行。
应急抢险救援车辆、医疗救护、军警车辆、党政机关公务车辆和邮政快递车、残疾人专用车、新能源汽车、公交车、出租车及其他特定车辆除外。
二、 全市大气重污染一级响应解除时间另行通知。
（城市绕城高速合围区域示意图）
是的，今晚8点开始，长春机动车要限号了！！！
这可苦了在长春西城上班的我了，单位和家之间既不通地铁，又没有公交，轻轨更是够不上。这种情况我是不是应该买两台车，一台双号一台单号~
那此外还有哪些方式能够便于出行呢？看看下面长春公共交通乘车线路吧！低碳环保，从我做起！
轨道交通
地 铁
人民大街的小伙伴们有福了，地铁一号线开通后人民大街貌似没有那么堵了。单双号对于地铁出行的小伙伴们没有任何影响。
长春地铁1号线 首尾班车经过各车站时间 (北环 05:50-21:30 | 红咀子 5:15-21:00)
首末班时间
轻轨 3号线
长春站 06:00-21:30
长影世纪城6:00-21:30
轻轨 4号线
长春站北 06:00-21:00
车场6:00-21:30
想去机场的伙伴们也别急，看看机场大巴的便利性吧！
机场大巴
长春机场巴士1号线
发车时间：早6:00-18:00每逢整点、半点发车 第一架航班落地——国内航班结束，坐满发车 20元
去程： 长春龙嘉国际机场 - 东方广场 - 民丰路 - 和顺街 - 南关城市候机楼 - 人民广场 （6站）
回程： 人民广场 - 长春龙嘉国际机场 - 东方广场 - 民丰路 - 和顺街 - 南关城市候机楼 （6站）
长春机场巴士2号线
发车时间：花园酒店 7:30、8:30、10:30、12:30、14:30 龙嘉机场9:00、11:30、13:30、15:00 20元
去程： 长春龙嘉国际机场 - 南关城市候机楼 - 文化广场 - 正阳广场 - 汽贸城 - 一汽花园酒店 （6站）
回程： 长春龙嘉国际机场 - 南关城市候机楼 - 文化广场 - 正阳广场 - 汽贸城 - 一汽花园酒店 （6站）
长春机场巴士3号线
发车时间：高速客运站—龙嘉机场 08:00-15:00 龙嘉机场—高速客运站 08:00-15:00 20元
去程： 高速客运站 - 长春龙嘉国际机场 （2站）
回程： 长春龙嘉国际机场 - 高速客运站 （2站）
长春机场巴士5号线
发车时间：市区7:00、10:00 20元
去程： 西安桥外（原省民航局办公楼） - 南关城市候机楼 - 长春龙嘉国际机场（3站）
回程： 长春龙嘉国际机场 - 南关城市候机楼 - 西安桥外（原省民航局办公楼）（3站）
长春机场巴士6号线
价格：20元
去程： 长春龙嘉国际机场 - 东方广场 - 民丰大街 - 和顺街 - 南关城市候机楼 - 人民广场 - 火车站（春谊宾馆） （7站）
回程： 火车站（春谊宾馆） - 人民广场 - 南关城市候机楼 - 和顺街 - 民丰大街 - 东方广场 - 长春龙嘉国际机场 （7站）
经过长春站的公共交通
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轨道交通到长春站
公交到长春站
经过长春西站的公共交通
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注：由于道路维修等各方面因素影响，各线路和车次随时可能有调整。本稿件仅供参考，具体时间和站点请以公交公司最新通知为准。
这回谁再说出行限号，你可不害怕了，直接发给他此条，告诉他你有神器！
