西安飞机工业学院怎么样(北京航空航天大学怎么样)
西安飞机工业学院怎么样，北京航空航天大学怎么样？
谢邀。
北航是“双一流”、“211工程”、“985工程”高校，简称北航，人称国防七子。
绰号:小飞机实践基地。
一、校园情况两个校区：沙河校区和学院路校区
沙河校区属于新校区，地处郊区，旁边有中国矿业大学 外交学院，北京邮电大学，中央财经大学，属于高教园区。本科前两年大部分专业在沙河校区，校园环境非常不错。
学院路校区位于海淀核心区，生活上十分方便。南门就有地铁10号线+13号线，南门/东门/北门都有公交站，去中关村/西直门/五道口都很快，看电影逛街十分方便。依托北京的地理优势，学生找工作甚至找好工作并不难。
沙河区校区：四人寝上床下桌，空调，阳台晾衣架。
学院路校区，有空调有独卫有热水器。
二、学风情况传统工科学校，学风十分浓厚。北航多学霸，奖学金拿到手软。一学就学一整天，头都不抬，专注学习认真的同学很多
大二下学期，可以进实验室搞科研做项目，老师招学生做项目的机会很多，认真学还是能学到不少东西的。
大部分老师非常负责。
北航的各种国际项目，法国，德国，英国，美国都很多
图书馆很棒，安静，书很多，是学习的好地方
三、发展方向北航提供给每个学子的资源很多。
不同的人，同样的大学，不同的结果。
有同学利用北航当不错的跳板，出国。
有的很早就去实验室跟着导师项目走。
有同学在晨兴音乐厅开了场演唱会。
有的做过校长助理，北京优秀志愿者，
有的贫困县扶贫卖核桃。
四、学校管理如果学子提出了什么改善学习、科研环境而且不要学校花大价钱的建议，比如说申请个专用自习教室、延长教研室锁门时间或者搞个小型的科研项目、教研室买个服务器申请个单独IP之类的，相对比较容易。学长：本科时候有一场讲座没来得及办手续就占了主楼的教室开始讲，结果主楼的管理员就找上门来不让讲了，讲座的负责人心平气和地跟管理员说了四点：1，为什么没来得及办手续。2，表示歉意。3，表示会补办手续。4，邀请管理员一起来听，保证这个讲座没有问题。然后就顺利解决了这个问题。学长：学院有自己的专用自习室通宵不关闭，辅导员素质很好很罩着学生，不少老师都是清华北大请过来的，小班教学，老师教学水平很高，某同学想搞个无人机项目找院长批经费院长说几十万还是没问题的，另一个同学路上遇到校长：“我想选你当我导师”，好啊。五、男女比例男女比例：7：1
帅气的小哥哥还是很多的。段子
一系某男去参加招聘，
男HR问：“你是什么专业？”
“无机非金属材料科学与工程”
“啥？”“做玻璃的”
“好，你被录用了，晚上到我房间来一下。”
当初进校第二天开会，院长沉痛的说：同学们，我院男女比例连续三年攀升，今年又创新高，1比10.7啦！！六、专业情况现在学多数制造业工科以及基础科学专业的就业钱景相对不好。建议软件计算机金融管理等专业。
北航非常适合有志于在工程领域（尤其是航空航天类）进行科研工作的学生，比较适合以后希望IT行业工作赚钱的学生。
七、一些小事买不了Adobe，Dell电脑。
本部的俄式建筑很美。
蓝色跑道，亚洲唯一，五星品质
生源好，理工科在大部分省市录取分数线排前15。
北航有个绿园，没事儿可以逛逛；
有个小剧场，经常有演出
有个航天馆，飞机有很多；
有个新主楼，是亚洲最大的单体教学楼
保密单位和项目比较多
晨兴音乐厅让学生不出校门用很低的成本就能看到优秀的演出表演。
学院路校区剧场的演出已经常态化，博雅课堂做的很好。
八、就业情况近几年航空航天系统一直是提供进京指标的大户。
2017年本部工科招聘会，都是工科的，大部分年薪8-10w起步。
计算机的研究生，2014年的北京入职平均得有20万吧，差点的也得有十六七万吧（国企和去外地的就不在内）。
北京航空航天大学是一个可以满足各位学子航天梦的地方。
西安航空学院就业前景怎么样？
西安航空学院就业前景还是不错的。
液压与气动技术专业就业方向：液压与气动领域的技术与管理工作。
民航运输专业就业方向：民航运输专业毕业生达到民航业相应岗位的职业标准和技能要求，毕业生首次就业率超过90%，就业对口率也达到80%以上。
供热通风与空调工程技术专业就业方向：毕业生可以在建筑设计研究单位、建筑施工企业、物业管理部门从事暖卫空调工程设计、施工、维护、管理等工作，又可以在政府机关从事相关工程技术管理工作，还可以到暖卫空调设备生产企业从事生产、营销和技术服务等工作。
电气自动化技术专业就业方向：本专业可从事电气设备及控制系统的应用开发、技术服务，企业电气设备或供配电系统的运行、维护与管理工作。
机电一体化技术专业就业方向：机械制造工艺设计与实施、工装设计与实施、机电一体化设备的管理和维护、数控机床的编程和操作等工作。
航空电子设备维修专业就业方向：本专业毕业生可在空军航空修理企业、民用航空修理企业、飞机或发动机制造企业、航空公司和机场的飞机电子设备维修、民用电子设备维修等部门。
大飞机c1919生产企业及性质？
中国商用飞机有限责任公司 中国商用飞机有限责任公司，简称中国商飞，中国商用飞机有限责任公司于2008年5月11日在中国上海成立，是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体。
中国商飞公司注册资本190 亿元，总部设在上海。公司所属单位主要有中航商用飞机有限公司、上海飞机设计研究所、上海飞机制造有限公司、上海飞机客户服务有限公司以及上海航空工业( 集团) 有限公司，现有员工超过6000 人。公司在北京设有办事处。经营范围：飞机及相关产品 公司性质：有限责任公司（国有控股）204客机的性能如何？
图-204一共有5个细分型号，其机身参数都一样，不同的是选装不同的发动机，例如204-100搭载Aviadvigatel PS-90 A型发动机，最高推力达157kN；204-120型：搭载劳斯莱斯RB211-535E4B型发动机，最高推力为192kN；214型和204-300型选装Aviadvigatel PS-90 A或劳斯莱斯RB211-535E4B；204SM型：搭载Aviadvigatel PS-90A2型发动机，最高推力为171.6kN。
图-204机身长41.8米长、13.9米高，机身宽度约3.8米。目前图-204的最新型号为图-204SM，它在三级客舱布局下最多可容纳215人，最大起飞重量约108吨，最高时速约900公里/时。最远航程达4200公里。
图-204是由图波列夫负责设计，Aviastar-SP和喀山飞机生产联合体负责生产的一款双发中程喷气机。图204在前苏联时期便已推出，最早可以追溯至1981年，当时苏联部长会议上，苏联航空工业部长提出需要研发一款实用苏联最高科技、航电系统、机载计算机，而且油耗是图-154一半的机型。图-204的设计可以说代表了当时前苏联的最高技术和设计水平。图-204采用超临界机翼，机翼翼尖和发动机挂架等也采用优化设计和轻质材料，例如铝合金和复合材料，减重达到1200公斤。
图-204首飞于1989年1月2日，当时的竞争对手主要是波音757型客机。图204为了替代图-154型客机，主要的应用客户为Aeroflot航空公司。然而由于生不逢时，图204首飞不久后，前苏联就解体了。后来进入21世纪后又推出了重大升级版的Tu-204SM机型。
从1995年至今，图-204共生产86架，主要客户是高丽航空、俄罗斯航空等，单位成本约3500万美元。
北航研究生去成飞待遇如何？
待遇还是不错的。
北航硏究生去成飞待遇不错。长工资要有工作成绩,不能只讲待遇不讲贡献。成飞是国内高水平的企业职工待遇肯定好。
成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称：航空工业成飞、成飞），原名“国营132厂”，是隶属中国航空工业集团公司（航空工业）的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。
公司前身132厂，创建于1958年，建成于1964年，1998年组建为集团公司。公司坐落于成都市西郊黄田坝，拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线，紧邻成都火车货运西站，交通运输十分便利，地理位置得天独厚。
