剩余火车票(学生证火车优惠卡每年都得换一张新的吗)
剩余火车票，学生证火车优惠卡每年都得换一张新的吗？
火车优惠证不需要每年换一张，一张火车优惠卡能用四年，这一张优惠卡每年要在学校充一次磁，优惠证贴多了会造成每张优惠证磁条挨得过近或重叠，反而充不了磁。
当可购票次数为0时优惠卡必须“充磁”才能继续使用。充磁时，无论卡中是否有剩余乘车次数，均不累计，每充磁一次，可购票次数都变为4次。若优惠卡可充磁次数已用完，将不允许再充磁，学生需更换新的优惠卡。
候补火车票国庆一般多久能成功？
候补火车票国庆一般在火车站放票或者有其他乘客退票时就能候补购买成功。乘客如果有在国庆期间乘坐火车需求的时候，需要提前购买火车票。如果没有剩余火车票，乘客可以进行候补购票。在设置的候补成功之前，如果火车站继续放票或者有其他乘客退票，乘客就能候补购票成功。
火车票如何查还有多少票？
特意在深夜系统维护窗口期登陆软件查看了，其实是可以查询车票余票信息的，只是不可以下单订票而已。 另外，系统维护时间是23点到第二天6点，要在晚上网络订票的记得在23点之前完成哦。
卧铺火车票如何计价？
根据发、到站间的运价里程，按旅客票价表计算。
新型空调车票票价按旅客票价表中的新型空调客车使用部分计算。学生、伤残军人乘坐市郊、棚车时仍按硬座客票半价计算，不再减价。车票的起码票价里程：客票按20公里，加快票按100公里，卧铺票按400公里（特殊区段另有规定者除外）计算。
此前我国进行过几次价格调整，但是调整一直没有达到目标。铁路价格调整对国家影响很大，直接关系民众的出行成本、也左右着企业的营收，比如民众利益优先，可能就继续延续低票价，企业利益优先的话，就可以完全市场化，如果国家的诉求和追求明确了，怎么调价也就清楚了。
按基本票价2%计算
铁道部相关负责人向记者解释说，废止的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》中规定，铁路的保险费是包含在票价之内的基本票价的2%。“也就是说，强制保险费不区分列车等级和席别，每张火车票中均包含，都按基本票价的2%计算，而不是全部票价的2%。”
基本票价是指普通旅客慢车，也就是“绿皮车”的硬座票价。一张车票的构成比较复杂，比如一张100元的火车票中，包含有高铁票、卧铺票、空调车票等，基础票价可能仅是十几元到二十几元，所以降价不会太多。多数火车票基本降价在0.5元至4元之间，降价后，部分火车票也就出现了0.5元的“零头”。
火车票没坐到目的地剩余车票能怎么办？
持直达票的旅客中途下车，未乘区间失效；但如因伤、病或铁路责任不能继续旅行时，凭列车长开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时按起码里程计算；同行人同样办理。 如果事先知道了火车票不会坐到目的地，可以于开车前48小时以上，到火车站的改签窗口去改签
