新成昆铁路线路图(你知道国内哪条高铁线路最美吗)
新成昆铁路线路图，你知道国内哪条高铁线路最美吗？
说到中国最美高铁，毫无疑问当然是合福高铁，开往春天，国内颜值最高的高铁线路！
合福客运专线（合肥－福州）又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉快速客运通道、沪昆高铁、浦建龙梅铁路、南三龙铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，又一条双线电气化高速铁路。
这条“中国颜值最高的高铁” 的合福高铁每一个站都有着绝美景色!是中国最美的高铁线路，从历史文化深厚的合肥，到古朴悠闲的福州，一路上的风景美得让人窒息，有让人梦回的徽州发源地绩溪、歙县，中国最美乡村婺源，摄影家天堂西递宏村，还有黄山、武夷山等风景。一路游览过来，风景如画让人如此如醉。
广州至乌鲁木齐三条高速铁路？
北极星5S(提问者)
2018-9-21 15:19
广州--乌鲁木齐高速铁路，已经建成的线路为：京广高铁+路桥高铁组合。广州--长沙--武汉--郑州--西安--兰州--西宁--乌鲁木齐。从建设的迫切程度看，这就是最重要的通道。从直线看广州--西宁段线路比较弯曲。正在规划建设的武汉--襄阳--十堰--西安高速铁路建成后，线路会改变为：广州--长沙--武汉--西安--兰州--西宁--乌鲁木齐。去掉了通过郑州这个小弯，但不是最快捷的。广州--成渝--兰西通道才是最近的线路。广州--成都高速铁路：广州--桂林--贵阳--成都。广州--贵阳段建成，贵阳--成都正在建设。广州--重庆高速铁路，按照规划重庆联通贵阳或长沙可以形成两个通道。成渝城市群和兰西城市线路组合可以形成2个主要通道。广州--长沙--重庆--兰州--西宁--乌鲁木齐。广州--贵阳--成都--西宁--乌鲁木齐。当然，也可以组成其他通道。好多铁路是多通道共用线路，随着客流增加，一些通道将受主通道限制。京广铁路作为北京--广州主干线，广州--长沙--武汉段将会非常繁忙。重庆--贵阳段作为包海高速铁路，中新南向通道、兰广高速铁路共线部分，将来也会非常繁忙。西安--重庆段作为京昆高铁，包海高铁共用线，同样包海线路也完全可以通过包头--银川--兰州--重庆形成通道。每条线路通过区域不一样，服务的客流也不一样，广州--兰州段将是多通道模式，兰州--乌鲁木齐段相对简单。不能说那条重要。搜索
西安至乌鲁木齐高铁
全国铁路线路图高清版乌鲁木齐新修高速路广州到乌鲁木齐线路图新疆最新高铁规划喀什至乌鲁木齐铁路图云南昆明在古代都有过什么样的名称？
谢邀我来回答一下这个问题：
为了辨识和称呼，我们每个人会有自己的名字，每个地方也不例外，人们赋予某一特定空间位置上自然或人文地理实体的专有名称，这就是地名的产生和由来。而每个地方的地名和空间位置也会随着历史的变迁而变化，唯一了解变化的只有历史的脉络。
昆明这个名称（ID）作为城市名城是怎么称呼起来的呢？为什呢叫昆明呢？那就得回眸历史，从历史的脉络中找到答案；
【此昆明非彼昆明】首先明确古代的昆明地区（滇池流域）开始并不叫昆明；古代昆明的根（也是云南文明的源头）是古滇青铜文明，产生于约3000年前的滇中滇池流域，那时的云岭大地上生存着诸多部落，发展水平参差不齐，其中滇中滇池流域的古滇人 和 滇西洱海流域的昆明（昆弥）人，前后进入青铜文明时代。
【”昆明“ 最早记载是部落族名而非地名】那么问题来了？既然出现昆明最早的记载不是地名，那是什么呢？史料记载【 昆明人/（昆弥 ）】主要居住在滇西洱海流域（今大理地区），是“随畜迁徒”的游猎文化部族。与之相反的是生活在滇中滇池流域的古滇人，这个部族善于‘’耕田，有固定群居所“是农耕文明（类似汉族），两族文化上的巨大反差导致两个部族经常发生激烈的战争。（出土的大量铜器中有极其残酷的战争场面和祭杀战俘场面）所以依据《史记·西南夷列传》的出的结论就是”昆明（昆弥）“ 最早记载是部落族名而非地名。 ▲反映古代战争场面的古青铜器（网络图片）
古滇王国建立（城池出现）战国时代楚将庄蹻南征入滇，出色的策略加上先进的武器，最终击败滇池流域滇人诸部落，随后统一诸部落，并且融入土著民族中，建立古滇王国；再后来汉武帝派将军郭昌出兵西南，先后灭劳浸、靡莫，兵临古滇国，滇王自知不敌主动投降，直到后汉中期这个神秘王国和族群消失尘封在历史长河中，后世只能从考古文物和古墓发掘和研究，证实了其存在。
▲庄蹻入滇线路图（网络图片）▲验证古滇国存在的宝贵实物 - 滇王金印-现存国家历史博物馆 (北京)
战国时代的昆明（最早的城市-苴兰城）前面说了那么多，既然现在的昆明早期不叫昆明，总要有一个名字（ID）？ 根据现存史料的模糊记载，今昆明地区（滇池流域）最早的城池叫 ”苴（ju/qie）兰城“又称庄蹻故城；看名字我们就知道这是楚将庄跷南扩，因被秦军所断（秦灭楚），不能返回楚国，便索性在滇池东南岸（今晋宁区晋城镇）筑城称王。苴兰城距今有2400年的历史，也是滇池地区最早的城市。
【 注解 1】苴兰城位置另一说法在今天昆明主城西北部（黑林铺、马街片区），不过考虑到此时的滇池水域面积广大（约1000里）北岸大部分还是水乡泽国，可能性有待考证。▲昆明城址的变迁也是湖退人进的历史（网络图片）
两汉时代的【昆明地区-滇池县和谷昌城】在滇王羌归降汉后 ，汉朝一方面赐印加封滇王羌归为滇王。另一方面在滇池流域施行郡县化设立了益州郡（不是天下十三州之一的益州），郡治在滇池县（今晋城）。益州下辖19个县，在若干县中离现在昆明主城最近的就是谷昌县（谷昌城），谷昌城的位置大致位于今天昆明主城东郊经开区附近、黑土凹、跑马山片区）。益州郡在环滇池流域，设立了建伶县（今晋宁区昆阳街道）、晋城、呈贡为滇池县、连然县（今安宁市）。 ▲益州郡地图
【 注解2 】将军郭昌平定滇池流域后，声望大震，便以他的名字在滇池北岸东南部设立郭昌县，东汉时为了纪念郭昌的功绩，以便继续威慑南蛮，设谷昌县（这就是谷昌县的由来）。
【 注解3 】参考《汉书-武帝本纪/地理志》《 后汉书-郡国志 》和今天的行政区对比大致如下，方便大家了解：
＊地级昆明市 （大致 =） 益州郡 ；
＊昆明市政府所在地 = （益州郡 郡治 )滇池县（今晋城、呈贡）；
＊昆明主城经开区（大致 =）谷昌县（谷昌城） ；
＊安宁市 = 连然县 ；
＊富民县 = 秦臧县；
【注解4】魏晋南北朝时代的滇池地区（今昆明政治地位下降）
▲建宁郡地图
魏晋南北朝时期【昆明滇池流域】属南中的建宁郡（古滇国的衰落使昆明地区的政治地位极速下降，南中大姓的崛起，治所也迁至【味县（今曲靖市麒麟区）】，南北朝时郡治南移【同乐县（今曲靖陆良县）】云南政治中心由昆明东移曲靖地区。
隋朝-至-唐初时期的【昆明地区-昆州城】隋初至唐中期，隋唐中央政府推行羁縻政策（不要求对云南地区有绝对的控制力），地方部族势力逐步强大，滇西部族（六诏）逐渐强大，与之相反的是统治【滇中、滇东北】的南中爨氏却在内部争斗，逐渐走向衰败。 ▲ 隋唐初期云南处于半独立状态
据《旧唐书》记载，隋文帝时期在昆池（滇池）流域设益州郡-昆州城，唐高祖即位后任命爨氏子孙爨弘达为昆州刺史（遗址据专家推测在近西山区碧鸡街道片区）。
▲古滇池水位变化图
【 注解5 】随着历史的发展，唐朝时滇池水位下降（存约500里），北岸大片丘陵和平地已露出水面，因为北岸平坝面积不断扩大，农耕和交通条件均优于空间相对狭小的南岸，北岸取代南岸成为昆明地区城市发展的重点区域。
南诏国时期的【 昆明地区 - 拓东城】唐朝玄宗天宝年间，南诏崛起不但统一了滇西六诏还打败滇东爨氏集团控制云南全境。由此成为地区小霸。都城设在太和城（洱海西岸），由此取代曲靖，成为云南的统治中心。南诏国也成为云南历史上最强大的王国。天宝末年，由于唐朝统治者的民族政策失当，导致南诏与唐朝交恶，发生天宝战争，唐军打败。而且唐玄宗晚期又发生安史之乱，无暇顾及西南，南诏处于政治、经济和军事多方考量趁机加快向东扩张。于是南诏王阁逻凤在滇池北岸筑城，并取名“拓东城”寓意南诏开拓东境，且效仿唐朝两京制，定为南诏国东都，至此，【 大理 】太和城是云南统治中心，而【昆明】拓东城则成为副中心。
【注解6】公元746～747年，蒙氏皮罗阁进兵滇中，最终攻灭爨氏于安宁（今安宁市）。滇东爨氏集团退出历史舞台，结束了南中曲靖对滇中统治的历史。公元765年，南诏王阁逻风命长子凤迦异于昆州（今滇池北岸）置城池取名拓东城（取意开拓东境，并设立为东都），并令其子长期驻守。
▲昆明城池的变迁《昆明风物志》插图（网络图片）
【 注解7】由于拓东城原址已经消失，城池遗址范围学者还在研究争论中，一说是位于盘龙江东岸（今昆明拓东路一带）、另一说是拓东城位于：金马碧鸡广场、南屏步行街和东风西路，国防路等地方；
大理国时期的【 昆明地区 -鄯阐城】902年南诏灭亡后，（先后又经过长和、天兴、义宁等过渡性政权）通海节度使段思平夺取政权建立大理国，大理国基本继承了南诏国的疆域。国都仍定都于羊苴咩城（原太和城）。
【 注解8】大理国的建立标志着以段氏白蛮（白族先民）为代表的贵族取代了乌蛮（彝族先民）的南诏旧贵族，成为云南的统治阶级；
【 注解9】羊苴咩城（原太和城）也因大理国名而得名“大理”。 ▲北宋、大理国形势图
公元781年，南诏国将东都拓东城改名为【 鄯阐城 】，大理国建立以后沿用了这个名称。而且鄯阐城经过百年发展，城市规模有所扩大，市中心逐渐移至盘龙江以西（今金碧路、三市街）一带，大理国主常年驻扎在鄯阐城，并大兴土木营造行宫和园林，兴修水利，到大理国末期，鄯阐城已发展成为滇中一座“商工颇众”的繁华城市。 ▲昆明老城变迁（网络图片）
【 注解10】大理国的【 鄯阐府衙】设置在今威远街省人民银行内
蒙元时期的【 昆明地区 - 中庆路（鸭池） 】【元朝时期，"昆明"第一次作为正式地名登场】
公元1252年忽必烈亲率军十万征伐大理，大理国末代国主段兴智拒降抵抗，但终究寡不敌众，三年后段兴智兵败逃亡，在昆泽（今宜良县）被俘，大理国彻底凉凉了。 ▲元朝时代的云南行省地图
元朝统一云南初期（20年间），云南的行政中心仍设在大理，元朝统治者为了稳定局势，初期实行了军事管制，建立军政合一的万户府、千户所、百户所等地方政权。元朝还在昆明地区设置了鄯阐万户府和昆明千户所，【 “昆 明” 第一次作为正式地名出现在古代行政机构的名单中 】。
公元1274年，中亚色目人赛典赤·赡思丁出任云南行省平章政事，开始治理云南。他将云南行政中心从大理迁到了中庆路治所的昆明。昆明自此700余年成为云南省会，同时也是省、路、县，三级治所所在地。
▲云南第一任省长【 赛典赤·赡思丁】
【 注解11】元朝实行【 行省制度 】 中央设【中书省】 、 地方设【行中书省（简称行省或省）】 是地方最高行政机构。省下面设【 路】、 路下面设【县】三级行政机构；
【 注解12】原鄯阐城成为中庆路的治所，所以也叫“中庆城”，而民间却还有【鸭池】、【押赤】、【雅歧】等别名，《马可波罗游记》也有记载。
明清时期的【 昆明地区 - 云南府】▲ 明朝疆域（网络图片）
公元1381年（洪武十四年），明军消灭残元势力攻克云南后，改元朝行政单位行省（一级行政区划），改【路】为【府】，仿内地建制，设置云南承宣布政使司和都指挥使司。到了明末清初，李定国等农民起义军、南明永历帝、吴三桂先后在昆明建立割据政权。清朝时延续明朝制度，昆明不仅是云南省会，还是云贵两省军政机关【云贵总督署】，遗址就在今昆明胜利堂。
▲ 清朝总督分布（网络图片）
▲ 云贵总督署遗址（今云南胜利堂）（网络图片）
【 注解13 】明洪武初年明军攻下昆明城后，设置【云南府】，并新建了云南府城；
【 注解14】明朝大量移民进入云南，昆明城汉族人口首次超过本地土著居民；
【 明清两朝的昆明行政区划 】：明洪武十四年（1381年），改元朝【中庆路】为云南府，置云南承宣布政使司和都指挥使司。云南省、府、县同治在昆明城内。云南府行政辖区范围如下：云南府下辖1个附郭县、6个郊县、4个散州；【清朝基本延续了明朝的规划，变动很小】
＊附郭：昆明县（县治在今云南省昆明市区）
＊郊县：富民县、宜良县、罗茨县、呈贡县、禄丰县、易门县；
＊散州：晋宁州、安宁州、昆阳州、嵩明州；
【 行政区 今昔对比如下 】：
＊【云南府】= (今地级昆明市 )；
＊【 昆明县】= （今昆明市区部分区域)；
＊【宜良县】 = (今宜良县);
＊【 富民县】= (今富民县)；
＊【呈贡县】=（今昆明呈贡区）；
＊【禄丰县】=（今云南禄丰县）；
＊【易门县】=（今云南易门县）；
＊【罗茨县】=（县治在今禄丰县碧城镇）；
＊【嵩明州】=（州治在今云南省嵩明县）；
＊【晋宁州】=（今晋宁区，州治在晋宁区晋城镇）；
＊【安宁州】=（州治在今云南省安宁市连然）；
＊【昆阳州】（州治在今安宁市八街街道）；
▲云南府府志记载（网络图片）
明清昆明城（龟城）概述▲明朝【云南府城】（网络图片）
【云南府城】明军攻下昆明后，黔宁王沐英镇守云南，并主持新建了云南府城，据说由明代著名的堪舆大家汪湛海担任总设计师。他打破以往方正的城市格局，利用昆明的山水地理、地形地貌，将昆明城建成灵动的龟形，昆明城设计了六个门；南门、北门犹如龟首和龟尾，昆明城的大东门、小东门，大西门、小西门形状如灵龟的四足。所有也被称为“龟城”（灵龟之形，取龟蛇交合之意 )
▲龟蛇交合——玄武
▲ 清朝【云南府城】的格局变化不大（网络图片）
【 注解15】据说汪老先生在昆明城建好之后，为了祈福本地百姓，于是在城内埋下三块石头，第一块石头上写：“五百年后云南胜江南”；第二块石头上写：“五百年后有王者兴”；第三块石头上写：“万事此地当占先机”。▲晚清昆明城影像（网络图片） ▲晚清昆明城影像（网络图片）
近现代的昆明【 昆明市政府成立 】▲消失的昆明老城
自1911年辛亥革命推翻满清建立中华民国后，1913年民国中央政府宣布“废府改县”原云南府改为昆明县。行政上仍有云南省政府直接管辖。1919年唐继尧主政云南时，设云南市政公所管理昆明县。1922年，昆明县改为昆明市，云南市政公所改名为昆明市政公所。1928年到了龙云主政云南时，将昆明市政公所改为昆明市政府，由马袗仁出任昆明市历史上第一任市长；
1950年3月，中国人民解放军正式进入昆明，成立昆明军事管制委员会。同时成立昆明市人民政府。（截至2018年，昆明已建市96年）
＊【 注解16】云南府由于省名和省会地名相同，容易产生歧义，故以原3级政府驻地昆明县为名，改云南府为昆明县。
1918年，滇西的【云南县】同样因名字（县名)与省名相同，故改云南县称祥云县。
▲民国时期昆明城影像（网络图片）
▲民国时期昆明城影像（网络图片）
▲建国后80年代的昆明影像（网络图片） ▲2017年的昆明影像
梳理历史脉络（总概括）以上我们悉数整理了云南昆明的整个历史发展脉络，昆明从无到有，从小到大，并在历史这个车轮的推动下发生了巨大变化，虽未完全实现汪湛海的夙愿，但也今非昔比。
＊从昆明城市发展历史脉络来看（昆明城市演变）
＊按治所来看：苴兰城——滇池县——昆州城——拓东城——鄯阐城——中庆路（鸭池）——云南府——昆明市；
＊按离现代昆明主城（北岸）最近来看：
苴兰城(战国)——谷昌城(两汉)——昆州城(隋、唐)——拓东城(南诏)——鄯阐城(南诏、大理)——中庆路（鸭池）（元）——云南府（明、清）——昆明市；
＊【 昆明作为地名的过程大致为 】
部落族名（滇西昆明族/昆弥）——湖名（洱海（昆明池）=昆池（滇池）——（昆州）——演变为—昆明池——昆明地名（昆明千户所——昆明县）=滇池北岸~昆明城名
＊【 注解17】最早的【昆明湖】是指洱海（也叫叶榆泽）。隋唐时滇池又称昆池，隋唐时期便在滇池北岸设昆州，这也是昆明历史上第一次地名带 "昆"字。而后根据昆字，滇池的古湖名逐步演变又多了一个名字昆明池，这才也有了元明清三代【昆明千户所—到—昆明县】成为地名由来。
回看历史，昔日滇池畔古滇人的历史宿敌【滇西昆明（昆弥）人】的族名，居然在千年之后演变为自己故土的地名，这确实是历史开的一个莫大、有趣的玩笑。以上就是昆明地名的由来和历史演变，我的回答到此结束，感谢观赏，不足之处见谅，欢迎留言分享讨论。成都现在最适合买房的位置是哪里？
在成都买房，买房最合适的位置。
我个人认为，如果是自己居住，兼顾上班的话，最好选择自己上班方便的地方，而且还能兼顾以后孩子的学区。当然如果孩子读书这些事情还很遥远的话，就可以先不考虑了，以后也可以换房。
如果是居住兼顾投资的话，我认为首选就是南门这个方向。
但是目前高新区的新盘很少，二手房的价格也比较高。所以选择高新区的话，资金预算是一个比较重要的条件。
如果在资金预算足够的情况下，金融城，大源这些地方都还可以。
如果关注大源这块方向的话，我觉得天府一二三四五街益州大道以西，是一个可以关注的地方。
为什么我提到要益州大道以西呢，因为从天府二街开始到天府五街，益州大道以东的区域，基本都是办公楼，写字楼比较集中的地方，其中虽然也有一些住宅。但是因为周边办公太多，早晚高峰都很堵，而且这区域的房子，大多容积率比较高，小区环境一般。所以相对于高新区大源这块，这个部分的住宅单价算稍微低一点的，不过这个区域的租金还不错。
这个区域办公楼为主如果选择，最好是剑兰大道以西，因为这个区域就是以居住区为主。经过这些年的发展，配套也相对完善。从天府一街到天府五街都有学校：
天府一街：蒙彼利埃小学，丹麦霍森斯小学
天府二街：益州小学，墨池书院
天府三街：教科院西区，大源公园南侧小学（今年预计会招生）
天府四街：教科院东区
天府五街：目前也在新建一所小学
所以目前这边的教育资源也还算可以。
如果觉得高新区这块价格太高，难以承受。上班又在高新南这边，我觉得5号线的开通，也给高新南区的人们多了几个选择。我们从五号线大源站往南看。
从大源站往南看，民乐站附近的房价也还比较高，品质好点的基本都是3万多一平。
骑龙和警官学院周边没有什么比较新的二手房，基本可以忽略。
从二江寺到南湖立交这选择就比较多了，二江寺站南边，南湖公园片区有很多盘可以选择，南湖国际，南湖世纪均价大概2万以内也有很多选择。
二江寺站西边，价格就更和谐一点，虽然目前二江寺站西边入口还没建好，但是二江寺TOD项目目前也在如火如荼地建设，相信很快就会建好。这边目前离地铁最近的华汇天地，目前价格从1.5万-1.9左右也有很多选择，稍微远一点的还有格林城。
二江寺TOD项目（商业加地铁相结合）再往下就是南湖立交站，这边有南湖逸家，中海左岸右岸等等，价格也差不多在2万左右，南湖立交站剑兰大道东属于天府新区这边的价格稍高。
这些区域，坐地铁去高新区的大源站，民乐站，也就3.4个站。坐地铁20分钟内就能达到高新区核心区域，没有堵车风险，房价也相对便宜。同样买个100多平的，差不多可以节约100多万。这钱节约下来买排骨吃，他不香吗？
这几年因为给小孩选择学区房，对高新南到华府片区的房子做了一些了解，这片区域还算比较熟悉，有想了解这块区域的朋友可以留言问我。只帮忙分析，不做购买建议。
图片中所说的内昆铁路是从哪里到哪里？
所谓内昆铁路是四川省内江市至云南省昆明市铁路的简称，也叫内昆线。
该条铁路全长872千米，沿线大小车站61个。1956年开工建设，其中北段内江至安边的140千米于1960年通车；南段梅花山至昆明的370千米于1965年建成。
1998年6月，在党中央国务院的亲切关怀下，起于云南水富站终至贵州梅花山站的中段全线动工。2002年5月，长达358千米的中段全线通车。
内昆铁路是一条沟通云、贵、川三省一市的主要干线，穿行于老、少、边、穷地区。这条铁路成为了西南地区南下出海的便捷通道，对于国家实施西部大开发战略，促进西南地区经济和社会发展，加快贫困地区人民群众脱贫致富，增进民族团结意义十分重大。
内昆铁路全面通车后，时任国务院总理的朱镕基同志感慨万分，动情批示道：“内昆铁路建设，条件困难，工程艰巨，四年完成，实属不易，铁路职工厥功至伟，尤其对促进云南经济、社会发展，帮助民族地区脱贫致富，作用巨大。敬表祝贺。”
目前，内江至昆明的客运列车共有四个车次，其中高铁一个车次，普快三个车次。
