滴滴回应交通部(我们为什么不能增加出租车数量呢)
滴滴回应交通部，我们为什么不能增加出租车数量呢？
现在出行市场不是不足而是太乱，本该巡游的出租车已经被滴滴蝗虫挤压的转不动了，滴滴平台上出租车的单子越派越少，明明附近有空驶出租车它说没有强迫乘客使用滴滴快车，现在很多城市的机场，火车站，长途客运站，商业街和医院都是出租趴窝候客，曾经去过苏南某个县级市的长途车站三面被出租车包围待客，而许多私家车是所谓的快车在另一面排队，其实是不缺车重要的是怎么能够让那些趴窝的出租车动起来服务于民。
是不是出险了保险公司就不赔偿了？
注册了滴滴就相当于进入了黑名单，只要你是开系统接单期间出的事故，保险公司如果想不赔你的话，人家会去滴滴公司去查行车轨迹。别相信滴滴公司会向这你，记住你和保险公司都和滴滴是合作关系，但你觉得滴滴会为了你而得罪保险公司吗？
另外买保险要尽量选择大公司，好多保险公司会考虑声誉问题，会给你赔的。必竟现在注册滴滴的私家车有很多，如果不赔的话，社会舆论他也受不了。一些有实力的公司为了维护自己的形象一般是不会难为你的。
可如果你选择了小公司，那就不一样了。如果有人员伤亡。出险费用好几十万的。说不定人家就不给你赔了。这样的事情，在国内已经有先例了。
凡是出险金额巨大的，保险公司想方设法拒赔的，除非你行的正做的端，只要让他找到一条。呵呵，拒赔没商量。
想注销滴滴，你可以打滴滴客服。回复是，您不想跑卸载就可以了。
所以只要注册了，就永远也洗不白了，人家保险公司才不会管你跑没跑过呢。
你觉得滴滴10月6号举行的恳谈会的结果会怎样？
恳谈会？有什么可谈的，程维和柳青把司机当人了吗？只会假惺惺的作秀，既然想缓解司机，平台，乘客三方的矛盾为什么不说说降低抽成比例，维护合法车辆利益，提高平台管理审核的事儿。滴滴平台存在什么问题你自己不清楚？还需要出来问大家？你越这样假模假式的大家越反感，你除了会人为制造舆论要挟政府还有没有什么有诚意的方法了。交通部公安部联合指出你需要整改的问题，你对政府部门根本就不理，你这是有要悔改的态度吗？为了应付政府和老百姓想出一些不切实际的方法，避重就轻转移话题一点诚意都没有，你还是省省吧。
现在有些滴滴车主的客服电话打不通？
该怎么办？很正常啊，缩头乌龟程维不就这点水平吗，国家交通部应该马上让滴滴出行所有业务停业整顿，不刺到这些没有担当没有责任没有良心的资本家的痛处，未来是看不到脱胎换骨的改变的。
支付宝微信都能刷车牌收费？
现在很多人都成为了“有车一族”，而除了在城市道路行驶，我们最常去的地方，无非就是高速公路，但大家都明白，除了一些法定节假日，在高速公路行驶，都是需要收费的，而既然要收费，那就有收费站。高速公路上的收费站，一种是普通的人工收费站，另一种是ETC收费站，在前段时间，交通部印发了一份文件《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，按照通知描述的内容，ETC要实现免费安装了。
但很多的车主很好奇，现在一些城市的停车场，都用上了“无感支付”。微信、支付宝的“无感支付”，能够绑定我们的车牌号，在通过收费点的时候，系统就会自动识别车牌号，然后完成扣费，不需要车主来亲自操作，也不需要安装ETC。按理来说，“无感支付”也是一项比较成熟的技术，那既然如此，为什么微信、支付宝有“无感支付”，高速公路还要用ETC收费？答案已经正式确认，望大家相互转告！
其实“无感支付”有一个缺陷，那就是受到环境的影响太大了。在白天的时候，无感支付还能够直接排上用场，但等到晚上的时候，无感支付就需要灯光的支持了，而如果是暴雨天气，或者是浓雾天气，无感支付就没办法识别车牌了，如果是在室内，可能这种影响还不是特别大的，但高速收费站都是建在室外的，所以一些车主的吐槽，其实欠缺考虑。
目前常见的移动支付方式，无非就是扫码支付、刷脸支付、指纹支付、无感支付，我们排除掉了指纹支付，其实其他的三种支付方式，都容易受到环境的影响，因此有关部门宁愿让ETC免费，也没有大规模的使用“无感支付”，其实也就是处于这些原因在考虑。当然了，随着互联网科技的发展，我们未来必然能够看到一些新的支付方式。而ETC收费站的支付方式，就像是银行卡的“闪付”一样，即便没有网络，没有良好的视野环境，也能够正常完成支付。
所以说，尽管看起来微信、支付宝的“无感支付”更
加方便，但实际上，这种付款方式有很大的局限性。而且笔者相信，车主们真正期待的，并不是什么“无感支付”，而是有朝一日高速能够停止收费，难道不是吗
