操作系统原理(循环系统的工作原理)
操作系统原理，循环系统的工作原理？
循环冷却水分为封闭式(密闭式)和敞开式两种。封闭式冷却水系统中，冷却水不暴露于空气中，水量损失很少，水中各种矿物质和离子含量一般不发生变化。敞开式循环水系统中，水的再冷却是通过冷却塔进行的，因此冷却水再循环过程中要与空气接触，部分水在通过冷却塔时还会不断被蒸发损失掉，因而水中各种矿物质和离子含量也不断被浓缩增加。
循环水由循环泵、控制系统、单向阀等组成，它与热水器、热水主管、热水回管组成一套完整的热水循环系统；工作原理是控制系统给信号循环泵，循环泵带动水在内部循环启动热水器加热，达到设定时间或温度时停止工作，热水使用点即开既有热水。
acc自适应巡航系统工作原理和组成？
ACC（Adaptive Cruise Control）自适应巡航控制系统（以下简称ACC）是一种基于传感器识别技术而诞生的智能巡航控制，
自适应巡航系统的组成及原理
1、雷达传感器
在ACC系统中，测距雷达用于测量自车与前方车辆的车头距、相对速度、相对加速度，是自适应巡航控制系统中的关键设备之一，也是决定该系统造价的主要元件。其主要组成包括发射天线，接受天线，DPS（数字信号处理）处理单元，数据线等。
2.电子控制单元（ECU）
ACC系统中的核心部分
组成：和普通的单片机一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。
作用：根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令。
3.其余组成部分：
巡航控制开关，车速设定器，车距设定器，状态显示器，报警器……
4.相互联系
雷达传感器探测主车前方的目标车辆，并向电控单元提供主车与目标车辆间的相对速度、相对距离、相对方位角度等信息。电控单元根据驾驶员所设定的安全车距及巡航行驶速度，结合雷达传送来的信息确定主车的行驶状态。
1）. 当本车前方无行驶车辆时，本车将处于普通的巡航行驶状态，电控单元根据设定信息，可通过控制电子油门（发出指令给驱动电机，并由驱动电机控制节气门的开度，以调整可燃混合气的流量）对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。
2）. 当本车前方有目标车辆， 且目标车辆的行驶速度小于设定速度时，电控单元计算实车距和安全车距之比及相对速度的大小，选择减速方式；同时通过报警器向驾驶员发出警报，提醒驾驶员采取相应的措施。
当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。电控单元还可以通过控制集成式电子真空助力器(EVB) 系统，在当驾驶员不制动时，EVB 开始工作时, 其中的电磁铁将代替驾驶员对真空助力器内部的真空阀和大气阀进行操作, 进而达到调节制动压力的目的。
空调是什么工作原理？
空调是空气调节器的简称，就如同我们熟知的一样空调就是用于制冷或加热的，用它来调节空气的温度。空调制冷其实用到的是我们生活中熟知的蒸发制冷的原理。蒸发制冷的过程中，我们可以发现蒸发越快，制冷越快，温度越高、压力越低制冷就越快。
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现在用的空调采用的蒸发工作物质一般都是氟里昂（氟里昂是总称，分很多种），氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体，无味或略有气味，无毒或低毒，化学性质稳定。
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空调制冷过程： 先把低压的气态氟里昂被吸入压缩机，将其压缩成为高温高压的气体氟里昂，此时的氟利昂就具有很快的蒸发特性了； 之后气态氟里昂会来到室外的冷凝器，在向室外散热过程中，逐渐冷凝成高压液体氟里昂；接着，通过节流装置降压又变成低温低压的气液氟里昂混合物。此时，氟利昂进入室内的蒸发器，通过吸收室内空气中的热量而不断汽化，这样，房间的温度降低了，它也又变成了低压气体，重新进入了压缩机。如此循环往复，空调就可以连续不断的运转工作了。
空调的能效等级有五个等级，其中能效等级为一的能效比最高，也最为省电，但是能效等级为一的空调的价格也最贵，那么我们家庭使用的空调几级能效最好呢？
空调能效等级
家庭使用2级能效比效果最佳：
家庭使用2级能效比效果最佳，1级能效比的空调确实要比2级能效比的空调单位耗电量要低。但是，是否达到最佳省电效果，还需根据个人家庭使用习惯来换算。一般来说，小1匹和1匹空调连续工作10小时才能节省1.5度电，每天并不需要使用这么长时间的家庭就不需要刻意选择能效比最高的产品。有专家指出，2级能效比其实是一个“临界点”，根据测算，一般家庭使用2级能效比的空调节能效果通常达到最佳。
空调能效比
并非选择能效比越高越好：
在经过了能效比的攀比炒作后，一些不负责任的厂家已经直接将消费者带入“高能效消费的误区”。根据国家的能效标准，空调能效比分为5级，1级为3．4，表示能源效率最高，5级为2．6，表示能源效率最低。5级能效比代表了中国空调业的水平，中国制定的1级标准是一般企业努力的目标，2级代表节能型产品，3、4级代表国家的平均水平，5级产品是未来淘汰的产品。所以并不是买能效比越高的产品越省钱，这涉及到产品成本与节约电费之间的衡量。综合考虑投入、收益，有的消费者选择第2级、3级能效比的空调也许会较为合算。
空调能效等级实图
高效不等于永远高效：
不少消费者在购买了节能空调后，总认为就是终身高效，但实际上，空调出现性能衰减现象是业界一直没有关注的问题。空调性能衰减的一个重要原因是空调的换热器效率会随着使用时间的延长而降低。传统空调的换热器，使用亲水铝箔作为热交换界面，而铝箔的亲水性是会随时间的推移而衰减的，当其亲水性衰减后，制冷时产生的冷凝水就会在铝箔翅片间形成水桥，堵塞出风风道，从而导致制冷效果衰减。此外，传统空调室外机长期暴露在各种烟尘、风沙环境下，久而久之就会积尘、变脏，而且很难清洗，这会直接导致换热效率降低，是空调性能衰减的另一个重要原因。高效加长效才是空调的关键。
总结：通过上文的内容，我们可以知道，空调的能耗虽然表示了空调在能耗上的消费，但是空调的成本还要考虑空调本身的价格和空调的生产水平，通过这样的考虑，家庭空调能效等级应该选择二级、三级最好。
空调匹数原指输入功率，包括压机、风扇电机以及电控部分。因不同品牌其具体的系统及电控设计的差异，其输出的制冷量也各有不同，故其制冷量以输出功率计算。
一般来说1匹的制冷量大致为2000大卡，以国际单位换算应乘以1.162，故一匹制冷量为2000×1.162=2324W。这里的W（瓦）即表示制冷量。1.5匹的应为2000×1.5×1.162=3486W，依此类推，大致能判断空调的匹数和制冷量。一般情况下制冷量2200~2600W都称为一匹，3200~3600W为1.5匹，4500~5500W为2匹。
国家标准规定，房间空调器的大小按制冷量参数标注。比如一台型号为KFR-22GW的空调，其中数字“22”即表示这台空调的制冷量为2200W的空调器，可以简称为“22型”。可是现在很多人都不这么叫，而是叫多少多少“匹”，其实叫“匹”是完全错误的。“匹”是一种功率单位，1匹（马力）=735W(瓦)，过去在日本的口头叫法把输入功率为735W空调叫1匹空调，输入功率为1470W的空调称为2匹空调......但由于空调输入功率不一定刚好是整匹，如1400W或1600W就分别称小2匹和大2匹；介于1匹和2匹之间就称1.5匹等等。
由此可见，这种叫法其实是很不科学的。
其一：反映的数据并不精确，只是一个大概值；
其二：输入功率并不能准确反映空调的实际制冷量。由于空调的质量不同，其能效比也不同（能效比是反映空调制冷效率的参数，即实际制冷量与输入功率的比值，如一台制冷量为3000W的空调，其输入功率为1000W,那么能效比就是3），在输入功率相同的情况下，其制冷量却并不相同，如一台能效比为2.6，输入功率为1000W的空调，其制冷量就是2600W；而另一台能效比为3.5、输入功率同为1000W的空调，其制冷量就是3500W。可见制冷量就相差很大了，按“匹”就完全没有意义了。
空调制冷量是反映空调制冷能力的重要参数，是空调选型的基本依据，家用空调一般按120-150W制冷量/平方米选型，房间西晒、隔热密封差，还可适当加大，但一般不必超过200W/平米。如一间20平米的卧室，不西晒、密封隔热好，选26型（制冷量2600W）即可；若密封隔热稍差可选30型；若西晒且密封隔热不好，可选32、35型等。如果按输入功率“匹”就不知道该如何选择了。
由此可见，所谓的“匹”是不能准确反映空调器制冷能力的，只有按空调型号上标注的制冷量参数才是准确的、科学的。
空调匹数空调匹数是表示空调的制冷量和制热量大小，目前市场上空调匹数通常有1P、大1P、1.5P和大1.5P以及2P等，这几种空调匹数主要是指卧室里面的空调匹数，而客厅的空调匹数有大2P、大3P以及大5P以上等。
全自动汽车控制系统的工作原理？
汽车发动机电脑的工作原理是将热能转化为动能。
汽车发动机电脑是现在电控汽车的核心部分,他的作用简单来讲有两个:
1、接受各个传感器的信号,计算出相应的数据;
2、根据计算出来的数据对汽车发动机的燃油喷射、点火、怠速进气等进行控制,保证发动机的正常运转,并保证发动机排放污染降到最低。
发动机的基本工作原理是将热能转化为动能：
1、首先在外力的作用下（起动机的带动）通过曲轴带动活塞作往复运动，一旦气缸作功，便可以脱离外力自行工作；
2、活塞由上止点向下止点运动时，进气门打开，开始实现进气（汽油车进的是混合气，柴油机进的是纯空气）。
3、活塞由下止点向上止点运动时，进排气门关闭，将刚才的进气进行压缩，并产生高温；
4、在压缩终了时，汽油车的混和气在火花塞的作用下进行点火燃烧、柴油车的高温气体在喷油器的作用下进行喷油而自行燃烧，气缸内的气体在燃烧的作用下急剧膨胀，促使活塞下行；
5、活塞再由下止点向上止点运动时，排气门打开进行排气，并准备下一个循环
简单易懂的讲解下CPU的工作原理？
CPU的中文翻译叫中央处理器，好吧，这其实只是一句废话，不过为了这个牛逼的翻译，我们也给它一个牛逼的比喻，那我们就把CPU比喻成一个国家的中央机构，接下来我们一一对应打比喻讲解。
影响CPU性能的主要因素可以分为两大块：主频和架构。
主频我们可以理解为中央部门的工作能力，架构可以理解为国家的管理制度，主要用于协调中央机构各部门之间的工作。所以整个中央机构的工作效率（CPU性能）主要就是受到这两个方面的影响。工作能力越高各部门之间协调越好，整体工作效率自然就越高。反之，任何一方面不够好，都会对整体工作效率造成明显的影响。
我们知道市面上最大的PC处理器主要由两大品牌Intel和AMD垄断，而大部分时间里，Intel都是压着AMD打的，原因就是因为AMD的架构不行，虽然主频对比Intel不落下风甚至稍微领先，但是整体性能却被Intel彻底压制了。这就是因为AMD的中央机构各部门协调能力比Intel差多了，所以即使工作能力差不多，但协调不好，所以整体工作性能就比不过了。
