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总的来说还行，就是伙食差了点，待遇在出口加工区一带算好的，女孩子最好在品管，其他办公室工资会低一些，五天八小时的。
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印度的国产坦克？
由于从1987年就开始研制的“阿琼MKⅠ”型坦克一直就性能极差，印度已经放弃了该型号的制造，改为生产在MKⅠ的基础上升级的MKⅡ型，也就是图片上这辆坦克。
与MKI型相比，MK–Ⅱ坦克据说经过了70多项改进，主要是：增加了反应装甲、提升了火控系统、改善光学瞄准器材、有新的弹种...可问题这些改进之后“阿琼”坦克也变成了世界上最重的坦克，超过了美军M1A2坦克的65吨，达到了惊人的68吨战斗全重。
拖车载着“阿琼MKⅡ”坦克公路行驶重量要超过90吨，印度公路、铁路之差，能否通过90吨的重量实在是让人怀疑。
“阿琼”坦克没有参加过战争，因为“第三次印巴战争”之后，俩国之间虽然小冲突不断，但坦克战没有再次的发生，所以“阿琼坦克”没进行过实战，巴基斯坦的MBT2000好像参加过小规模战斗，既然是没参加过战斗，只能是根据“阿琼坦克”的性能来进行分析，它到达战斗能力如何。
看官们都知道，印度人一贯好高骛远，所以“阿琼坦克”在设计之初以是当时世界上最先进的坦克“豹2”为蓝本设计，它纸面上的性能很先进，总体上超过了当时苏联正在设计的T80坦克，可惜印度工业能力太差，通过30多年的“努力”生产出来的“阿琼”MK–1型坦克性能非常低劣 ！以至于印度军方都拒绝购买这样尴尬的局面……那么“阿琼”坦克到达有啥不妥之处？
德国“豹Ⅰ”坦克所用的MUT838Ka501V柴油机，也叫“动力包”，就是柴油机和变速箱、涡轮增压装置…都集中在一起，可以整体安装，而不再是以前那样动力系统分布式布置，安装、拆卸都很麻烦。“豹2”坦克的动力包，坦克在战场如果出现动力舱被毁，发动机失灵等状况，坦克抢修部门可以迅速的更换一个“动力包”，使坦克还可以快速的投入战斗。
发动机出现故障之后可以迅速的整体吊运出动力舱室，更换一个新的动力包，这样坦克就可以快速的继续作战。
“阿琼坦克”在立项之初也看中了德国柴油机的先进性和耐用性，使用的是“豹1”坦克的改进型柴油机838Ka501V发动机，理论上来这型发动机配置给“阿琼”坦克还是不错的，可以满足动力所需，但是该发动机在欧洲温带环境性能非常优良，到了南亚地区开始水土不服！据说新型的MKⅡ坦克换装了1500马力发动机动力包，性能怎么样还不清楚。这辆221号坦克几乎出现在了所有军事杂志的期刊上，不论是测试还是阅兵式上，印度似乎仅制造了这么一辆试验车。
装上838KA501V柴油机的“阿琼MKI坦克”在测试期间，经常性使用了不到100㎞就开始罢工，而且印度与巴基斯坦交界处属于沙漠地带炎热异常，发动机系统漏油现象非常严重！间隙太大润滑油滴干，影响到了传动机械的正常运转、极大磨损损耗，德国技术部门也没有找到很好的解决方案……发动机相当于人的心脏，心脏不好啥都不能做，连走路都费劲何况是高强度的战争？“阿琼”坦克主炮使用120㎜口径线膛炮，也就是前宗主国英国120㎜滑膛炮，L11型120㎜线膛炮是“挑战者Ⅰ、Ⅱ”型坦克的主炮，该炮炮管采用电弧炉＋电渣重溶炉双联冶炼工艺，提高炮管自紧性能，耐高膛压、高温性能都非常好，使用寿命也更长！
但是，L11坦克炮管需要再次进行膛线加工工艺，一下子就增加了制造难度，更主要的是有了膛线使得炮口初速有所降低、并且磨损也增加了，使用寿命也也降低了不少...目前英国已经开始使用德国“莱茵公司”的120毫米滑膛炮了。
印度在引进L11型坦克炮之后，以印度钢铁业水平来判断，L11型炮的仿制工作是非常困难的，印度也许只能将该炮的技术指标降低之后才行，这样也就达不到原来的设计要求了。更直白的说，这炮能否击穿400毫米厚的均质装甲都很难说。新型的“阿琼MKⅡ坦克”还加装了遥控武器站。
但根据印度自己的说法，国产的120㎜炮和新型穿甲弹可以在5000米外击穿450毫米厚的三层北约重型靶板，可是印度军工一贯作风让人表示极大的怀疑！即便是穿甲弹5000米击穿三层北约重靶水平也不是很高！也仅能算是一般水平。
总体来说，现今的“阿琼”MK–1”坦克性能太差不算数，新型MKⅡ坦克的战斗力可能与早期的俄制T80U或者豹ⅡA4型相当，谈不上有多么的先进，它的：主炮、发动机，悬挂部分仍然不成熟，火控系统也是外国产品拼凑而成，虽说安装反应装甲，能否达到防护“破甲弹650毫米”的技术水平还有待观察...但是，“阿琼MKⅡ”坦克自身重量太重了！68吨的战斗全重机动能力肯定很差，现代战争中坦克的主炮性能不佳、装甲防护水平不高，再加上机动能力差，到了战场就是待宰羔羊！因为坦克讲求的就是：火力、防护、机动能力这三大技术指标。
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印度科技世界排名？
3.印度
另一个“硅谷”位于印度班加罗尔，印度拥有世界第二大人口和越来越多雄心勃勃的毕业生，拥有一支技术熟练的劳动力队伍，随时准备撼动移动技术的船。在成为信息技术、会计和客户服务外包工作的主要目的地之后，印度现在正在成为移动应用、电子商务和商业解决方案的领导者。印度在扩大智能服务和教育下一代工程师和企业家方面的不断努力，使印度在世界上技术最先进的国家中排名第三。
朝鲜和印度的军事工业水平谁更高一些？
2017年，印度的军事规模排名世界第四位，还被视为未来多极化世界中的“一极”。印度自称军事实力排名“世界第三”，仅次于美国、俄罗斯。“成为真正的世界强国、大国”，始终是印度的发展目标。题主把朝鲜与印度的军工水平放在一起比较，这明显是不把印度放在眼里啊。
实际上，印度纯属于“眼高手低”，这是我对印度军工制造业的评价。两国的军工制造业都不咋地，距离“完整的军工制造业”都差的很远，矬子里拔大个：印度更强。尽管印度相比美、俄还差的太远，武器装备大多还指望着进口，在军工建设领域还存在着很多问题，确实也闹出了很多国际上的笑话，但有一点是可以肯定的：印度的军工水平确实是强于朝鲜。
比如说，印度舰远程弹道导弹、歼敌者核潜艇、“国产的”维克兰特号航空母舰、阿琼坦克、LCA轻型战斗机等建造项目，虽然是出了很多问题，但不可否认的是这些项目都在推进之中。朝鲜在这些方面比印度差了很多，最重要的一个原因就是：在资金投入、工业水平、国际合作等方面，朝鲜都无法与印度相比——印度既能得到西方国家的支持，还与俄罗斯保持着紧密的合作。
印度的综合国力比朝鲜强太多，朝鲜的军事工业受限制因素太多，这大大限制了朝鲜的军工建设发展，水平较低也就不足为奇了。最有代表性的就是两国弹道导弹的发展，这也是朝鲜在武器装备方面能够拿得出手的东西了。印度的“烈火5”远程弹道导弹研制成功，使其成为世界上第六个能够自行设计、制造出射程达5000公里弹道导弹的国家。
朝鲜的弹道导弹，实际上还不够成熟，发射的成功率也并不高，经常能够听到朝鲜弹道导弹发射失败的消息。其自主研制的“洲际弹道导弹”，既没有对导弹进行全程跟踪，也没有相关的遥测数据，这款导弹是否真的研制成功了？并没有可靠的证据能够证明，这不得不让人怀疑其真实性。根据现有资料来看，印度的弹道导弹在可靠性、技术的先进程度上等方面较朝鲜要高出一大截。
除了弹道导弹，其它方面朝鲜都差了许多：印度制造出了阿琼坦克、LCA战斗机、歼敌者战略核潜艇、加尔各答级驱逐舰，还有就是正在建造的维克兰特号航母等。尽管印度的“国产装备”变成“组装货”，甚至是“三十年磨一剑”，但印度至少还算得上组装成功，唯一差的就是性能——一没等服役就已经落后了。而朝鲜却是连组装都没有实现，印度之所以什么都造，陆、海、空军的主战装备，印度正在寻求实现国产，就是试图建立完善的军工制造业，减少对进口武器的依赖。
