北京谷歌(高德打车联合60余家网约车平台共同成立免佣联盟)
北京谷歌，高德打车联合60余家网约车平台共同成立免佣联盟？
“高德打车”搞的这个“事情”，就是最近联合60余家网约车平台成立的“免佣联盟” 。不仅滴滴司机高兴，我一个只坐车不做滴滴司机的人，也很高兴。
一个企业如果垄断了一个行业、一个市场，从来只对这个垄断企业有利。这个市场的客户也好，企业员工也好，甚至像滴滴司机这样的合作方也好，都被绑在一条船上，没有选择的余地。
这时，一个企业跳出来打破这种垄断，哪怕只是砸个缝，让垄断巨头有危机感，那也是皆大欢喜的事。
毕竟大家好才是真的好。
高德搞事先介绍一下这个“免佣联盟”，并不是所有时段都免佣。而是在工作日早7时-9时，也就是早高峰时段，“免佣联盟”平台免收司机佣金,收入全部归司机所有。
这个活动，去年9月就试水过。去年十一及跨年期间，“高德打车”还两度推出高峰日全天免佣金活动。
因为反响很好，“高德打车”这次就联合了更多的平台，一起“搞事情”。
这个“免佣联盟”，当然不包括“滴滴出行”。
这也不是高德第一次出来搞事了。
其实，当高德地图决定做网约车生意时，就让人觉得是神来之笔，拍手称赞。你一个打车软件，肯定都要植入地图模块，那我一个地图软件植入打车模块也没什么不对啊。
不过，“高德打车”和“滴滴出行”，不是同一个物种。“滴滴出行”是聚合了网约车司机的打车平台，那“高德打车”就是平台的平台。
高德并不是和司机直接签约。在高德地图上，点开打车，你会看到曹操出行、首汽约车、滴滴出行等打车平台的车，供你比质比价，有点像网约车版的飞猪。
看起来“高德打车”和“滴滴出行”不直接竞争，还帮滴滴拉了客。但高德时刻在提醒大家，货比三家，市面上不只滴滴一家，用户和车主都是有选择权的。
网约车对高德来说只是一个顺带的生意，但这份顺带的生意，高德做得一点都不安分。这已经不是高德第一次偷袭搞事情了。去年还狠狠抢了一把出租车的生意。
2020年5月20日，“深圳出租”正式上线并接入高德地图聚合打车平台，深圳近4万名出租车司机100%入驻高德打车。
2020年9月3日，北京超3万辆出租车接入高德打车。高德的合作方包括新月联合、北方北创、北京银建、北京北汽等出租车公司。
高德打车的“好的出租”计划，就是和滴滴出租车的“快的新出租”对着干的。
要说“滴滴出行”有没有感受到一丝威胁呢？肯定有。
有就对了。
滴滴帝国最早是美国的优步（Uber）发明了网约车这种商业模式。
2012年9月，跟随优步脚步的“滴滴打车”上线。
2015年2月，“滴滴打车”和死敌“快的打车”合并，改名“滴滴出行”，成为国内市场的霸主。
2016年5月，美国苹果公司向“滴滴出行”投资10亿美元。
2016年8月，“滴滴出行”收购Uber中国。
至此，滴滴帝国彻底确立，国内已经没有任何可以和滴滴抗衡的网约车平台了。
但很快大家就发现，作为用户，原来很多的优惠都没有了。作为网约车主也发现，条款越来越多，补贴越来越少。
虽说平台要规范，虽说滴滴也要赚钱。但是，垄断的巨头首先考虑的还是自己，不是共赢，而司机和用户是无力和平台抗衡的。
就比如大数据杀熟，可以做到“随风潜入夜，润物细无声”。
作为用户，同一段路程同一个时间段，两部手机上的打车报价却不一样，老用户比新用户的价格高，贵的手机价格比便宜的手机高，优惠比后者少。这样的故事，到处都能搜到。
对于车主，佣金比例不是固定的。平台抽佣比例是个谜，司机不知道乘客支付的费用，乘客也看不到司机的收款金额，而中间的差价只有平台知道。如果你去咨询，平台客服只会照本宣科地说：“根据不同性质的订单，距离长短、时间长短，每笔订单会抽取不同比例的平台服务费，具体的抽成比例无法查询，非常抱歉”。
抽佣是不透明的。
这就是垄断坏处，所以有任何企业出来搅局、“搞事情”，我们都应该拍手称快。
各路反王滴滴帝国虽然一时难以撼动，但也不代表所有的网约车平台都死绝了，只是无力单独抗衡巨头而已。
目前214家网约车平台公司：T3出行、神州专车、首汽约车、易到用车、美团打车、嘀嗒出行、享道出行、东风出行、曹操出行、如祺出行、万顺叫车、花小猪出行、伙力专车、来回出行、神马专车、通帆出行、万合出行、鹰明出行、优辆专车、豫州行、约e行、镖滴打车等等。
像首汽约车、美团打车、曹操出行，都是巨头企业也伸一只脚进来，想分一杯羹也好。
“高德打车”整合了大部分的网约车平台，并且联合了其中60家一起搞了这次的早高峰免佣金活动。
那个“鲶鱼和沙丁鱼”的故事，大家应该都听说过。
挪威人喜欢吃沙丁鱼，活得更好，价格更高，所以渔民都想办法带活沙丁鱼回港来卖。但是不管怎么努力，大部分沙丁鱼还是会在中途窒息而死。
于是有人想到一个办法，在沙丁鱼中，放进一条凶猛的鲶鱼，鲶鱼不停地搅动沙丁鱼群，沙丁鱼见了鲶鱼四处躲避，这样一来缺氧的问题得到解决。到了渔港，大部分鱼还都是活的。
这就是著名的“鲶鱼效应”。
这次，是高德带了一群小鲶鱼，来拱一条巨大的“鲨”丁鱼。
对此我们只想说，让暴风雨来得再猛烈一些吧。
北京移动网站怎么上不去了？
首先，无法访问北京移动网站的问题。以下是一些可能的原因和解决方法：
1、网络连接问题：首先，请确保您的网络连接正常。您可以尝试重新连接Wi-Fi或切换到移动数据网络，然后再次尝试访问网站。
2、服务器问题：有时候，网站可能由于服务器维护、升级或其他问题而无法访问。您可以稍后再次尝试访问，看看问题是否解决。
3、浏览器缓存问题：有时候，浏览器缓存可能会导致网站无法加载。您可以尝试清除浏览器缓存并重新加载网页。如果您不知道如何清除缓存，可以在浏览器设置中查找相关选项或尝试使用其他浏览器。
4、DNS解析问题：DNS解析是将域名转换为IP地址的过程。如果您的DNS设置有问题，可能导致无法访问网站。您可以尝试更改DNS设置为公共DNS服务器，如Google Public DNS或OpenDNS。
5、防火墙或安全软件：某些防火墙或安全软件可能会阻止您访问某些网站。您可以暂时禁用防火墙或安全软件，然后再次尝试访问网站。
如果以上方法都无法解决您的问题，建议您联系北京移动客服或技术支持团队，向他们报告您的问题，并寻求进一步的帮助和指导。他们将能够提供更具体的解决方案和支持。
希望我的回答能够帮助到你！
北京有哪些值得探险的废墟？
北京游乐园
北京游乐园紧邻庞大而萧瑟的龙潭湖公园，龙潭湖有东湖、西湖、小龙潭三个湖，东湖为龙潭湖公园，在北京游乐园东北侧，小龙潭湖在北京游乐园西北侧，三块地域连成了一片，再加上南面的植物园，组成了一片北京城内罕见的巨大无人区。
而曾经繁华热闹的北京游乐园就在这四块区域的中间。废弃了7年之久的北京游乐园非常荒凉，首先注意到的就是干涸的河床，长满杂草。
玉泉路废墟
世界风情园
京城摄影界无人不知无人不晓的地方，曾经风靡一时的京城最大人造景观建筑，名称是“世界风情园”，在上世纪九十年代投资预算高达三亿，对，就是3亿，曾经美好的规划最后却因不可控因素沦为烂尾工程
首都钢铁厂
熄灭的钢铁巨人
首钢作为北京为数不多的以“首都”冠名的企业，已成为一个结构完整，设施齐全的现代钢铁工业社区，拥有“十里钢城”之称，占地8.56平方公倾
首钢位于石景山区的首钢老厂区（老首钢）
北京铝材厂
满目萧然
这在当年是一家集型材挤压、成品销售于一体的铝型材企业，如今破败不堪，满目萧然，却是个不错的采
北京焦化厂
承载了光荣与悲壮中国工业史
1958年因环保而建，2008年前却因环保而停，承载了光荣与悲壮的中国工业历史，他为北京雾霾也做出了贡献，输送商品煤气减少了燃煤量。
朝内81号
京城四大鬼宅之首
两栋西洋小楼据说是皇帝大约在十九世纪初到二十世纪末给英国人建的教堂号称京城四大鬼宅之首，这栋废弃的小楼曾多次被电视剧组使用，《朝内81号》就是以此为剧情。
沃兰德游乐场
被埋葬在庄稼地里的童话
规划中“亚洲最大的游乐园”，童话风格的欧式建筑，1994年斥巨资开发却被荒废的烂尾工程今日也已锈迹斑斑，改建购物中心，不再有孩童的欢声笑语
王平煤矿厂
昔日的尘土飞扬
王平煤矿位于门头沟王平村，交通还算便利，可以从城区直接开车到。坐公交车的话，从苹果园地铁出来乘坐公交车892/929到王平村下即可，然后看到铁路，沿着铁路走就可以走进王平煤矿。
大兴汽车拆解厂
汽车坟墓
时光流转，当一辆崭新的汽车由新变旧，油漆剥落，零件老化，最终走向停止行驶的结局，它们最后的归宿往往就是“汽车坟墓”。
现在北京机动车保有量已超过500万辆，每年都有大批的汽车面临报废。这里废旧汽车堆积如山，感觉像是行走在一个废弃的世界中。这里也就变成了汽车的坟墓，等待它们的是工人最后的切割处理
昌平南口玻璃厂
易碎的时光
“北京平板玻璃集团公司，始建于1953年，是以平板玻璃生产和深加工为主的建材企业。其前身是由28人组建的南口手工业荆编生产合作社，1960年发展为玻璃厂，1972年建成年产20万重箱的小平拉玻璃生产线，1981年建成年产80万重箱的六机垂直引上玻璃生产线，1989年改称北京市平板玻璃工业公司，进入国家大型二类企业行列。2002年改制成为北京平板玻璃集团公司，成为全国最大建材企业500强之一。”
（以上为北京的几处废墟。）
喜欢废墟的人，不完全是为了寻求那一种“悲感”——体会一种发生在他人身上，赤裸裸的死亡感，以及那种怅然若失的惆怅情绪。
一些人迷恋这种近似自虐的沉重，享受心脏隐隐作痛的不适感。这是安全的悲观主义，毕竟位置离得足够远，足够客观，能体会现实残忍，却不凿心。
更多拥有废墟情节的人，实际上是在躲避焦虑。
废墟与“末日情结”十分相似，我们借助真实的图景去感受自我的渺小：房屋会倒塌，村庄会迁徙，或伟大或卑微的人都会离去，我们毕生所有引以为豪的成就包括我们自己，终将化为尘土。
这样绝望而平静的想法安抚着我们焦虑的心 —— 我们被迫从十年、百年甚至千年的尺度去看待生命，这种宏大的单位与个人短暂的生命形成鲜明对比，让我们能够从容接受自己不满现状的身份焦虑。
我们很累、很难，我们微不足道。
但生活依然需要继续，万物有兴废，终点常常也是起点，加油。
2019大会上展示Live？
在北京时间今天凌晨的 I/O 2019 主题演讲期间，谷歌向我们展示了其人工智能与语音识别方面的最新进展，其中就包括有趣的 Live Relay 技术。
其能够为不便应答电话的用户，提供基于实时语音 / 文字互转的通话支持。对于社交焦虑、不便出声、或有语言障碍的人们来说，Live Relay 绝对是一项“科技改变生活”的实用功能。
【假设你正在和一个真实的人通电话，那么可在 Live Relay 通话界面中输入单词并发送，而无需大声讲述】
文本将以极快的速度被转换为音频，然后发送到另一人的手机上（反之亦然）。
如果接听来电的人无法听到声音，也可以借助 Live Relay 技术，实时发送文字转语音（TTS）信息，从而与线路另一端的人们顺利展开交谈。
需要指出的是：“美国等地区已经有提供针对聋哑群体的实时文本（RTT）中继服务，其在某些情况下的优势还是值得肯定的，而我们的目标也不是取代它们”。
【Google Live Relay - demo by Google on Android】
Google 软件工程师兼 Live Relay 开发者 Sapir Caduri 补充道：
相反，我们的意思是，Live Relay 可以作为大多数情况下的附加选项。比如出于隐私的考虑，用户可能会更喜欢完全自动化的系统。
在应对恶意电话呼叫时，Live Relay 可以起到很好的作用。这项功能即将推出，不过 Pixel 用户会率先体验到。
北京炬点品牌集团怎样？
挺好的。
炬点品牌集团成立于2019年6月，定位于成为收入规模TOP3的全球时尚品牌集团。集团实行双总部全球品牌运营体系，品牌设计北京总部办公区位于望京SOHO CBD，主要构成为全球顶级名校海归博士硕士的350多人研发设计团队。同时在北京艺术区设有独立2000平米板房&影棚工作室，负责品牌设计产品研发。
运营生产总部位于宁夏首府银川市西夏区中关村创新中心8000平CBD办公区，旗下制衣工厂位于银川市中心地段，拥有由日本、美国及意大利引进的各型生产、检测设备上千台，近2万平方米的现代化生产厂房，年产能300万件。
炬点品牌2021年7月首轮融资即获得国际顶级资本领投的A轮融资。集团在上海、南京、杭州、深圳、兰州、美国、欧洲等地均设有子公司，现有员工超过1600人，其中本科及以上学历的员工高达95%，70%员工毕业于世界顶级名校和国内双一流985高校。
公司核心团队主要毕业于斯坦福、纽约大学、剑桥大学、皇家艺术学院、帕森斯、中央圣马丁、北京大学等世界高等学府，并具有谷歌、LVMH、L'Oréal、Alexander Wang等全球顶级互联网和奢侈消费品牌公司工作背景。
