三国鼎立td攻略(可它真的是我们都需要的性能车吗)
三国鼎立td攻略，可它真的是我们都需要的性能车吗？
在今年结束的WTCR荷兰站比赛中，颇具戏剧性的颁奖环节引发了当地媒体的普遍注意，身穿LYNK & CO字样赛车服的车手一次占据了冠亚军席位，在漫天洒落的香槟雨中，人们才幡然醒悟，眼前包揽车队冠军的竟然是一家中国车企。
对于第一次出征国际规格的房车赛事的领克而言，这并非是其首次站上领奖台。在2019赛季WTCR房车世界杯首战的摩纳哥站中，面对奥迪、大众、本田、阿尔法·罗密欧等全球知名厂队，初出茅庐的领克便力压群雄，一举夺得车队冠军和车手冠军两大奖项。
在WTCR领奖台上多次露面的中国面孔，成功引起了国际汽联的高度关注，国际汽联主席让托德表示：“很高兴看到领克车队代表中国汽车品牌参加WTCR并取得不俗成绩，中国汽车运动的未来充满希望，希望有越来越多的中国车手和车企投身汽车运动。”
对于首次出征的领克而言，参赛WTCR更像是一个试金石。为中国市场中即将到来的性能车时代抢先试水。
触手可及的性能车时代
中国品牌需要一台名副其实的性能车。这并非是大跃进式的浮夸口号，而是市场由量变到质变中不可避免的演化过程。原因有二。
一方面，经过多年爆炸式的销量增长，中国汽车市场已经超越美国，多年蝉联全球最大单一市场皇冠。然而，步入2018年，受经济形式的影响，增幅遇到瓶颈的中国车市不得不面对由增量至存量的转变。
作为当下细分市场中为数不多的蓝海——性能车市场自然而然地成为了各大车企的兵家必夺之地。
另一方面，随着消费市场的年轻化，除了必不可少的智能化体验之外，运动性的回归成为吸引年轻人必要手段。随着人们物质生活的日益丰富，一台车不仅仅是冰冷的代步工具，更是释放激情，展现个性的器物，显然这些点都和性能车的定位不谋而合。
赋予品牌的新灵魂
没有一款性能车的汽车品牌，就像是一个没有灵魂的人一样。对于年产销量突破百万辆级别的吉利而言，心知肚明。
所以，初次走出国门的领克将矛头指向了WTCR赛事，相比于家喻户晓的FE、F1国际赛事，WTCR让人们津津乐道的，则是其无与伦比的真实性。
以领克03 TCR赛车为例，除了更趋于赛用的6速序列式变速箱取代了量产车型上的7速DCT变速箱之外，其在三大件上的改动微乎其微。至于外观件的变动，除了增加宽体，添置大尾翼等降低风阻的设计之外，整车造型依旧以坚持原厂车面貌为宗旨。
在领克看来，参加世界顶级汽车运动赛事的初衷，正是为了推动中国汽车运动文化发展，同时将赛车技术不断反哺民用汽车技术的发展。WTCR的原汁原味无疑和领克的初衷不谋而合。
其实，回顾世界汽车历史特别是欧美豪华品牌发展历程，从高性能车的研发到汽车运动的投入，始终是汽车技术变革与品牌形象塑造的重要推动力。如奔驰AMG、宝马M系、奥迪RS等，高性能车型成为品牌精神与技术实力的鲜明象征。
中国性能车的“盖头” 就此掀开
在刚刚开幕的2019深港澳国际车展上，身披金黄色车衣的领克03+在众人迫切的目光下被掀开了盖头。
这并不是一台普通的03车型，即便是小白观众也不难察觉出眼前这台03+的不同寻常之处。遍布全身的碳纤维运动套件，以及随处可见的+字标识，和车尾下方那套双边双出的排气馆，处处流露出赛车原汁原味的野性。
“新增的空气学套件能够将整车的最大下压力从11kg提升到40kg。”工作人员介绍道。这样的“约束”正是为03+炫燃金车漆下，那台能够迸发出350Nm峰值扭矩的2.0TD高性能发动机所准备。
和03车型截然不同，被视为性能版本的03+车型，让人称道的地方正在于机械层面。Drive-E系列2.0TD高性能发动机匹配爱信第三代8AT变速箱，并辅以博格华纳第五代智能适时四驱系统，让这台车的百公里加速轻松跑进5.9s，刹车距离却仅为34m。
在性能层面，领克03+的表现无疑相当出类拔萃，即便是面对高尔夫GTI、福克斯ST这样的标杆级产品依旧优势明显。而这还不算，领克产品在做工和用料，以及科技配置等方面一向保持着越级产品力。
受限于此次亮相仅为静态观摩，所以暂且只能聊聊观感上的体验。相比于普通版本03车型，被视为性能版的03+在用料上不仅更足，也更具辨识度。
整体内饰配色加入黄色和黑色组合，车内大面积采用Alcantara材质，内饰镀铬件全部为质感十足的“镀铬黑”，同时配备醒目金色安全带。值得一提的，还有在方向盘、换挡手柄、座椅等处的“+”号logo设计，既突出了运动与个性，又兼顾了时尚与豪华感。
领克03+的全球首秀，不仅仅宣告着中国性能车时代的来历，也标志着领克终于拥有一款肩负品牌灵魂的车型。
一款灵魂车型的诞生
每一个品牌光芒万兆的背后，往往离不开其灵魂车型的鼎力支持。之所以有些车能够被视为灵魂车型，并不在于其销量贡献的多寡，而在于品牌精神的升华。领克03+之于领克品牌正是如此。
在本田粉眼里，基于思域打造的性能版车型Type-R，无疑是一款当之无愧的灵魂车型。自1972年诞生至今，思域已经迭代至第十代，为思域积累了大量的用户口碑和群众基础，至于 Type-R的出现，则是通过一次次怒刷纽北赛道，为广大本田粉注入信仰。
领克03+的成功出道，被广大中国车迷视为，中国品牌终于拥有了一台名副其中的性能车，一台能够和高尔夫GTI、本田Type-R不分伯仲的性能车。
稍加对比不难发现，领克03+的定位和思域Type-R有着诸多相似之处。除了身名显赫的战绩，领克03+身后同样具备庞大的家族成员团：搭载1.5T和2.0T的领克03，及03+性能车，还有被誉为“性能尖兵”的领克03 TCR赛车，和精神图腾领克03 Cyan概念车。
侃车观点
领克03＋的深港澳车展全球首秀，也标志着03家族的产品提升到一个全新高度。从普通量产车型到高性能车型，领克03推出不同性能的多款产品，不仅满足用户群体对车辆性能的多样化追求，进而也将引领中国性能车市场和汽车文化的发展。
芯片概念和海南板块大跌？
历史上，题材股的炒作，大多都是以一地鸡毛来结束一波行情，海南板块和芯片概念也不例外。究其原因，没有业绩的支撑，以纯概念的炒作都将回归价值。
放眼过去了，从08年的奥运概念开始，到上海自贸概念，再到去年的雄安概念，十年来记忆比较深刻的几个大概念，多数都是炒作之后一落千丈，此后拥有阶段表现，都仍是皮毛。
再回头看看最近的海南和芯片概念，尤其是海南板块，利好之前已经连续上涨多日，在海南自贸港消息出炉第二个交易日，概念股大幅分化随即大跌。但是，芯片概念是有差别的，它不全是炒预期的，更多的是趋势，所以跟这些概念还不能相提并论，芯片概念行情还未走完，但最近出现的回落，也仅是冲高回落，即便调整，也是由于前期累积的较大涨幅。
所以，看看这些题材股的炒作，基本上都有以下几个特点：首先，题材，概念都是提前炒作。大多在提前一个月，一周时间等。所以要提前布局。其次，利好兑现就是出货之日。看看奥运会开幕当日，看看上海自贸挂牌当日，看看海南自贸成立以后，无一例外。第三，后期行情多数为阶段性，而幅度和力度基本上都不如最先的炒作力度。最后，大多标的股价回归价值。
海南板块，还有反复，但回升甚至新高，难。而芯片概念则不然，它跟这些题材概念略有差别，仍有继续表现可能。
笔者03年入市，至今已有十多年了。通过十多年的股市闯荡，练就了高超的看盘功夫，稳健的实战技能，干净利落的操盘手法，特此建立了一个微信公众平台：（股海小伊）微信：1614953395，每天讲解选牛股思路，在每天早上都会有很多粉丝朋友感谢本人分享的选股法，看懂后选出不少牛股，也是抓住了不菲的收益。
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亚振家居，此股同样也是股价下跌至底部的7.68元，后开始调整，股价开始出现企稳，主力资金大幅度进场，本人及时发文讲解，截止目前也是收获77个点！在当天看过文章讲解的新股民都是抓到了这波的收益。再次恭喜抓住的粉丝！
【潜力黑马】
今天，本人再次用此法，选出了一只底部启动的股票，前面的机会错过的朋友，希望这次不要再错过了，我们看此股的走势图：
这只票同样是用我讲解的思路选出，对于我讲解思路的成功率，前面已经见证过了，这里也就不过多讲解了。只要是撑握了这种选股思路的朋友,抓牛股,都是一抓一大把,很多之前亏损的朋友,学会此法之后,都是扭亏为盈！
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移动电信联通到底谁家的4g网络是最快的？
你好，我是影视解忧阁，很高兴能回答你的问题。移动、联动、电信那个4G信号好了？我觉得是不确定的。我的原因有一下几点：
先来分析移动的情况移动的4G在某些时候会出现瞬间跳e网的情况，经过大家了解目是基站优化后产生的问题，等于误解如果你所处城市地区的话，移动相比于联通和电信的信号要更胜一筹，因为移动是拥有真正的室分的。网络覆盖方面移动的4G最先普及，现在来看是3大运营商里面覆盖最全面的4G网络，移动4G在理想的状态下网速可以达到100M每秒。下载速度能够达到50——80M每秒。但是随着时间的发展差距将会越来越小。由于移动没有3G基站说以移动也没有3G可以选择。有因为是移动的网络制式将会一直影响移动。
再来分析联通的情况联通网诺目前推出的是双4G， TD_LTE、和FDD。前面用于热点区域覆盖，后者用于广域覆盖。联动理想状态下可以达到150M每秒，下载速度能够达到100M每秒。联通的网速是比移动要好，但是由于不该面积相比较移动还是有所欠缺，在某些地方只能够用联通3G。联通的3G信号相比于移动的4G还是有所差距。但是联通的费用一直都是值得赞的，相比较移动而言实在是要便宜太多。这也是而用联通人的原因。
最后来分析电信电信是中国国内历史最悠久的运营商。全国百分之九十的个人和商业网站服务器都放在电信网络上，，这就相当于访问这些网站都属于网内访问，速度快延时小。而联通、移动访问都需要经过电信，此外，中国电信还专门为宽带用户打造了宽带互动电视，这是移动、联通运营商无法提供的。同样电信的理论网速150M每秒，下载网速100M每秒。但是电信手机网络无论你是几G用户，在通话时都不能用。还有就是电信的资费是我觉得最贵的。他的4G覆盖也不像移动那杨全面，在有些地方，你依然无法使用4G，只能使用3G信号。电信的3G信号相比于联通有比较差。所以，这就是人比较少选用手机电信卡的原因。
我觉得每个人由于自身所处的环境不同，对中国移动、中国联通、中国电信的使用情况和认知是大不相同的，简单来说，就是跟大家所处地方的基站数量及其环境有很大的关系。所以，我们来探究到底谁的4G网络是最快的这个并内有任何意义。因为这个问题没有一个绝对标准的答案。我建议，你还是根据自己所处的环境再来选择网络，选择适合自己的运营商。
希望我的回答对你有帮助，我是影视解忧阁。关注我回答你更多的问题，谢谢！
中国移动真的会难受吗？
今年11月31日，大部分省市将会开启“携号转网”，中国移动很可能会损失一部分客户。很多移动用户，特别是老用户可能被移动的“套路”伤害过，比如隐形收费、套餐只升不降等吗，下文具体说一说。
1、民间调查有网友对“携号转网”进行了调查，有3.6万人参与了调查，喜欢电信的人是移动的2倍，其中47%的用户选择了电信，29%的用户选择了联通，只有24%的用户选择了移动，详情如下图所示。
为什么很多人选择“逃离”移动呢？原因无非有以下三点：
移动资费偏高：移动的套餐外语音0.19元/分，流量0.2元1MB，而联通和电信普遍在0.1元/分，1元1GB；
套餐只升不降：如果办理了移动的免费宽带，那么更改套餐时，只能升级不能降级，相信很多小伙伴遇到过这样的情况；
隐形收费：经常会受到移动客服电话，免费体验活动，体验活动之后，就开启了“隐形收费”模式。
2、携号转网试点情况携号转网先期已经在天津、海南、江西、湖北、云南等五省市试点，从试点情况来看，三大运营商中只有电信是净流入的，联通和移动均有一定的用户流失，与上述调查结果是一致的，其中移动流失的用户最多，2017年5月份，转出25万，转入16.2万，流失了8.8万，详情如下图所示。
3、携号转网的条件携号转网需要满足以下四个条件：
第一，实名制；
第二，不能欠费停机；
第三，未和运营商签署过任何的协议，比如赠送话费按照每个月返还等这样的活动；
第四，两次抓网间隔需要超过4个月。
4、携号转网的流程？根据前期试点的结果，携号转网需要跑多次营业厅，还可能因为各种原因无法办理。目前，携号转网的流程得到了优化，通过发送短信查询，最后跑一次营业厅就可以办理。具体流程如下：
1）资格查询
编辑短信CXXZ#姓名#证件号码，发送到归属营业厅，查询是否符合携转条件。
2）获取授权码
如果符合携转条件，编辑短信SQXZ#姓名#证件号，发送到归属营业厅，获取携转授权码。
3）营业厅办理
收到授权码后，携带本人有效身份证证件，前往需要转入的运营商营业厅办理。
如果觉得对你有帮助，可以多多点赞哦，也可以随手点个关注哦，谢谢。中兴没落华为快速崛起？
作为曾经国内手机市场第一阵营“中华酷联”中的重要一员，中兴曾与华为一道，曾达到很多品牌无法企及的高度——全球第四。但如今华为一路高歌，已成为国内第一，全球第三，并想把安卓手机之王三星挑下马。而中兴手机已连续三年跌出国内智能手机市场前五。
2016年，中兴通讯遭遇了上市20年来的第二次亏损，净亏损达23.6亿元，较上一年同期净利润减少173.49%。
经过一年的苦心经营交出这样一份成绩单，绝不是一家上市公司的荣誉。 中兴通讯总裁赵先明对这种现状也不免焦虑，“公司正在遭遇成立31年来最大的危机，企业必须面向未来。”
没落贵族“中兴”中兴通讯是中国电信市场的主要设备供应商之一。1992年，创始人侯为贵带领38位中兴元老共同创立了深圳中兴维先通设备有限公司。
次年，该公司与691厂(后更名为西安微电子技术研究所)、深圳广宇工业公司(后更名为航天广宇工业集团公司)共同投资创建了深圳市中兴新通讯设备有限公司(下称“中兴新”)，作为国有资本和民营资本的混合所有制企业，中兴新开创了“国有企业，授权经营”的独特经营模式。
1997年，中兴新通过资产重组创立了中兴通讯股份有限公司，同年发行A股并于深交所主板上市。2004年，中兴在香港联交所主板上市，成为首家在香港上市的A股公司。
在CDMA和小灵通盛行的2003年，中兴和华为一时瑜亮，成为国有手机品牌的代表企业。2007年，中兴国际化战略获得突破，CDMA出货量连续两年位居全球第一，进入全球前四大设备供应商行列。2009年，推出全制式九大品类40余款3G终端产品，成就“中国3G第一品牌”，至此中兴成为全球第六，中国第一大手机厂商。2011年，全面启动智能战略转型，成为全球第五。
然而，随着智能手机的兴起，中兴和华为在实力上的差距逐渐拉大，华为逐渐成为国产智能手机的领军品牌，中兴则节节败退，业绩上遭遇了5年的跌宕起伏。在2011年，中兴的营业收入达到863亿元后，次年开始亏损，据中兴年报显示，2012年亏损额为28.4亿元。
之后的几年，中兴业绩虽缓步上升但泛善可陈，仅在2015年突破了30亿元人民币大关。
手机业务难扭颓势3月8日，中兴通讯发布了2016全年度的业绩快报，当中显示，在2016年度，中兴通讯的亏损额达到了约7.7亿元，归属于上市公司普通股股东的净亏损23.57亿元。
在手机业务上，中兴出货量的表现也不尽如人意。IDC数据显示，2016年，中兴全球智能手机出货量与2015年相比下跌了36.5%，约为3560万台；另一份同样来自IDC的2016年全球智能手机销售情况报告则显示，中兴并不在前五之列。
曾几何时，得益于中兴在运营商渠道的深耕，在国内的手机市场上塑造了“中华酷联”的格局。然而成也萧何败也萧何。当4G普及，智能机时代来临后，补贴下滑的运营商渠道已经不能满足手机发展的要求。纵观当下发展迅速的国产手机品牌们，它们都有着自己独特的营销方式，比如OPPO、vivo的专攻线下；小米的主打线上等等。
相比之下，中兴无论是在线下渠道还是线上渠道不占优势，又缺乏明确的产品定位，因此活得越发艰难。在当下，中兴已经不再是用户购买手机时的首选品牌了。
而在以往的“福地”海外市场，中兴最近也是麻烦多多。从2016年3月起，由于中兴通讯涉嫌向伊朗出售违禁的美国电脑设备，美国将针对中兴通讯实施出口限制，禁止美国公司向中兴通讯出口商品。
这对当时在美国手机市场份额占到了10%的中兴来说是个不小的打击，因为这同时影响到了中兴通讯的供应链，从而进一步影响中兴手机在美国市场的销售。中兴手机销量在2016年的下滑，很大一部分原因即来自于此。
今年3月，中兴通讯宣布，与美国政府就美国政府出口管制调查案件达成和解;作为和解协议的一部分，中兴通讯同意支付8.92亿美元的刑事和民事罚金。这对于中兴来说又是一次打击。这使得中兴通讯的管理层在2017年的新年致辞中用直截了当的方式向员工说明了公司近年所遭遇的危机。其中，时任董事长赵先明称中兴“遭遇到成立31年以来最大的一次危机”。
为何频频失利？对于在国内市场上的失利，时任中兴通讯执行副总裁的曾学忠表示：“理由可以找很多，但是，一句话就是，我们做得不够好！所以，要复盘，但是不要解释。”
曾学忠对失利原因进行了反思和总结。在他看来，中兴手机最大失误有两点：一是战略失误，没有提前洞察到消费者转换趋势和渠道转换趋势，错过了功能机向智能机转换、升级换机两个风口；二是固有的运营商管控模式、品牌建设等短板，在供应链、品牌传播上亟待提升。
诚如曾学忠所言，在功能机时代，中兴抓住运营商这个核心要素，成就了“中华酷联”；而在智能手机普及期，性价比、擅长线上营销成就了小米；2014年下半年以来的换机窗口，在线下渠道有长期沉淀、追求做工“轻奢”的步步高、华为也成功了；而中兴依然在依赖传统运营商渠道，放弃了渠道建设和品牌传播的良好机遇，越来越跟不上市场的步伐。
曾学忠的反思可谓诚恳，不过可能依然不够。有分析指出，中兴失利的原因，除过度依赖运营商和错过互联网手机等几个风口外，主要还包括：
首先是产品性价比不够；其次是产品质量有严重不足，用户体验不够，比如“操作系统不及时更新”已成为消费者吐槽的焦点；
其次是宣传不足，尤其煽动性宣传不足，这方面主要体现在中兴手机对自己的专利特长、“剁手兴”的改变性、外在形象等，宣传力度明显不够。“乐视宣扬要超越苹果、小米打情怀牌竖起性价比的标杆、华为塑造了中高端的品牌形象并且渐入人心，这些话题整天在我们耳边回响。”反观中兴的品牌塑造和宣传，是明显不足的，一般消费者对中兴的品牌印象，还停留在“剁手兴”上。
高层频繁变动近一年来，相比于业务本身的不景气，中兴高层的频繁变动亦备受瞩目。
4月5日下午，中兴通讯发表公告称，公司收到了执行副总裁曾学忠因个人原因，向公司提出的书面辞职报告，并于当日生效；辞职后，曾学忠将不再于中兴通讯担任任何职务。
这不是中兴通讯近期进行的第一次高层人员调整了。
就在今年2月22日，中兴通讯发布公告称，公司执行董事史立荣辞去了公司第七届董事会非执行董事、及所担任的薪酬与考核委员会委员、提名委员会委员职务，即日生效。史立荣同样不再于中兴通讯担任任何职务。
3月14日晚间，中兴通讯再一次发布公告称，执行董事殷一民当选中兴第七届董事会董事长，任期即日生效;原董事长赵先明辞去董事长职务，但仍继续担任公司执行董事、总裁等职位。
此外，有媒体曝出，中兴内部已经下发红头文件，任命原终端北美经营部总经理程立新为终端事业部总经理，全面负责中兴手机业务。今年51岁的程立新毕业于浙江大学信息与电子工程系，2010年加入中兴通讯。
以上一系列变动，均发生在2017年初。
而在2016年，中兴迎来了成立以来最大的一次人员变动：当年4月6日，执掌公司30年的中兴通讯创始人侯为贵正式宣布退休，不再担任公司董事长一职;公司副总裁兼CTO赵先明接过了侯为贵的职位，并兼任公司总裁。
短短一年的时间里，中兴通讯的高层就经历了五次大变动，其中董事长一职更是三易其主。这也折射出了这家曾经的通讯巨头在过去一段时间内的不如意。
复兴之路在何方？历史总是惊人的相似。中兴通讯在每一次困难时期，都能够快速反思并采取整顿措施。
同样，2016年内忧外困之下，中兴通讯再一次选择了裁员。今年1月初，中兴通讯宣布裁员约3000人，其中五分之一来自表现欠佳的手机业务部门。也就是说，有600名来自手机业务部门的人被裁掉，占到整体手机部门总人数的约20%。
面对手机业务的潜在危机，中兴还采取了换帅策略。今年3月14日，殷一民接替赵先明担任中兴通讯董事长一职。
此次执掌帅印的殷一民，在中兴通讯担任执行董事已有20年之久。在2004年到2010年期间，殷一民成功接过创始人侯为贵手里的大旗，带着中兴通讯不断发展，更被称为中兴通讯的“关键先生”。有评论指出，“殷一民有很强的技术背景，在产品研发方面很擅长，担任终端事业部总经理后，能提升中兴手机研发方面的实力。”
如今又有在北美市场做出了不少成绩的程立新接掌手机业务。中兴通讯内部人员称，“程立新在中兴通讯七年多，熟悉中兴通讯的运营机制、内部关系和业务流程，我们内部并不意外”。舆论亦认为殷一民的回归、程立新的补位，将给手机业务带来更多可能。
此外，在手机业务的布局上，中兴今年还高调参展MWC2017，对外展示了支持千兆级网络的智能手机，宣称自己的千兆手机成为从4G迈往5G的里程碑。外界评论称，中兴把自己的手机业务2017年和未来的希望押宝在5G之上。
当前，不可否认中兴在技术的厚度和5G的先行优势，但有分析认为，从4G到5G的过渡需要一定的时间，从技术到产品再到市场的每一步都是艰难的挑战。“网点建设、资费问题都存在着变数。加上现有4G的体验基本能满足用户现有的需要，5G技术优势对开拓手机市场的影响，可能没有前几次通信技术迭代那么大。”如果无法迅速补齐产品和品牌的短板，充分发挥出自己的技术优势，那么中兴手机的前景仍难以乐观。在诸强环伺之下，中兴手机只怕难有逆袭的机会。因此有机构预测认为，2017年中兴的全球智能手机市场份额还将下跌3%。
对于中兴这样的国企来说，策略的执行固然重要，但策略本身的取舍决断可能才是最难的。
手机市场竞争日趋白热化，经历几年暴涨的小米正在退烧，加上三星、苹果等国际巨头的持续深耕，以及 VIVO、OPPO、乐视等新兴厂商不断涌现，跟不上市场步伐的手机厂商，就意味着落伍乃至淘汰，强悍如当年诺基亚、摩托罗拉，也是几年之间就变成了手机市场的明日黄花。
过去一年多来，中兴通讯出现了手机销量下滑、集团大裁员、临阵换帅等众多难题，不仅在公司营收上徘徊不前，而且逐渐与昔日队友华为拉开距离。但不可否认的是，其依然是国内较为出色的企业之一。
曾经因为过分倚重运营商渠道而渐渐落寞的中兴手机，是否能抓住这次5G的浪潮重回手机行业第一阵营，我们拭目以待。
