养眼mm(如何评价魏派VV7呢)
养眼mm，如何评价魏派VV7呢？
合资低端还是自主高端？魏派VV7与“途观们”全方位PK
早年间，途观，CRV这些强势的合资SUV真是要风得风，要雨得雨。就像不可一世的美帝，根本不把其他人放在眼里。哪怕是韩系，法系，都不会入它们的眼，更加不用说国产车。在哈弗H6开始攻城拔寨的时候，我相信大众，丰田们依然只把它当做山寨的廉价货，但VV7的出现足以让合资车们颤抖。
对比选取的对手都是最主流的合资SUV，绝非软柿子。日系代表是全新CRV，奇骏跟RAV4都是2.0自然吸气，那就别闹了。美系代表是探界者，比昂科威更加亲民，产品力也更新鲜。德系代表很遗憾不是途观，也不是途观L。前者是十年前的老朽，后者价格严重虚高，科迪亚克才是20万左右能买到的最纯正最先进的德系SUV。
定位&售价
很多同学看到VV7的定价，立马会条件反射的联想到同价位的合资车。明晰了大家的定位之后，我们会发现其实区别很大。VV7轴距达到了2950 mm，四者中最长，后面依次是科迪亚克的2791 mm，探界者的2725 mm，CRV的2660mm。
这表明CRV是一款很单纯很老实的紧凑级SUV，奇骏，RAV4都是如此。科迪亚克跟探界者都属于最新的欧美系产品，它们现在的思路是尺寸比对手大半级，然后保持一个良好的溢价。VV7很明显高一个尺寸级别，但不以空间见长，属于中大型运动SUV。前面三者是实用至上，VV7的盛世美颜更偏向于装逼。
CRV的1.5T车型售价16.98万到24.98万，不功不过。科迪亚克1.8T车型售价18.98万到24.98万，不出意外的偏高。探界者性价比相对较好，1.5T最高配优惠完以后才20.49万，低配才15.99万起步。VV7只有三个价位，16.78万，17.58万，18.58万。可以说是直接插入了探界者跟CRV的势力范围，非常有针对性。
观感&材质
这一部分很大篇幅都是VV7的独角戏，话说回来，如果眼能看到，手能摸到的地方都不能做好，挑战合资对手就无从谈起。而令人惊喜的是VV7的表现接近于完美，也是它最大的优势所在。
外观形象，二师兄认为这四者不存在友谊第一，比赛第二的概念，VV7当之无愧就是最前卫犀利的。科迪亚克身材如其名，像个熊样。这代CRV属于本田的小换代，很多地方有着上代的影子，谈不上新意。探界者比较符合国人审美，车身线条锋利，比较成熟大气。
但VV7为我们打开了另外世界的一扇门，所有车灯强调竖立的统一，跑车一般高腰线的设计百分百还原了概念车。对手们都是交作业一样的完成改款换代，VV7就像从创意草图里面跑出来的那样惊世骇俗，绝对的秒杀对手。
车内更加能体现合资对手交作业的心态， CRV布局基本跟上代一样，科迪亚克就是大众一贯的横平竖直，探界者跟迈锐宝如出一辙。VV7的内饰虽然没有外观那样超前，但最为扎实的材质，让视觉感受最具豪华车的气派，瞬间觉得对手们的内饰看上去就像朝鲜的农村。
VV7的用料跟配置，二师兄觉得根本不用多费口舌，说多了有侮辱对手的嫌疑。合资车们非常真诚的拿出了十几万该有的水平，而VV7是宝马X5，X6的层次，真的就有这么好。
硬件&动态
现在是涡轮增压的天下，不带涡轮增压仿佛出门都不敢见人。VV7是2.0T，排量最大，功率跟扭矩自然都是最大的。但是不管什么技术，本田加入进来以后就没其他人什么事了，1.5T完爆科迪亚克的1.8T和探界者的1.5T。参数虽然不及VV7，但技术水平，爆发力都是最好的。
其实比发动机更加重要的是变速箱，四台车中有两个用的是双离合，一个AT，外加一个CVT。大众是玩双离合的教父，VV7的换挡质感跟科迪亚克还是有一定差距。本田的CVT自己研发，可靠性有保证，探界者的6AT算是目前通用最好的一代，有着接近爱信的表现。相比之下VV7的表现只能是跟随，二师兄甚至贪心的幻想，如果VV7能用上ZF的8AT，那该有多完美。很可惜VV7的双离合连格特拉克的都不是，完全自己造。
不管是为了节省成本还是不被人卡脖子，多多少少都有点遗憾。所以VV7这套动力总成不管是从成熟度，还是效率，还是实际的驾驶体验上来说，都没有超出自主品牌的一般表现。至于油耗显示问题，其实很多车都存在，算不上很大的污点，但实际的油耗表现会说明一切。
很多人第一眼看到VV7的颜，都觉得这哪是普通SUV，简直是SUV中的兰博基尼。但实际上VV7是不大能“飙”的，它的驾驶特性更加偏重于“稳”。百公里提速9秒多，加速过程略微平淡。量产的VV7由于换装了廉价的轮胎，导致刹车距离过长，有多家机构都测出了43米以上的成绩，严格来说这是不合格的，同价位的几乎没有超过40米的。
VV7的车重可能影响到了油耗跟刹车成绩，但好处就是高速巡航非常之有大车的稳定感。非常像德系的豪华SUV那样气定神闲，过弯侧倾幅度很小，底盘厚实感四者当中属于佼佼者。但不要去激烈操控，VV7的底盘扎实，但动态极限其实并不太高。
通过上面的对比，大家应该能感觉到VV7非常之优秀，但并没有完胜对手。它有的科目能拿到300分，有的科目甚至只有50到60分，而对手们各项参数可能都有70到80分，更为均衡。还有一点二师兄需要提出来，那就是VV7缺乏大数据支撑。可能VV5有着几百万台H6的制造经验会好很多。但VV7只有才上市不久的H7，它的出处并不是那么有说服力。
中国人心中排最前面的是德系车，因此VV7有着非常欧化激进的外观，大气豪华的用料，动力总成也属于德系车的流派。但中国人骨子里是追求舒适的，完全没有欧洲人对于操控的欲望，所以VV7开起来又是很慵懒的一台车。听上去似乎很矛盾，但这正因为VV7太懂中国人，也只有中国人才能造出这样的车。
二师兄总结：长城对于VV7真的是下了一番苦功，非常惊艳，非常有卖点，非常的不走寻常路，对手们相对要循规蹈矩。那你是要不走寻常路，还是要循规蹈矩呢？
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浅蓝色牛仔裤搭配什么衣服好看？
浅蓝色牛仔裤搭配什么衣服好看？哇，能搭的简直数不过来啊，随便一搭就hin好看呐（当然，这要依据自身身材条件选择性进行搭配）。
今天会分享24套浅蓝色牛仔裤搭配供大家挑选呦~
因为浅蓝色牛仔裤能搭的太多，以至于不知道该搭配什么了？别急，往下走，看完之后，一周的穿搭就不愁了。
浅蓝色直筒牛仔裤系列1.圆领短袖T恤 + 直筒牛仔裤白T搭配直筒牛仔裤最是简约基础的一款穿搭了，无需过多花色，无需多复杂的设计。清清爽爽、干干净净，随手挎个小包，简单清爽look完成。
宋茜也是选择用白T来搭配直筒牛仔裤，特别的地方就是在牛仔裤的涂鸦印花设计，很减龄还有一丝童趣感呢。宋茜的另一套搭配用天蓝短T搭配浅蓝牛仔裤，色彩搭配的很统一，很清新氧气的感觉。
一个穿衣小技巧，就是将上衣打结，贼拉时髦啊。张俪将黑色短T简单系了个结，是不是比短T简单放下来氧洋气多了？而且露出的小蛮腰还很性感咧。
打结的技巧适用于任何颜色的短袖T恤。在白色短袖T恤与直筒牛仔裤的基础上试验一下，看，是不是靓了很多~由于这个小技巧会使得小部分腰腹部露出，所以不建议肚子上肉肉较多的妹纸使用。
2.纯色短款T恤 + 直筒牛仔裤这款穿搭实际是短袖T恤与直筒牛仔裤搭配的升级版，性感加倍、时尚值翻倍。这款搭配也是简约清爽，但是很显好身材。
短款纯黑短T搭配破铜直筒牛仔裤，裤装是修身版型，整体搭配简单却很吸睛，好身材一眼明了。
3.长袖衬衫 + 直筒牛仔裤大爱白衬衫搭配直筒牛仔裤啊，简约又干练，主要是遮肉效果好啊。小宋佳用白衬衫搭配铆钉直筒牛仔裤，脚踩一双大蝴蝶结板鞋，超青春感有木有？
林允儿用一件浅桃粉色衬衫搭配修身款直筒牛仔裤，甜美又不失小女人~ 确实很甜系啦。
橘黄条纹衬衫搭配修身款直筒牛仔裤，干练精神，衬衫的蝴蝶结是整体搭配的亮点，颜色也很显白。
浅蓝色紧身牛仔裤系列1.短款吊带 + 破洞紧身牛仔裤 超靓的一款穿搭，无敌显身材呐。这款搭配还是挺考验身材的，上半身胖、胯宽、屁股大、腿粗的特征都不适合短款吊带与紧身牛仔裤的组合。2.一字领衬衫 + 紧身牛仔秀智用一款喇叭袖一字领衬衫搭配紧身牛仔裤，露出纤细的脖颈与优美的锁骨，好身材显出来，再搭配一双露脚背的一字高跟鞋，显高。
超模吉吉.哈迪德用条纹款一字领衬衫搭配紧身牛仔裤，低领的款式很显女人味，同时搭配的小白鞋，整体搭配很减龄。
浅蓝色短款牛仔裤1.黑色吊带 + 短款高腰牛仔裤黑色吊带搭配高腰短裤是超清凉抓人眼球的一款夏日穿搭。火辣性感，好身材就是要show出来（就是费防晒霜，哈哈哈···· 注意防晒）。
2.长袖衬衫 + 短款牛仔裤白衬衫作为百搭单品，与短裤的搭配怎么能少得了它的存在？这款穿搭比长裤的搭配更加凉快，也是夏日的基础穿搭，上半身偏胖的妹纸适合这款搭配。
张俪用拼接T恤衬衫搭配短裤，很有设计感了，再搭配一双短筒亮皮靴，干练又霸气有木有？
大家还喜欢用什么单品来搭配浅蓝色牛仔裤呢？
码字不易，希望我的分享能带给你帮助之余，用你那可爱的小手手为我点个赞，嘻嘻、
（声明：文字原创，图片来自网络，如有侵权，请联系我们删除，靴靴~）
oppoa72是多长？
长度162.2毫米
OPPO A72采用6.5英寸LTPS LCD材质屏幕；长度约162.2毫米，宽度约75.0毫米，厚度约7.9毫米。
OPPO A72屏幕参数：
主屏分辨率：2400x1080像素。
屏占比：90.5%。
认证：德国莱茵实验室TÜV低蓝光认证。
分辨率：2400x1080。
刷新率：90Hz。
触控采样率：120Hz。
色域：sRGB100%覆盖。
像素密度：405PPI。
对比度：1500：1（典型值）。
亮度：480nit（典型值）。
求推荐山进收音机哪款好？
你还记得，上次打开收音机是什么时候吗？
那次又是因为哪些人、哪些事，还是哪些好音乐？
很诚实地说，我已经很久没有用过收音机这个东西了。
虽然之前那段时间，我的通勤播放器从 NW-ZX100NH 换成 NWZ-A35，收音机这个功能也回归到 WALKMAN 中。但这个功能利用率太低了，面对自由度更大的 Podcast，我确实没有再听收音机的动力。
现在和收音机的唯一交集，就是打车的时候听听司机选的电台，又或者是周末早晨被家里的收音机吵醒。
确实，收音机已经不再是大众的必需品。虽然它还坚守着自己的岗位，但也因为受众面收窄的问题，最终也只能成为专业玩家、驾车人士以及老人家的玩物。
受众面收缩，也影响到厂家的产品策略。不少中端播放器都取消了 FM 功能，传统的 FM 收音机制造商也逐步改变策略，将 FM 收音功能整合到其他产品中。
当年由 Henry Kloss 创立的经典品牌 KLH，现在以“Tivoli Audio”之名继续服役，以前作为核心的收音机，也作为一种附加属性，融合到无线音箱当中。
Tivoli 这种模式，可以说是目前最常见的，索尼、山进 SANGEAN 这些传统的收音机劲旅也有仿效，推出了一些更适合大众的产品。这次爱范儿要体验的，正是来自山进 SANGEAN 的两款“蓝牙音箱”，Classic 2 和 JAZZ。
皮质与木质，复古与情怀虽然型号上相差无几，但 Classic 2（WR-12BT）和 JAZZ（WR-11BT）用的是两种不同的设计风格。
JAZZ 走的是类似 KLH 的设计风格，机身外围用了皮料材质包裹。
山进在处理皮质表面时，边缘的缝纫口也做比较精致，皮面的触感也算舒服。虽然不会有人长期捧着这个，但它的手感和阻尼感也确实能让人满意，做工还是不错的。
机身主体用上了稍稍浓一点的香槟金，估计山进是想营造出那种传统收音机的复古感。扬声器的位置占了正面的 1/3，剩下的部分是调频用的面板和三个主旋钮。这三个主旋钮分别负责模式切换、音量控制和调频。
JAZZ 的接口都集中在后方，这个跟 Classic 2 的理念是一样的。两者的背部都配有 3.5mm AUX 接口、3.5mm 耳机接口、调频天线切换键以及一个通用电源接口。这个接口非常常见，跟 PS4 上用的是一致的。
虽然接口的配置一致，但两者外观还是有很大的差异。和 JAZZ 那种古老风不一样，Classic 的设计会稍稍近代一点。
机身的正面基本上都是音箱部分，更大的空间能够让它也塞进了一个重低音单元，组成 2.1。
按键和旋钮都集中在机身上方的斜面里。山进官方表示，机身的斜面角度是经过调整的。现在这个角度正是用户站起来，稍稍低头就能观看调频板。
Classic 2 把按键移动到前面来，调频板两侧的旋钮分别负责模式转换和音量控制，位于音箱部分的大旋钮则用于调频。
机身的最左侧有两个可收纳的旋钮，负责调整音箱的高低频增益。用户调频的时候只需要点按一下，旋钮就会弹出，调整完之后再用相同的方式缩回去就好了。这样的话，整个面板的突出旋钮就没那么多，整体关键就会显得更干净。
外观上，山进这两款带收音机的蓝牙音箱都是走彻底的复古路线。
JAZZ 用的是类似 KLH 的紧凑小机身设计，而 Classic 2 走的是较为近代的传统设计。两者虽走着截然不同的路线，但还是咬准了复古这个点。
比起小王子那种设计味道浓重的“离地复古”风格，山进这两产品无疑“接地气”得多。
旧操控，新味道既然是走复古路线的收音机，那操控肯定是离不开旋钮这个东西。
除了开关，Classic 2 和 JAZZ 的绝大部分操控都由旋钮完成。
两款产品的调频旋钮都能够提供适度的阻尼感，可以为用户带来那种“稍稍用点力才能转动，但转起来很顺滑”的旋转感。这种感觉，只要你体验过传统收音机的旋钮，就能够明白这种感觉。
调频旋扭和音量旋钮的触感都很好，但模式旋钮的齿距还是有一点大。跟 Tivoli Model 1 BT 对比时发现，山进这两款产品的模式旋钮旋动时候需要更用力，旋钮盖和转轴也有小小虚位，拧起来总有些牵着旋钮走的感觉，有点不安全。
而且就模式切换而言，按钮会比旋钮更加直观和方便。除非你已经习惯了开关机之前就把模式调好，不然还是改成对应按钮切换比较方便。不论是 Tivoli 还是山进，都没有必要在这个地方坚持旋钮。
FM/AM 收音技术是山进的强项，Classic 2 和 JAZZ 都能够表现出这份实力。
这两款产品虽然没有为玩家提供更多跟收音相关的可调整项，但基础能力可以让用户满意。两者在收音的精准度都有很好的表现，听收音机时的声音也很干净，干扰也很少，声音也饱满。
加上，它们都支持耳机输出。虽然不能用蓝牙耳机听收音机，但支持有线的话还是可以的。
无线音箱方面，JAZZ 和 Classic 2 都感觉是还差一口气。
虽然提供了 AUX 连接，但蓝牙音箱只有 SBC 而不支持 aptX 的话，实在是有点欠缺。因为它们的主要卖点，还是在无线体验上。要还是没有支持的 aptXCSR 或更高标准的传输协议，那还是缺乏一些技术亮点。
毕竟对于一般用户来说，FM 收音是其次，无线音箱才是主导。
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JAZZ：声音有足够的厚度，但人声会稍稍有些前置。JAZZ 本身没有高低频增益调整，这风格听起来感觉有点像默认模式下的 Classic 2。但 JAZZ 的处理比较一般，敲击低频有弹性，但数码味也有点浓。人声突出，中高频也会表现得比较出位，与此同时它的声音也有较为明显的数码味。对，这是一款突出解析力和高频表现的收音机。
声音倾向跟 JAZZ 一样，都是偏向中高频，有点冷。人声干涩的问题没有 JAZZ 那么严重，能听到当中的细节位，同时也有包裹，厚度还是足够的。敲击低频做得也比 JAZZ 要厚实饱满得多，这个相信是重低音单元的功劳。整个声音的厚度，会比 JAZZ 要厚，层次感也会比 JAZZ 要强。
CLASSIC 2（高低频增益默认模式）：听这首 Free Jazz 时，CLASSIC 2 的表现比较中规中矩。声音的倾向会跟 JAZZ 类似，萨克斯的声音会稍稍有些生硬，刚刚开始的时候有些不习惯，哪怕是我这种经常听索尼的人，也会觉得这个硬。
没有调整增益的状态下，下潜低频和敲击低频有明显不足的问题。低频环境不能做好包裹的话，声音还是干。当清水喝喝，调整下气氛还可以，但如果要深究的话，CLASSIC 2 还是有些不足。
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JAZZ：名字叫 JAZZ，听 Free Jazz 的感觉还算不错。这时候，稍稍偏冷的优势就凸现出来了。JAZZ 的声音比较清脆，高频乐器能带出一种清爽干净的感觉。细节处理还算细腻，碍于音源文件的问题，有些细节还是没有表现出来，例如 Hit-Hat 这一类乐器的敲击后的延展，还是差那么一点。
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JAZZ：换上无损音源之后的细节表现会比刚刚丰富不少，但 JAZZ 处理起来还是会有点凌乱。此时你会发现，敲击低频敲不到点，整个环境也没有足够的下潜低频去包裹，所以声音还是处于偏冷的状态，略为干涩。而且分离度不算高，有种炒成一碟的感觉。
CLASSIC 2（高低频增益默认模式）：带重低音单元的 CLASSIC 2 明显优胜得多，整个声音的“宏伟感”会比 JAZZ 强，声场也会大一点。同样，CLASSIC 2 突出的都是声音的中高频表现，解析力也会比较出位。但是，声音还是稍稍有些干，这个情况没有 JAZZ 那么严重，但也算明显。
需要补充的一点是，CLASSIC 2 声音的层次感会比 JAZZ 要强，声音结构的处理会比 JAZZ 要好。
声音方面，CLASSIC 2 和 JAZZ 都做出了自己的风格，在主打收音机体验的音箱中听出这感觉的，也算是有种莫名的“新鲜感”吧。虽然我本人很爱这风格的耳机，
但既然主打收音机的音箱产品，还是把声音再做厚实一点、低频的量再多一点，整个感觉会更好。
收音机和无线音箱，谁才是主菜总的来说，Classic 2 和 JAZZ 都是自主特色鲜明的产品。除了复古的气息，那充满质感 FM 收音体验也是他们的标志。
只是，这款产品在定位上还有些尴尬。
主打收音技术的山进，并没有在这两款入门定位投放更多跟自家相关的东西。但从收音质量和播放质量来说，这个基础投入已经能够让入门用户满意了。
只是，有不少停留在这个价格层的用户还可能感受不出收音质量的差异。
但只作为一款无线音箱的话，缺少 aptXCSR 或其他高质量传输技术的它们少了点基础优势。蓝牙音箱这个卖点，说服力还是薄弱了些。
所以从使用体验上谈，JAZZ 和 Classic 2 都是一款附带了蓝牙音箱功能的收音机，收音和有线音频体验才是它的主菜。如果你正正有这方面的需求，且倾情于传统收音机造型的，那这两款产品可能是你需要的东西。
但如果你只是把收音机看作辅助、蓝牙音箱当作主菜的话，那它们可能并不适合你。
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