青岛城市学院贸易专业怎么样(你认为中国知名度最高的十大城市是哪些)
青岛城市学院贸易专业怎么样，你认为中国知名度最高的十大城市是哪些？
中国地大物博，在960万平方公里土地上分布着成千上万的大中型城市，它们象一颗颗灿烂的明珠，树立在祖国的大地上，那么最有影响力，知名最高的十大城市有哪些呢？我根据历年来的发展速度和规模及重要地理位置再加上我的影响，大致排列如下，
1.首都北京，是我国政治，经济，文化的中心，是我国四大古都之一，中华人民共和国指挥中心。
2.上海，经济贸易发展势头强劲，GDP名列前茅，去年遇到了疫情影响，2020年上海地区生产总值达到了78700.58亿元可喜成绩，是我国海运中心，国家中心城市。
3.深圳，是我国改革开放首批得益城市，著名的经济特区，近年来发展迅猛，己成为了改革开放的桥头堡。
4.广州，是华南地区重要城市，地处珠江三角洲腹地，交通便捷，是我国经济贸易中心。
5.重庆，是我国著名山城，甚称桥梁之都，地处长江和嘉陵江交汇处，人口己达到了3124万左右，是我国西南地区中心城市。
6.天津，是著名的海滨城市，是进入北京的门户，历史久远，经济，政治，文化的中心城市。
7.苏州，是一座历史名城，历朝历代称上有天堂，下有苏杭的美誉，有丰富的古迹和文化遗产，旅游资源丰富，近年来经济发展迅捷，在98年GDP就己达到了18597.47亿元，是江南四大名城之一。
8.成都，历来就有天府之国美称，地处西南，鱼米之乡，国家多所重点工业基地座落在成都境内，是一个非常有发展前景的中心城市。
9.武汉，地处在长江和汉江交汇处，是我国中部地区最大城市，人口已达到了1200万左右，交通四通八达，近年来经济发展十分强劲，是一座英雄的城市。
10.杭州，是十分著名的江南水乡，风景秀丽，近年来经济发展快速，特别是阿里巴巴的崛起，给杭州增添了新的动力，是世界500强之一，是浙江省政治，经济，文化中心城市。具体强劲发展态势。
上述是本人看法，有不当之处，请多多指教，謝谢！
中国十大海港城市？
1、宁波舟山港宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。
地址：浙江省舟山群岛舟山市
2、上海港
上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
地址：上海市宝山区长江三角洲前缘
3、天津港
天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。
地址：天津市滨海新区新港
4、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
地址：广东省广州市南沙区龙穴大道南
5、青岛港
全国工农业旅游示范点
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。
地址：山东省青岛市
6、大连港
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。
地址：辽宁省大连市中山区港湾街1号
7、唐山港
唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群，曹妃甸距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。
地址：河北省唐山市乐亭县王滩镇
8、秦皇岛港
秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成，已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。
地址：河北省秦皇岛市海港区
9、营口港
营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″，是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司（以下简称公司或本公司）经营，下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。
地址：辽宁省营口市鲅鱼圈区营港路1号
10、深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。
地址：广东省深圳市滨海大道
谁的发展潜力更胜一筹？
最近，山东省发布了自己未来几年的区域发展格局，即“一群两心三圈”。其中，一群指的是我们熟悉的山东半岛城市群。至于两心，则是山东两座正在努力争取成为国家中心城市的青岛以及济南。而三圈则把山东划分成了三大区域，即省会经济圈，胶东经济圈，胶南经济圈。而以你对山东的熟悉程度，你觉得这三大经济圈，哪个将会是未来最有发展潜力的呢？谁能够取得最终的胜利呢？
其实我们可以很容易地排除一个选项，那就是临沂、枣庄、济宁以及菏泽这四座城市所组成的鲁南经济圈。原因也很明显，第一，这四座城市现如今都是在山东处在中下游的，尤其枣庄还是倒数第一，本身经济发展活力就稍弱。第二，这四座城市明显的优势资源也很少，没有海洋资源的支撑、也没有知名旅游景点。第三也是最重要的一点，它们没有像青岛、济南这样的中心城市，不过临沂还是很有这个潜质的。所以，鲁南经济圈自然而然的就会被排除掉了。
至于以济南为主，淄博、泰安、聊城、德州、滨州、东营所共同组成的省会经济圈，它整体的经济实力还是不错的，有淄博这样的老牌工业城市，也有泰安这样的全国知名旅游城市，像东营这样的资源型城市也有。所以，省会经济圈在综合性方面还是比较强的。而以青岛为主，烟台、威海、潍坊以及日照等沿海城市的胶东经济圈，同样实力不菲。
尤其是在旅游经济以及工业实力方面，青岛与潍坊这两座城市几乎可以说是山东省最强的。更为重要的是，胶东经济圈内所有城市皆有很好的海洋资源，并且青岛的对外贸易做得也相当不错。因此，省会经济圈与胶东经济圈未来谁强谁弱是很难预估的。
不过这两大经济圈之间的竞争，归根结底还是济南与青岛之间的竞争。谁的发展潜力能更胜一筹，还是看这两座城市谁在未来的发展潜力更大。当然，现在明显处于优势地位的还是青岛市，也就是胶东经济圈实力更强一点。
张雪峰说交通专业就业前景？
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个'技术含量很高'的专业。
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
请问青岛开发区的房子怎么样？
刚需可以考虑，投资请绕行。
黄岛曾几何时房价确实极具性价比，2014年时，石油大学商圈还有单价6000多的新盘。然而这个距离市中心30公里的位置，如今均价已经达到近2万，新盘价格则都在2万以上。
薛家岛区域由于绝大多数都是新楼盘（2010年之后所建），而且附近有景点，距离主城近，因此均价更高，前海沿线均价基本在2.3万左右。然而这个区块的配套还不如石油大学商圈，金沙滩-唐岛湾公园沿线找个大点的超市都费劲。像山海湾这样比较高端的小区想去个大点的商圈都得去五六站地以外的地方。
2016年底-2018年年中这波行情，黄岛的涨幅比主城区高的多。市南市北整体涨幅也就60%左右，2万的涨到3万，3万的涨到4万5。而黄岛普遍都是翻倍，金沙滩附近的房子2016年初均价1.3万，2018年峰值期2.6万。
现在的黄岛，房价涨幅早已透支了未来十年的空间。虽说近一年来有所回落，跌幅也大于主城，但净涨幅依然比主城区大得多。尤其是五年前那些七八千单价的低价楼盘，现在跌完一波仍然涨幅有一倍之多，还拿什么指望升值？
青岛目前的城市格局就是摊大饼的形式，李沧翻新完去搞黄岛，黄岛搞差不多了去红岛，红岛搞个半死不活又去拓展即墨，即墨蓝谷热点火了两年，现在开发商又追随胶东机场奔赴胶州……
所以从逻辑顺序来说，青岛这一大圈差不多都炒过了，黄岛作为溢价率最高的区域，已经没什么投资价值了。
虽说辛安之类的大板块均价才一万出头，甚至还有万科1万3带精装的楼盘，但是看看销售热度就是知道没什么人气了。
黄岛原本的定位是工业区、贸易区，结果现在变成了居住区。辛安那边房子为什么便宜？就是因为周边工厂多，其中包括炼油厂和造船厂这样的露天作业工厂。看看维湾这种定位高端却有着县城房价的楼盘，每天进出小区要跟源源不断的重型货车、集装箱车挤同一条路。
因此，你所能看到的价格便宜的房子，都是有各种弊端的。但凡有优势的早都房价上天了，刚需自住还好，至少七八年以后还能随着经济上行而上行。但是投资就趁早放弃，这个外部局势之下，在高溢价的区块捂房七八年的话，届时增值少于50%都算陪。
